-Aloitin kilpailemisen vuonna 2003 ajamalla kolme rallia sekä pari sprinttiä. Samaa harvaa kilpailutahtia noudatettiin myös viime vuonna, Tero kertoo


Tälle kaudelle teamissa päätettiin panostaa tosissaan, ja ykköstavoitteeksi asetettiin jo ennen kauden alkua B-junnujen ykköstila. Alun perin Tero oli etsimässä työkaluksi sarjaan Straletia, mutta sopivaa peliä laajoista etsinnöistä huolimatta ei ollut tarjolla. Tilalle hankittiin Volvo, eikä päätöstä ole tarvinnut katua.


-Tänä vuonna ajoimme 12 rallia Volvolla sekä yhden Corollalla. Menestystäkin tuli, sillä nousupisteitä on nyt kuutisenkymmentä. Epäilen, ettei Starletilla olisi pystytty ajamaan yhtä monta kisaa kuin Volvolla samalla ylläpidolla. Tuuriakin on käynyt, ettei kalustoa olla tuhottu ulosajoissa, kunnon täysmälli talvella olisi taatusti keskeyttänyt tai ainakin lyhentänyt loppukauden ohjelmaa. Hyvä näin.


Volvon parhaaksi ominaisuudeksi Tero laskee juuri luotettavuuden, sekä helpon ajettavuuden.


-Talvella pienellä syheröllä etuvetoisille meillä ei ollut asiaa, mutta kesällä tilanne oli jo toinen. Vauhtiin vaikutti varmasti myös oma tottumiseni autoon, olihan äffän avaus Raisiossa meille vasta toinen ralli Volvolla. Muuten auton alustaa on rakennusvaiheessa mietitty, perän linkit ovat Arto Myllärin käsialaa ja iskarit Rantalan Ilpon jäljiltä, Tero valottaa


Ensi vuodesta tiimissä kaavaillaan välivuotta. Tavoitteena on hankkia kunnon budjetti kaudelle 2007 ja ottaa F-Cupissa voitto myös isomman lisenssiluokan sarjassa.



F-cup B-Junioreiden palkintojenjako, onnellinen voittaja keskellä.


-Pitää selvittää miten nousupisteet lasketaan mikäli B-junnukauden jälkeen pitää välivuoden. Mahdollista on että joitain pikkukisoja ajetaan, onhan tässä lähettyvillä etenkin talvella hyviä ralleja ensi vuonna, Tero päättää lopuksi.


Tuomariston perusteluna tälle säväyttäjätittelille on koko kauden kaikissa kisoissa esitetty suoritusvarmuus ajettiinpa missä päin Suomea tahansa. Eikä todellakaan ole huono esitys voittaa viimeinen ja ratkaiseva kisa.


Teksti: Janne Mäntylä
Kuva: Matti Partanen

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste