Ensimmäistä kertaa Supercarin ratissa ollut nuorukainen osoitti olevansa todellinen tekijä myös tehoautojen luokassa.
Ennen lauantain kilpailua Wiman ehti tutustua 600-hevosvoimaiseen Fordiinsa Strängnäsissä ajetuissa testeissä.
– Auto kulkee älyttömän kovaa. Jarrutuksista lähtien kaikki asiat ovat erilaisia, kuin Lites -luokassa. Ensimmäiset kierrokset olivat vähän vaikeita, mutta kyllä se siitä lähti sujumaan. Kierrosajat Supercareilla eivät tosin ole hirveästi Liteseja nopeampia, koska renkaat jauhavat niin paljon tyhjää, 35 kierroksen testin ajanut Wiman tuumaili.
Itse kilpailussa Wiman kärsi kahdesti teknisistä murheista, vaikka olikin lähes jatkuvasti koko porukan nopein. Toisessa erässä autosta petti etuperä ja B-finaalissa matkan katkaisi ylivoimaisessa johtoasemassa katkennut vetoakseli.
– Vaikka näin nyt menikin, niin vauhtini oli se asia, joka lämmittää mieltäni, hykerteli Wiman.
GRC-sarjan päätöskisan Las Vegasissa Wiman ajaa jälleen tutusti Lites -luokan Ford Fiestalla.
