Espoolainen vuorineuvos Kari O. Sohlberg, 64, lukeutuu kotimaisen ja kansainvälisen mittapuun mukaan raskaan sarjan autourheiluvaikuttajiin. Sohlberg on tehnyt oman aktiiviuransa jälkeen mittavan päivätyön Autourheilun Kansallisen Keskusliiton AKK-Motorsportin puheenjohtajana ja Kansainvälisen autoliiton FIA:n hallituksessa. Samalla Sohlbergin siipien suojissa on kasvanut useampiakin suomalaiskuskeja aivan maailman kirkkaimmalle huipulle tai sen välittömään tuntumaan. “Kummisedän” rooli on tullut näkyvimmin esille kaksinkertaisen F1-maailmanmestarin Mika Häkkisen uraa aikanaan rakennettaessa.
Rovaniemen seudulla ajetaan jo perinteeksi muodostunut Arctic Lapland Rally 27 – 29.1.2005. Kisaan on ilmoittautunut vajaa 200 autokuntaa. Viikonlopun aikana tullaan näkemään Suomen kovimmat rallikuskit mittelemässä legendaarisen rallin voitosta. Myös taistelu vuoden 2005 ralli SM-tittelistä aloitetaan Rovaniemeltä.
Kosti Katajamäki sijoittui toiseksi Monte Carlon MM-rallin junioriluokassa ja sai mestaruuskampanjaansa loistavan alun. Toiseksi suurimmat MM-pisteet vaikeasta lumen ja jään sotkemasta asvalttirallista miellyttivät kuskia raskaan kolmipäiväisen urakan päätteeksi.
Suomen tuorein MM-tason rallikuljettaja Aki Teiskonen osallistuu alkuperäisten suunnitelmiensa mukaisesti kauden SM-sarja avaukseen Arctic Lapland Rallyyn. Lapissa rallia on järjestetty vuodesta 1966 alkaen ja nyt ajettavassa kisassa on juhlan makua, sillä se on järjestyksessä 40. Aina kiehtova arktinen seikkailu on myös Akin mieleen ja se tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden hakea ajotuntumaa MM-kauden kynnyksellä. Takuuvarma talvinen tiestö kapeine lumiränneineen on mitä parhain vaihtoehto harjoitella nelivedolla ajamista.
Pari Jaska Nuorala ja Matti Partanen ajoivat hienosti A-junioreiden ison luokan luokkakakkoseksi ja yleiskilpailun neljänneksi Raision K1 Katsastajat rallissa. Yleiskilpailun kakkossijasta jäätiin vaivaiset 2,1 sekuntia, kolmossijasta 0,1 sekuntia. Ralli oli vedetty pienille ja erittäin huonokuntoisille teille joilla kalusto oli todella kovilla. Kolmospätkällä meni sekunteja rikkoutuneen iskunvaimentimen takia. Muuten auto toimi moitteetta ja kesti rajun röykytyksen.
Rallin junioreiden MM-sarjan mestaruutta tavoitteleva Kosti Katajamäki on aloittanut kauden vahvasti. Suzukilla kilpaileva suomalainen on Monte Carlon rallissa ensimmäisen kilpailupäivän jälkeen toisena. Katajamäki oli avauspäivään melko tyytyväinen.
Lowprofile Motorsportin kuljettajat Teemu Arminen ja Seppo Varmanvuo ottavat ison haasteen vastaan ja lähtevät kaudella 2005 ison N-ryhmän SM-sarjaan. Taso luokassa on kova, mutta Arminen ja Varmavuo eivät teamin nimen mukaisesti kuitenkaan sarjaan lähde. Kalustona on viime syksynä valmistunut uusi Subaru Impreza WRX STi.
Kosti Katajamäki tavoittelee maailmanmestaruutta
Rallin MM-sarja alkaa tulevana viikonloppuna. Perjantaiaamuna käynnistyvä Monte Carlon osakilpailu on samalla alkusysäys junioreiden MM-pistejahdille. Kosti Katajamäki aloittaa juniorisarjassa neljännen kautensa ja tavoittelee maailmanmestaruutta. Viime kaudella Marcus Grönholmin suojatti oli neljäs.
Kilpailun johto on 19.01 tehnyt päätöksen, että 30.01.2005 Nokian Talvirallisprint ajetaan. Joten vielä on aikaa ilmoittautua (ilmoittautuminen päättyy 21.01.2005 klo […]
Lauantaina 22.1.2005 avataan foorumiimme Lukijakilpailut osastolle K1 Katsastajat rallin säväyttäjän äänestys. Kaikki rekisteröityneet lukijamme voivat äänestää yhtä ehdokasta kilpailun säväyttäjäksi.
