Rovaniemellä ajetussa rallin SM-sarjan perinteikkäässä avauksessa porvoolainen Tomi Vilenius ja kartanlukija Sami Ryynänen joutuivat maistamaan keskeytyksen karvasta kalkkia kun toisen erikoiskokeen jälkeisellä siirtymätaipaleella Renault Clio R3 auton moottori koki täystuhon. Avauserikoiskokeen jälkeen hienosti SM4-luokan kolmanneksi nopeimman ajanut Vilenius koki ironisia hetkiä kun moottori alkoi käydä kolmella pytyllä lähes metrilleen samassa Aittajärven erikoiskokeen paikassa missä vuosi sitten samalla autolla kilpailleet samat herrasmiehet jättivät leikin rengasrikon seurauksena kesken.
Puoli vuotta sitten Suomen MM-rallin Ouninpohjan erikoiskokeella kaksikon mylläämä kilpuri oli kuluneen syksyn ja alkutalven aikana täysin uusittu.
Myös moottori oli vaihdettu ja siten kaikki piti olla valmista Arctic Lapland rallia ja SM-sarjaa varten. Tunturirallin ensimmäsen yleisöerikoiskokeen jälkeen kolmas sija oli lupaava kunnes Aittajärven metsässä liekki hiipui kiukaasta. Hetken tuumailutauon jälkeen kaksikko päätti raahautua maaliin ja yrittää huoltoalueelle siinä toivossa, että moottorista olisi vain sähkövika. Kuitenkin ranskalaistuote jaksoi kulkea Rovaniemen keskustaan, mutta sitten hevosvoimat lähtivät huilaamaan ja kaksikon oli heitettävä pyyhe kehään.
Kilpailun jälkeisissä tarkastuksissa selviisi, että keinuvivun lukitus oli murtunut ja materiaalivian seurauksena vahingot olivat mittavat.
– En yhtään panisi pahaksi vaikka Arctic Lapland rallissa jätettäisiin Aittajärvi tulevina vuosina ajamatta, koska vuosi sitten tiellämme ollut tukki katkaisi matkan ja nyt täysin samassa kohtaa moottorin keinuvipu murtui. Kieltämättä oli aika epäuskoinen hetki parkkeerata auto lähes samaan kohtaan kuin vuosi sitten ja kirota suhteet onnettaren kanssa, Vilenius kertoo.
– Nuotitus sujui hyvin ja olimme laskeneet, että varmalla ajolla tuomme vähintään luokkamme kolmanneksi korkeimmat SM-pisteet. Koska tätä teoriaa tuki myös avauserikoiskokeen kolmanneksi nopein aika niin pettymys on enemmän kuin valtaisa. Toisaalta tähän akuankkamaisessa tuurissa ei ole mitään uutta, joten nyt jälleen laitetaan nöyrästi auto kuntoon ja yritetään uudestaan helmikuun loppupuolella Mikkelissä ajettavassa SM-sarjan toisessa osakilpailussa, Vilenius jatkaa.
Arctic Lapland rallin SM4-luokan voittoon ajoi vuoden vaippalomalta ratin taakse palanut alajärven Ville Hautamäki ja toiseksi ajoi Citroen DS3 auton rattiin siirtynyt vantaalainen Joose Kojo.
Lopputulokset 49. Arctic Lapland Rally, SM4: SUPER2: Top-3:
1. Ville Hautamäki & Ari-Pekka Hautanen, Honda Civic Type R 2. Joose Kojo & Sami Taskinen, Citroen DS3, 4:34,0sek 3. Tuomo Hassinen & Heikki Hassinen, Honda Civic Type R, +4:43,3sek
—
kesk. Tomi Vilenius & Sami Ryynänen, Renault clio R3, EK2j moottoririkko
Rallin SM-sarjan SM4-luokan sarjatilanne 2014: 1/6 osakilpailua, Top-3:
1. Ville Hautamäki, Honda Civic Type-R, 37½ pistettä 2. Joose Kojo, Citroen DS3, 30 pistettä 3. Tuomo Hassinen, Honda Civic Type-R, 24 pistettä
—
9. Tomi Vilenius, Renault Clio, 0 pistettä
