Kilpuri on saanut monta päivitettyä osa-aluetta projektin edetessä. Alustapuolelle saatiin Kittelän schimmattua Bilsteiniä etuiskariksi uusilla jousilla höystettynä. Kaikki alapallonivelet ja raidetangon päät on uusittu, jarruina jatkaa edessä WillWood 4-mäntäsatulat.

Moottoripuolella kone purettiin täysin atomeiksi ja sille päätettiin tehdä peruskorjaus Hiomo Kantasen toimesta. Kone on siis täysin uusittu, mutta kuitenkin vakiovireinen. Myös moottorinkorvat teetätettiin sulasta uretaanista Joutsenossa Finn Valve Oy:n toimesta. Tulos oli erittäin hyvä. Kone ei ainakaan heitä volttia.

Tulevalle kaudelle uudet säädökset penkeissä ja vöissä toivat tulleessaan Kadettiin kaksi uutta penkkiä sekä uudet vyöt. Penkeiksi valittiin kuljettajalle OMP WRS sekä kartturille Sabeltin Taurus XL. Tällä tavoin myös 2-metrinen mies saadaan sovitettua hyttiin huutamaan lisää kyytiä. Vyöt järjestyivät Stefalta.com:n kautta. Kojelauta sekä mittaristot saivat kokonaan uuden ilmeen. Lauta kävi Kouvolassa Riku Sepän käsittelyssä ja ilme on sen mukainen. Mittariston puolella aseteltiin erillismittaristot Autovaruste.net:n poikien sopivalla avustuksella.

Auton ulkoväri löytyi BMW:n värikartaston harvinaisemmalta puolelta. Estoril Blau noudattelee TooFastin kalustossa vakiintunutta sinistä. Teippaus muuttui edelliseen verrattuna ja uuden ilmeen teki mahdolliseksi Brand Factory ja Marko Tikkanen.

Vielä on kuitenkin hieman asioita rästissä. Vaihdelaatikkoa ollaan kasaamassa ja vaiheissaan ovat vielä mittariston sähköt ja tankin syöttöputki. Vaihteen siirtoon saadaan myöskin tarkkuutta uuden keppijärjestelmän muodossa. Niiden odotetaan valmistuvan vielä ennen joulua. Päästään siis ruopaisemaan kunhan kelit paranevat.

Anssi Tawast sekä Jani Käyhty kiittävät projektissa mukana olleita tukijoita ja luonnollisesti toivottavat kaikki uudet tulokkaat tervetulleeksi.

Erityismaininnan team haluaa antaa seuraaville tahoille:
Mika Haatanen, Marko Häkkinen, Jonne Luotonen, Mikko Teppo, Saxspeed, Janne Halttu Hiflex, Mikko Kauppinen / Rengaskanava Oy, Jani Kekoni / Plopcrew Productions, Finn Valve Oy, Autovaruste.net, Sami Turpeinen / Varaosamaailma, Jouni Tuominen, Veljekset Laakkonen Oy peltikorjaamon porukka, Stefalta.com, Jaakko Jalkanen, Villen Autot, Marko Tikkanen / Brand Factory, Jarno Rusanen Kopio-Team, Matti Salenius, Jyväs-Jää Oy, Jyväskylän Rentis Oy, TR-Fix Ky ja kaikki muut tukijat.

TooFast joukkoineen toivottaa kaikille Hyvää Joulua ja leveitä linjoja vuodelle 2007. Seuraavan kerran pääset lukemaan uutisia jo lähiaikoina kun Kadett räjäytetään ensikertaa käyntiin.

Kuvia projektista löydät tiimin kotisivuilta osoitteesta www.toofastracing.net

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste