Kuva: Hannele Hatanpää
Pitkälti yli sadan menevä osallistujamäärä ja kahdeksantoista kilpalähtöä – yhdeksän molempina päivinä – lupailevat tiukkaa vääntöä Gulf Historic Race Cupin sarjapisteistä tulevana viikonloppuna 30.6.-1.7. Osakilpailut 3 ja 4 ajetaan Botniaringillä, Jurvassa.
Erityisen hyvistä asetelmista keskikesän vauhtikisaan lähtevät Kemoralla kisatun sarja-avauksen useat tuplavoittajat: Historic erikoisvakio/GTS -luokissa Heikki Välikoski ’65 Lotus Cortinalla, Ari Oksala ’71 Escort GT:llä, Eero Virtanen ’69 Volvo 142 S:llä ja Mika Mansukoski ’75 Porsche RSR 911:sta, Formula 4:ssa Mika Hirvonen, Roadsport-luokissa Ari Jokinen ’79 Toyota Starletilla ja Markku Hannula ’95 BMW M3:lla, SS 1300:ssa Ilkka Jutila ’72 Sunbeam Stilettolla, Locostissa Kalle Merisalo sekä Subaru Sportissa Tony Svensson.
Mika Hirvosen ’94 Dallara F394 Formula 4 kehittää voimansa 1,8-litraisesta moottorista. Tämä on F4-monopostojen kahdeksas kausi Historic Race Cupissa. Kuva: Hannele Hatanpää
Historiallisten autojen ohella nähdään Botniaringin Historic Racessa Formula Academy Finland -sarjan F4-autot. Nämä ajavat samassa lähdössä Historic Race Cupin Formula F -luokan F4:sten kanssa, jotka ovat ennen vuotta 1997 valmistettuja tai niitä vastaavia monopostoja. Botniaringin historic-kisojen kierrosaikaennätyksen (1:07.662) omaava hallitseva sarjamestari, Mika Hirvonen kilpailee myös tässä luokassa. Aika on syntynyt Dallara F394:lla lyhyellä radalla, jolla tänäkin viikonloppuna tehtaillaan uusia tuloksia.
Lisätietoja: www.historicrace.fi
Teksti: Hannele Hatanpää
