Ensimmäisellä ja kisan pisimmällä, noin 20 kilometrin pätkällä pohja-ajan ajoi LohUA:n Marko Johansson – Rene Andersson. Heidän hyvin alkanut kisansa kuitenkin päättyi jo ekan pätkän jälkeen teknisiin ongelmiin. Kakkosek:lle puolestaan joutui keskeyttämään Pasi Paappanen kartturinaan Tero Kolunsarka.
– Kytkin rupesi rohisemaan kakkosen maalipäässä. Onhan tässä reilut kolmekymmentä kisaa ajettukin ja tämä on ensimmäinen varsinainen tekniikkaan liittyvä keskeytys. Kartturikin oli ihan ihmeissään tuosta keskeytysilmoituksen täyttämisestä, että mites tämä oikein hoidetaankaan, Paappanen vitsaili.

Luokan pohjat ja koko kilpailun kolmanneksi nopeimman ajan toiselle erikoiskokeelle ajoi ValUA:n Tommi Harju – Sami Brofors. Hieman yli 16 sekunnin pohja-ajan myötä Harju siirtyi luokan johtoon ennen AL-Kangasniemen Hannu Hokkasta – Jani Pylvänäistä. Kilpailun kolmas ja lyhin erikoiskoe oli rallikäytössä uutta tietä, ja erittäin vaativa mutta silti mieleinen kuljettajille. Nopeiten tämän pätkän suoritti Valkealan Urheiluautoilijoiden kilpailijapari Mika Rahkonen – Marko Näremaa. Tasaisesti kakkosaikoja koko kisan ajanut Hokkanen oli enää kolme sekuntia Harjun perässä ennen viimeistä erikoiskoetta. Viimeisenä ajetulla Hassin erikoiskokeella järjestys ei kuitenkaan enää muuttunut eli korkeimman pistepotin vei Tommi Harju kartturinaan Sami Brofors, kakkosena Hannu Hokkanen – Jani Pylvänäinen ja kolmantena RiiUA:n Sami Lindgren – Jani Malinen. Parhaimmat junnupisteet sai KvanUA:n Tero Riihimäki – Tomi Riihimäki.

BMW Xtremen seuraava osakilpailu Neste Oil Puistohulmi Historic Ralli ajetaan 15.2.2014 Laihialla. Ilmoittautuminen päättyy huomenna tiistaina klo 23.59.

BMW Xtreme kokonaispistetilanne 1/6