Teijo-Talot Historic Rally Trophy -sarjassa on jaettu pisteitä kunkin luokan yhdeksälle parhaalle kuljettajalle skaalalla 11–9–8–7… Sijalle kymmenen ja huonommin sijoittuneet maaliin ajaneet kilpailijat ovat saaneet yhden pisteen.

Sarjassa piti ajaa kuusi osakilpailua, mutta 1.3. ajettavaksi merkitty Buff Hankiralli peruuntui huonon talven vuoksi.

Alun perin kunkin kilpailijan loppupisteisiin piti laskea hänen viisi parasta suoritustaan, mutta yhden kilpailun vähennyttyä pisteisiin lasketaan kilpailijan neljä parasta suoritusta.

Sarja on erittäin tasainen, sillä neljä kuljettajaa on ajanut kaikissa neljässä osakilpailussa luokkavoiton. 44 pistettä taskussaan Tuuloksen TeijoTalot-ralliin starttaavat LamUA:n Heikki Westerlund (luokka 13), PiekUA:n Vesa Rissanen (6), TerUA:n Janne Lindberg (11) ja TapUA:n Jari Ohrankämmen (1 ja 3).

Näiden neljän lisäksi myös luokassa 8 ajavalla Vitikan UA:n Juha Laaksosella ja luokassa 10 ajavalla Lammin UA:n Esa Peltosella on mahdollisuus nostaa kokonaispistemääränsä maksimiin eli 44:ään.

Joudutaanko arpomaan?

Pistelaskennassa tasapisteissä ratkaisee pistelaskussa poisjätetyn kilpailun pisteet, joten Laaksosen ja Peltosen eteneminen ”finaaliin” edellyttäisi kaikkien neljän neljä luokkavoittoa ajaneen kuljettajan keskeyttämistä.

Tasapisteiden sattuessa ratkaisee korkein yksittäinen pistemäärä, toiseksi korkein jne. Jos tämä ei tuo ratkaisua ratkaisee viimeisen osakilpailun pistemäärä, toiseksi viimeisen jne. Mikäli tämäkään ei tuo ratkaisua, voittaja on se, jonka luokassa on viimeisessä osakilpailussa ollut eniten kilpailuun lähteneitä, toiseksi viimeisessä jne. Mikäli tämäkään ei vielä tuo ratkaisua, jaetaan sijoitus.

Neljästä tasapisteissä olevasta kuljettajasta suurimmassa luokassa ajanee TeijoTalot-rallissa Jari Ohrankämmen.

Teijo-Talot Historic Rally Trophyn voittajan veikkaaminen ei ole helppoa. Tasaista mestaruuskilpailua kannattaa lähteä katsomaan paikan päälle Tuuloksen ja Lammin ympäristöön.