Ilman menestyspaineita ja täysin riskittömästi kaikki kilpailukauden kolme SM-rallia ajanut SM-sarjan debytantti kotiutti maamme itärajan tuntumassa ajetusta seitsemän erikoiskokeen rallista kahdeksanneksi korkeimmat SM-pisteet.

Ensimmäiset viisi pikataivalta virheettömästi erikoiskoesijoilla 3-6 kaasutellut Asunmaa sortui kuudennella pikataipaleella ylipitkään hyppyyn ja rysäyksen seurauksena moottorin turbon ahtoletku irtosi kiinnikeistään.
Lähes 25 erikoiskoekilometriä turbottomalla autolla tahkonut nuorukainen jäi kärkivauhdista 1,27 minuuttia ja näin menetti taistelun kärkisijoista.
Huoltotauon jälkeen ajetut kaksi viimeistä erikoiskoetta Asunmaa oli jälleen oma itsensä ja kiiruhti pikataipaleet kolmanneksi ja neljänneksi nopeimmilla suorituksilla.

Vaikka kahdeksas sija ei ollut tavoitteiden mukainen, oli vuoden 2011 ralliautoilun nuorten SM-kultamitalisti silti tyytyväinen sijan tuomiin SM-pisteisiin ja pronssikannassa kiinni säilymiseen.

– Todella vuoristoratamaisilla erikoiskokeilla ajettu ralli lähti käyuntiin odotetusti ja viiden pikataipaleen jälkeen olimme viidentenä.
Kuitenkin yksi ylipitkä hyppy aiheutti turbon ahtoletkun irtoamisen ja sitä kautta runsaasti aikahukkaa sekä tietysti pudotti meitä tulosluettelossa taaksepäin. Lisäksi kun pikataival meni peileihin tuojotellessa eli rallin hopeasijan napanneen Joni Nikon päästämisessä ohitse niin toiveet hyvästä sijasta saimme heittää romukoppaan, Asunmaa kertoo.

– Huototauon jälkeen tulimme jälleen puhtaasti ja muutenkin olin tyytyväinen omaan ajamiseeni. Talvikausi on nyt paketissa ja sijoitus hienosti kolmas, joka sinänsä on parempi kuin osasimme ennen kauden alkua odottaa. Käytännössä ajoimme koko talvikauden ilman suurempia ajovirheitä ja senkin puolesta on hienoa jatkaa kesäkauden suunnittelua, Asunmaa kertoo ja jakaa kiitosta kilpailujärjestäjälle, – En pitkän ralliharrastukseni aikana ole koskaan aikaisemmin kilpaillut näin luonteikkailla ja ennen kaikkea hienoilla erikoiskokeilla. Kiitos tästä huikeasta kokemuksesta kilpailuorganisaatiolle.

SM Itärallin voittoon ajoi ralliautoilun kuusinkertainen Suomenmestari Juha Salo, joka samalla pokkasi kauden kolmannen voiton. Salo johtaa maksimipistein SM-sarjaa kun ajamatta on vielä neljä osakilpailua. Eroa WRC-autolla ajaneeseen Ari Vihavaiseen hän on kasvattanut jo 21,5 pisteeseen. Asunmaa on kolmantenä, 48 pistettä Saloa perässä.

Ralliautoilun SM-sarja jatkuu kesäkuun puolivälissä Pohjanmaalla ajettavalla rallilla.

Lopputulokset SM Itäralli 2013, Joensuu: SM1-Neliveto, Top-3:
1. Juha Salo & Marko Salminen, Mitsubishi Lancer Evolution 10 R4, 48:15,0 2. Joni Nikko & Jarno Ottman, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +13,4sek 3. Ari Vihavainen & Jani Vainikka, Mitsubishi Lancer WRC, +18,6sek
—
8. Teemu Asunmaa & Tomi Ikonen, Subaru Impreza WRX Sti, +2:18,1sek

Ralliautoilun SM-sarjatilanne 3/7 osakilpailua: SM1-Neliveto luokka, Top-5:
1. Juha Salo, 87,5 pistettä
2. Ari Vihavainen, 66 pistettä
3. Teemu Asunmaa, 39,5 pistettä
4. Joni Nikko, 36 pistettä
5. Timo Mäenpää, 30 pistettä