F-rallisarjan viides ja viimeistä edellinen osakilpailu Black Rocket -ralli ajettiin lauantaina Lopen, Hämeenlinnan, Tammelan ja Hattulan alueilla. Keskuspaikkana sopivan lapsekas Puuhamaa. Kolme sarjan mestaruutta ratkaistiin ennen finaalia.

Salmiset vuorovauhtia

Jo kolmannen kerran päätyivät Tero Salminen ja Petteri Salminen kaksoisvoittoon tämän vuoden F-rallisarjassa. Avauskisassa Petteri vei voiton ja seuraavassa puolestaan Tero oli parempi. Terolle voitto oli kauden kolmas. Samalla Tero otti toisen peräkkäisen mestaruuden. Lisäksi hänellä on B-juniorien mestaruus vuodelta 2005. A-junnujen mestaruus tuli kahta vuotta myöhemmin.

Black Rocket -rallissa kisa alkoi edellä mainittujen osalta niukasti Teron hallinnassa. Taukoa edeltävillä neljällä erikoiskokeella (n. 44 EK-km) Tero ajoi kaikille pohja-ajan, mutta ero oli vain yhdeksän sekuntia Petteriin. Tauon jälkeisellä EK:lla Petteri kavensi Teron etumatkan 5,5 sekuntiin. Päätöspätkä meni Terolle reilulla eroa ja Volvo 240 -kaksikon väliin mahtui 22,2 sekuntia.

– Mestaruus mielessä lähdettiin kisaan, tunnusti mestari. Olihan se hieno varmistaa mestaruus voitolla. Päätöspätkän jälkeen olo oli mahtava

Kolmanneksi ajoi Juha-Matti Auraneva Honda Civicillä ennen Marko Makiaista (Volvo 240) ja päätöspätkällä hyvän nousun tehnyttä Joonas Kolehmaista (Toyota Starlet).

Luokkavoitot menivät Tero Salmiselle (iso luokka), Auraneva (väliluokka) ja Kolehmainen (pikkuluokka).

Lario huippuvauhdissa senioreissa – Kytölä mestariksi viidettä kertaa

Ilmo Lario aloitti vakuuttavasti. BMW M3 -pilotti ajoi kolmelle ensimmäisellä erikoiskokeelle pohjat. Taukoa edeltäneen pätkän pohja-ajan kirjautti pitkän ajotauon pitänyt Ilkka Rantala hieman vanhemman mallin BMW M3:lla. Larion vauhti oli vertailukelpoista yleisessä luokassa, missä helsinkiläinen olisi ollut kolmantena.

Tilanne ei kärjen osalta vaihtunut enää tauon jälkeen, vaikka Lariolla oli vaikeuksia päätöspätkällä.

– Auto sammui, eikä aikonut edes käynnistyä uudelleen, aikaa paloi paljon, Lario hämmästeli.

Lario voitti lopulta Rantalan 26,6 sekunnilla. Kolmanneksi ajanut  Kari Kytölä (BMW M3) varmisti kolmannella sijallaan jo viidennen seniorimestaruuden.

– Hieman oli odottava tunnelma, kun lähdettiin kisaan. Moottorissa oli viikolla käyntihäiriötä, mutta ei vikaa löytynyt. Itse kisassa auto toimi moitteitta, kiitteli monimestari.

Seniorien vauhdista kertoo se, että Lario olisi ollut ongelmista huolimatta yleisen kuudes ja Rantala kahdeksas.

Luokkavoitot menivät Larion (iso luokka) lisäksi pikkuluokassa Pekka Ripatille (Corolla GT) ja väliluokassa Kai Mäkelälle (Corolla GT).

Ruottunen voitolla mestariksi

Jonni Ruottunen lähti sarjaykkösenä A-junnujen kisaan. Ruottunen aloittikin hyvin. Kahdelle ensimmäiselle pätkällä Volvo-pilotti ajoi pohjat. Nopealla kolmospätkällä ykkönen oli Kari Mäkinen VW Golfilla ja taukoa edeltävän pätkän

kuittasi AL-Tikkakosken Teemu Kuusinen Toyota Starletilla. Ruottunen pysyi kuitenkin johdossa tauolle saavuttaessa ennen Kuusista ja Mäkistä.

Tauon jälkeiset pohjat kirjattiin Hausjärven UA:n Joonas Rantaselle (BMW 325i). Ruottunen varmisti voittonsa ajamalla päätöspätkälle pohja-ajan. Kuusinen oli kakkonen 7,9 sekuntia jääneenä ja kolmanneksi nousi Rantanen.

– Nyt meni kisa ilman ongelmia. Päätettiin ajaa puhdas kisa. Hienoa, että kisa päättyi voittoon ja lopulta myös mestaruuteen, riemuitsi Ruottunen.

Luokkavoitot menivät Kuusiselle (pikkuluokka), Mäkinen (väliluokka) ja Ruottunen (iso luokka).

Ruottunen varmisti siis mestaruuden, kun Hämeenkyrön UA:n Aleksi Kopalainen oli hieman epäonninen.

Tuomas Välilä kuritti sarjan kiertäjiä

Vasta toista ralliaan uudella kalustolla ajanut isäntäseuran Tuomas Välilä aloitti väkevästi ajamalla kaikille taukoa edeltäville neljälle pätkälle pohja-ajan. Opel Astraa kuljettava Välilä tuli tauolle 26 sekunnin johdossa ennen Mäntsälän MK:n Kristian Kärpästä (Honda Civic). Kolmantena oli Mikko Laitinen (Escort RS).

Kärpänen ajoi viitospätkälle pohjat, mutta Välilä kuittasi päätöspätkällä.

Välilän voitti kisan selvästi 20 sekunnin erolla Kärpäseen, joka kuitenkin kuittasi kisasta maksimipisteet, kun Välilä ei ole ilmoittautunut sarjaan. Kolmanneksi nousi lopulta Luumäen UA:n Marko Haapsaari (BMW M3), joka nousi sarjaykkösen Roope Uuraisen keskeytettyä sarjaykköseksi. Tauolla kolmantena olleen Laitisen matka päättyi pellolle päätöspätkän maalin jälkeen kisan kolmannelta sijalta.

– Olen aikaisemmin ajanut Trophy-Suzukilla. Tehottomalla autolla ovat löytyneet nopeimmat linjat, iloitsi voittaja.

Luokkavoittoihin ajoivat Välilä (väliluokka) ja Haapsaaren (iso luokka) lisäksi Iiro Aalto (Toyota Starlet) pikkuluokassa.

Teksti: Jorma Mikkola
Kuva: Marko Kyöstilä

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste