Kansainvälinen ja erittäin kovatasoinen Talsi Rally päättyi FuturSoftin autokunnan
kannalta kaksijakoisiin tunnelmiin. Yleiskilpailun sija 21 ei tyydyttänyt
kuljettajaa.
– Kisassa ei ollut ongelmia eikä ajovirheitä. Oli hiukan sellainen fiilis, että
rähinää ja yritystä olisi pitänyt olla ajossa enemmän. Näki sen siitäkin, ettei
kisan aikana ollut yhtään läheltä piti -tilannetta, Salomaa ruoti.
– Ennen kilpailua oli satanut aika rankasti ja muutamat tiet olivat pehmeässä
kunnossa. Jäin huonokuntoisilla erikoiskokeilla suhteessa enemmän kuin
kovapintaisilla. Saattaa olla, että alitajuisesti varoin ja säälin autoa liikaa,
Salomaa pohti.
– Kisa oli ihan selkeästi kovatasoisempi kuin esim. SM-ralleissa. Ketomaan Jari ajoi
voitosta, mutta hänkin joutui vaihtamaan renkaan viimeisellä erikoiskokeella pudoten
kauas kärjestä. Baltian kuljettajat ovat kehittyneet ja antavat nykyään kovan
haasteen kenelle tahansa, Salomaa arveli.
– Ainahan paikallisilla on kotikenttäetu. Sama se on Suomessakin
suomalaiskuljettajille. Mutta silti kisan taso yllätti, Salomaa tunnusti.
Viikkoa aiemmin Tallinna Rallissa rengasrikkoon hyvän sijoituksen kadottanut Salomaa
oli kuitenkin tyytyväinen kahden kisan kokonaisuuteen.
– Pari viikkoa ollaan nyt oltu rallireissussa. Kokonaisuutena olen kisojen antiin
tyytyväinen. Tultiin maaliin kohtalaisilla sijoituksilla. Kalusto on toiminut
hienosti ja sen ylläpidosta vastaava Print Sport Racing on hoitanut tehtävänsä
hienosti. On ollut kiva ja rankka reissu. Olemme saaneet täällä valtavasti
näkyvyyttä, koska varsinkin Talsi Rallissa oli aivan valtavasti yleisöä. Kisan
kahteen kertaan ajettu yleisöerikoiskoe oli ihan keskellä kaupunkia. Koko kaupunki
oli suljettu sitä varten, joten yleisöä oli vähintään saman verran kuin jossain
Neste Oil Rallin Killerin erikoiskokeella, Salomaa arvioi.
– Ralli on varsinkin Latviassa kovassa kurssissa. Sen näkee yleisömääristä ja
kilpailijoista. Tietysti kisassa oli mukana ulkomaalaisia paljon, mutta oli siellä
hämmästyttävä määrä myös paikallisia. Pelkästään N-ryhmän nelivetoluokassa oli yli
40 autoa, Salomaa kertoi.
Seuraavaan kilpailuun on tovi aikaa. Moottorit käynnistyvät seuraavan kerran
heinäkuun lopussa.
– Seuraava kisa on näillä näkymin Neste Oil Ralli. Sen eteen tehdään tällä hetkellä
jo kovasti töitä, sekä kilpailun että VIP-tapahtuman puitteissa, Salomaa vihjaa.
