Aikaisemmin talvella Renault Clio R3 ralliauton tekniset murheet kuten
moottoririkko päätti taistelun SM-mitaleista. Kevättauon aikana ranskatar
sai uuden sydämen ja sitä kautta Vileniuksen ja Tarvaisen tavoitteet on
asetettu ehjään suoritukseen sekä ennen kaikkea kolmipäiväisen rallin
maalilipun näkemiseen.

Pitkässä kolmipäiväisessä 23 erikoiskokeen ja 332,14 erikoiskoekilometrin
mittaisessa rallissa pitkän linjan ralliharrastajat eivät aio huimistella
vaan ajollisesti riskittömällä ja teknisesti murheettomalla kilpailulla
kaksikko aikoo olla tuloslistalla mahdollisimman korkealla.

Testiä tiimi ei jäsenistön työkiireiden myötä juurikaan ehdi ajamaan.
Siitä huolimatta huimapäät eivät Jyvässeudun kovavauhtisille sorateille
aio lähteä hissukseen ajelemaan. Koska ralli on kestävyyskilpailun lisäksi
nopeuskilpailu niin parhaansa Vilenius lupaa tehdä ja toivoa, että myös
onnetar olisi tällä kertaa tiimin puolella.

Yhteistyökumppanien suosiollisella avustuksella toteutteva MM-projekti on
nyt Tomi Vileniuksen kilpailukauden kohokohta ja sen myötä tukijoiden
panosta ei koskaan voi liikaa korostaa.

– Iso peukku kaikille tahoille, jotka mahdollistavat vauhtini mittaamisen
Suomen MM-rallin etuvetoluokan kärkimiehiä vastaan. Auto on teknisesti
täysin läpikäyty ja siten valmis Sorateiden Grand Prixin vuoristoradalle.
Enää ei puutu kuin ruorin kääntäjälle saadaan lisää tunteja päivään, koska
Porvoon Autopalvelun ja Auto-Ringin uusien toimitilojen rakennus sekä
ennen kaikkea muutto vievät kaiken ylimääräisen ajan. Silti ralliviikko on
täysin pyhitetty kilvanajolle ja tavoitteiden saavuttamiselle, Vilenius
kertoo.

Suomen MM-ralli starttaa torstaina 1.8 ja päättyy lauantaina 3.8.