Tuloksena oli vaikeaksi odotettujen olosuhteiden ohessa SM3 -luokan toiseksi nopein aika.
Seuraavaksi suunnattiin Teuroisten 14,7 kilometriselle ek:lle, joka on vauhdikas sekoitus isompaa ja pienempää tietä, lukuisilla risteyksillä höystettynä. Erikoiskoe sujui parivaljakolta ilman turhaa rypistämistä hyvin rennosti ja väliaikojen puitteissa luokan kärkipään tuntumassa.
Erikoiskokeen aivan loppuosalla pitkän suoran päässä seurannut mutkayhdistelmä vasen-oikea koitui kuljettajakaksikon kilpailun päättäjäksi.
– Vasen valui hieman leveäksi puhtaasta urasta pois, oikeaan tuli jo hieman kiire ja siinä penkkaan nojaamalla mentiin jonkin matkaa, kunnes aivan tien reunassa ollut kanto hajotti ohjauksen ja ajauduttiin ajosuunnassa tien oikealle puolelle hankeen, kertoo 1-ohjaaja Sami Pajari tilanteesta.
Kolmen katsojan ja kuljettajakaksikon voimin ei autoa hangesta saatu pois ja vaurioiden laajuuden tutkiminen venyi pitkälle iltayöhön. Yön aikana ei ehjää hammastankoa särkyneen tilalle löytynyt, joten lauantaiaamuna voitiin todeta, ettei kaksikon matka jatkunut super-ralli säännöllä.
SM-sarja jatkuu 1.-2.3.2019 Joensuussa legendaarisen Itärallin puitteissa.
Teksti: Teamin tiedotus Jani Seppälä
Sami Pajarin kilpailu päättyi ulosajoon. Katsojakuva.
