HUOM JA HALOO!
Su 10.6.2007 testi-EK:lle mahtuu historikkien lisäksi lähes 20 F-ryhmäläistä ilmoittautumisjärjestyksessä. TOIMI NOPEASTI!!!

Testi EK sunnuntaina 10.6.07 klo 12:00 Saukkolassa.
Seuraava Trophyn osakilpailu on vasta elokuussa ja F-Cupin osakisaan on reilu kuukausi, joten kisoja kaivataan ennen sitä.

Nyt on tilaisuus hyödyntää testi EK, joka ajetaan Lopella 10.6.2007. Tällöin ajetaan Saukkolan pätkiä testaten ”rally special” ideaa, noin 4 – 6 EK:ta kokonaispituudeltaan min. 12 max 20 km. Mukaan voidaan ottaa max. 40 autoa ilmoittautumisjärjestyksessä. Hinta 50 ¤ / auto sis. 2 x kahvi ja suolainen ilmoittautumisen yhteydessä alkaen klo 10:00. Maksun voi suorittaa ilmoittautumisen yhteydessä suoraan Saukkolaan.

Ilmoittautumiset sähköpostilla tai tekstarilla 0400 583284; nimet, auto ja yhteystieto; sakari.kuikka@painehuuhteluptv.fi .

Testipäivän ohjeita:

Testipäivä alkaa sunnuntaina 10.6.07 klo 10:00 ilmoittautumisella Saukkolan EK:n kahviossa ja päättyy noin klo 17:00.
Alueelle saapuessa trailerit pidetään kiinni huoltoautoissa. Järjestäjä ohjaa testaajat varikolle.

Testaaja osallistuu tapahtumaan omalla vastuullaan, josta allekirjoittaa sitoumuksen ilmoittautumisen yhteydessä. Testausautoissa tulee olla voimassa oleva liikennevakuutus.
Mukaan otetaan enintään 40 testaajaa. Testiajosta otetaan ajat, mutta tuloksia ei julkaista.

Testaaja saa oman tiekirjan, aikakortin ja kartan ajettavista testi EK:sta, turvatarkastuksesta saamaansa tarkastuslappua vastaan.
Materiaalin mukana saatavaan aikakorttiin on merkitty ensimmäisen testi
EK:n lähtöaika. Aikakortissa oleva aika on suoraan lähtöaika, eikä lähtöä edeltävää lähtö AT:a ole tässä tapauksessa lainkaan.
Testaaja huolehtii itse, että on hyvissä ajoin valmiina lähdössä ennen omaa lähtöaikaansa.
Korttiin merkitään testi EK:n maalissa seuraavan testi EK:n lähtöaika.
Lähtöväli testi EK:lle on 30 sec tai 1 min. sääolosuhteista riippuen (pölyäminen)
Kun on ajanut omalla vuorollaan testi EK:n, voi autoa huoltaa vapaasti väliajalla. Huoltoaikaa testi EK:n väliin jää noin 10 – 15 min. Testi EK:den IV ja V väli on pidempi, jolloin jää huoltoaikaa noin 30 – 35 min.
Testaaja huolehtii itse, että on oikealla ajalla lähtemässä seuraavalle testi EK:lle, kortissa olevan lähtöajan mukaan. Muussa tapauksessa menettää ajovuoronsa sille testipätkälle. Vuoronsa menettäneitä voidaan päästää ajamaan lähdön viimeisinä, maali AT:n antamalla uudella lähtöajalla, mikäli siirto aikataulullisesti onnistuu kyseisen testi EK:n osalta.
Mikäli testaaja ei testi EK:n maaliin ajettuaan jatka seuraavalle testi EK:lle, hän ilmoittaa maaliin tullessaan, ettei halua lähtöaikaa seuraavalle testi EK:lle, jolloin hänen lähtöaikansa annetaan seuraavalle, hänen takanaan tulevalle. Näin saadaan pidettyä lähtöväli aina samana ja tiiviinä koko testauksen ajan.
Ilmoittatutumisen yhteydessä jaetaan testaajille tarkemmat kirjalliset ohjeet.
HUOM! Testin kulku käydään läpi ohjaajakokouksessa 11:40 testipäivänä, johon kaikkien testaajien tulee osallistua.

Hyvää ja viihtyisää testipäivää kaikille!

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste