Kotoisessa MM-rallissa teknisen vian aiheuttamasta keskeytyksestä johtuen Aki ei päässyt osoittamaan parasta osaamistaan Super1600 Punton ratissa. Öljysuodattimen jalan katkeaminen Mökkiperällä jätti veljekset tien oheen katsomaan muiden menoa. Heti Jyväskylässä käynnistettiin Hi-tec:kin kanssa neuvottelut korvaavan kisan ajamisesta. Koska kyseessä on italialainen autonvalmistaja ja rallitalli, niin luonnollinen valinta oli ajaa Italian MM-ralli Sardiniassa 1-3. lokakuuta, joka on myös JWRC sarjan osakisa.
-Jyväskylä jäi vähän mietityttämään, mahdollisuudet kohtuu sijoitukseen oli olemassa. Kuten olen sanonut, teknisille ongelmille ei voi mitään, eikä niitä kannata murehtia sen kummemmin. Hi-tecin kanssa kävimme neuvotteluja ja sovimme yhteistyöstä Sardinian MM-rallin merkeissä. Ajan kisan samanlaisella autolla, jolla osallistuimme Neste Rallyyn. Kisa sopii meille hyvin, sillä ajoimme samoissa maisemissa Olbian kaupungin ympäristössä keväällä Subaru Cupin osakilpailun. Näin ollen saaren olosuhteet ja tiestö tuli tutuksi. Olen hyvin tyytyväinen ja odotan itseltäni hyvää suoritusta, kertoo Aki.
Subaru Cup jatkuu kesätauon jälkeen
Italiassa ajetaan Subaru Cupin kolmanneksi viimeinen osakilpailu 8-10.9.2004 Rally Dell´Adriaticon merkeissä. Rallin keskus sijaitsee keskisessä Italiassa Anconan kaupungissa Adrian meren rannalla. Kisalla on pituutta 703 kilometriä, josta erikoiskokeita on 160 kilometriä. Ancona on Italian vilkkaimpia matkustajaliikenteen satamakaupunkeja, josta on mahdollisuus lähteä laivalla useimpiin Välimeren maihin.
Kuluvalla kaudella on tarkoituksena ajaa kaikki Subaru Cup:n sarjan jäljellä olevat kilpailut ja tavoitella niissä ehjiä suorituksia. Tärkeää on myös muistaa sarjan tarjoama mahdollisuus jatkaa kilpailemista nelivetoisella kalustolla.
Englannin sarjaa ei jatketa
Kohtuullisesti sujunut Englannin avoin mestaruussarja jää pois Akin ohjelmasta loppukauden kisojen osalta. Päätökseen vaikuttaa eniten MM-ralleihin osallistuminen sekä Sardinian ja Englannin Trackrod rallin osuminen samalle viikonlopulle. Jostakin oli pakko tinkiä ja tulevaisuuden kannalta ajatellen on viisainta keskittyä loppukaudesta vain Italiassa ajettaviin kisoihin.
Teksti: Teiskosten tiedoitustiimi Harri Savolainen & Jani Kekoni
