Heinonen korostaakin nykymallin järjestelmän muutostarvetta. Heinonen
esittää, että uudistuksessa otettaisiin paremmin huomioon rikkeet
liikenneturvallisuuden näkökulmasta, johon rangaistukset tulisikin
suhteuttaa.

– Esittämässäni uudessa järjestelmässä törkeä, hengenvaaran aiheuttanut
rike johtaisi välittömästi ajokieltoon ja vähäisestä, kuitenkin
liikenneturvallisuuden vaarantaneesta teosta tuomittaisiin sakkoja. Vaaraa
aiheuttamattomasta teosta, kuten pienestä ajoaikavirheestä taasen
voitaisiin maksaa rikemaksu, jotka eivät kerääntyessäänkään johtaisi
ajokieltoon, linjaa Heinonen oikeudenmukaisempaa
rangaistusseuraamusjärjestelmää.

Yksi keino suhteuttaa rangaistukset rikkomuksen vakavuuteen, on useissa
Euroopan maissakin käytössä oleva pisteytysmalli. Suomessa asiaa ovat
ajaneet erityisesti Autoliitto ja ammattiautoilijoiden järjestöt, kuten
SKAL ja Suomen Taksiliitto. Heinonen nostaakin kysymyksessään ministerille
esiin, voitaisiinko järjestelmän käyttöönottoa selvittää Suomessa, ja
millä tavoin liikenneturvallisuus saataisiin paremmin huomioiduksi
rangaistusten kovuudessa.

Ajokorttiseuraamusjärjestelmää uudistettaessa liikenne- ja
viestintävaliokunnassakin toimiva Heinonen katsoisi myös
sakotusjärjestelmän uudistustarpeita. Esimerkkinä muutostarpeesta Heinonen
toteaa rikkomukseen nähden suuret ylinopeussakot. Ongelmana on, ettei
sakon suuruus riipu millään tavalla teon vahingollisuudesta,
vaarantavuudesta tai edes tekijän syyllisyydestä. Tätä tulisikin Heinosen
mielestä tarkastella kriittisesti.

Heinonen toteaa kirjallisen kysymyksen perusteluissa, että nykyinen
liikennerikkomusjärjestelmä ei sovi suomalaisten oikeustajuun. Heinonen
uskookin, että järjestelmän uudistaminen eurooppalaiseen tapaan parantaisi
kansalaisten kunnioitusta lakiin liikenteessä ja vähentäisi poliisiin
kohdistuvaa tyytymättömyyttä.

– Liikennesääntöjen noudattaminen ja liikennevalvontaan panostaminen ovat
tärkeitä asioita, lisää Heinonen kirjallisessa kysymyksessään
ministerille, mutta toteaa, että samaan aikaan tulisi tehdä
rangaistusjärjestelmästä sellainen, mikä koetaan oikeudenmukaiseksi.

http://www.timoheinonen.fi/

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste