Lauantaina ajettiin toinen F-Cupin osakilpailu lumisissa oloissa Kiteellä. Lunta oli tullut edellisellä viikolla melkein puoli metriä, mitattu lumen korkeus oli kuulemma peräti 85 senttiä. Tiet olivat mahtavassa kunnossa ja loistavia isoja nopeita ralliteitä toisin kuin edellisen osakilpailun pienet kärrypolut. Keski-Karjalan suunnasta löytyneekin Suomen parhaat rallitiet.
Autourheilu, erityisesti ralli on urheilumuoto jossa urheiluvälineet ovat vähintäänkin yhtä suuressa roolissa kuin itse urheilijan taidot niin ratin takana kuin myös tekniikkapuolella. Erinomainen esimerkki on monen muun menestyneen moottoriurheilijan tavoin Laukaan Mikko Kauppinen, jonka autourheilu-uralta löytyy niin jyrkkiä ylämäkia kuin myös vauhdikkaita alamäkiä.
Viereeni istahtaa hiljainen ja vaatimattoman oloinen mies, vaikka kyseessä on ensimmäinen Pohjois-Suomalainen MM- tallin kanssa sopimuksen allekirjoittanut henkilö. Janne Tuohinon ja Skodan välinen sopimus syntyi marraskuussa ja siihen aikaan hän muutti takaisin Ouluun Leppäviralta.
Oulun Pohjoispuolella Haukiputaalla järjestettävä toinen Säästökuoppasprint starttaa viime vuoden tapaan maaliskuun puolivälissä eli 12.3.2005. Pohjois-Suomen ainoa talvirallisprint on jo tässä vaiheessa herättänyt mukavasti mielenkiintoa ja kyselyjä kilpailijoiden keskuudessa ja järjestäjä odotteleekin osallistujalistalle yli satapäistä kilpailijajoukkoa.
Iloinen tervehdys kaikille! Nyt on mahdollisuus helpottaa paljon puhuttua JV-kortti ongelmaa. Finnairin Autokerho sponsoroi JV-kurssin kaikille halukkaille. 50-ensimmäiseksi ilmoittautunutta ilmaiseksi, lopuilta nimellinen 2-euroa päältä. Kurssipaikkana toimii Hyllin-koulu osoitteessa Rintinpolku 2 Helsinki.
F-Cupin toisen osakilpailun, Koti-Karjala rallin säväyttäjän äänestys on nyt käynnissä Lukijakilpailut foorumissa! Käy äänestämässä omaa suosikkiasi kilpailun säväyttäjäksi ja olet samalla mukana mukavien palkintojen arvonnassa! Tietenkin äänelläsi voit vaikuttaa myös uusien kuljettajien esiin tuloon suuren yleisön tietoon.
Ralli.net on vahvasti nousemassa Suomen luetuimmaksi autourheilumediaksi. Tammikuun kävijämäärä kipusi jo yli 200 000 lukijan.
Viime vuonna yli sata erilaista kilpa-automestaruutta vauhdittamassa ollut Dunlop tuo Pohjoismaiden markkinoille ensimmäistä kertaa 22 tuuman version palkitusta SP Sport Maxx -renkaastaan. Matalaprofiilinen rengas on rakennettu yhteistyössä BMW:n ja Mercedeksen viritykseen erikoistuneiden yritysten kanssa.
Jukka Ketomäki ja Jarkko Alanen lähtivät puolustamaan tämän vuoden Arctic Lapland Rallyyn viime vuoden N ryhmän voittoaan. Kamppailun he joutuivat aloittamaan vailla todellista käsitystä heidän omasta kilpailukyvystään. – Uusi Subaru valmistui muutama päivä ennen nuotituksen alkua ja ehdin ajaa autolla vain kahteen otteeseen. Nuotitusjakson lopuksi saimme uusia iskunvaimentimia Rovaniemelle, joita testasimme päivää ennen kisaa. Pidimme huoltomme kanssa iskarisulkeiset, joissa ehdimme oikeastaan vain kokeilemaan eri vaihtoehdot läpi, Jukka kertaa tiivistä tahtia uunituoreen autonsa kanssa.
Uuraisten UA:n perinteisiä rallitraditioita osaltaan jatkava 27-vuotias Veli-Matti Saarelainen valittiin F-Cupin avanneen K1 Katsastajat-rallin säväyttäjäksi. Astra-pilotti ajoi kuvia kumartamatta erittäin kovatasoisessa yleisessä luokassa kaikkien ennakkoveikkailujen ulkopuolelta neljänneksi, ja saavutus noteerattiin sekä yleisön että Ralli.netin maljatuomareiden kesken kisan säväyttäjätittelin arvoiseksi.
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste