Jari Huttunen ja Mikko Lukka, Ford Fiesta Rally2. Kuva: Hannu Rainamo
Jari Huttusen WRC2-kausi jatkuu viikonloppuna Kroatian MM-rallissa, joka on Huttusen kolmas ralli Ford Fiesta Rally2 -auton ratissa. Edellinen MM-ralli Ruotsissa helmikuussa poiki WRC2-luokan kolmossijan ja tavoitteena on tälläkin kertaa luokan palkintokorokepaikka. Asfaltilla ajettava Kroatian MM-ralli on Huttuselle ja kartanlukija Mikko Lukalle uusi kilpailu, joten kisan alla tunnelmat ovat odottavaiset.
Xmeal Asfalttimestaruussarja käynnistyy tulevana lauantaina 23.4. Paimiosta kahdella kilpailulla. Sarjassa ajetaan yhteensä kuusi osakilpailua neljällä eri paikkakunnalla. Toukokuussa kisaillaan Nivalassa, kesäkuussa Kauhavalla ja sarjan finaalit ajetaan Parkanossa. Sarjaan on ilmoittautunut lähes kahdeksankymmentä kuljettajaa, Paimion lahden kilometrin mittaiselle radalle starttaa yhdeksänkymmentä kilpailijaa.
Huhtikuun neljäntenä viikonloppuna kansainvälisessä Formula Regional by Alpine Euroopanmestaruussarjassa historiansa neljännen peräkkäisen kilpailukauden aloittava suomalaistiimi KIC Motorsport suuntaa intensiiviseen 10 kilpailuviikonloppuun kolmen ns. rookie -kuljettajan voimin; Italialainen Francesco Braschi, 17, mexicolainen Santiago Ramos, 17, ja puolalainen Piotr Wisnicki, 18, mittaavat KIC Motorsportin kalustolla paremmuuttaan erittäin kovatasoisen kilpasarjassa, jossa vastaansa he saavat 11 muuta tiimiä ja lähes 40 kanssakilpailijaa.
Italian Imolan Formula-1 radalla ajetun GT World Challenge Endurance ratasarjan avausviikonloppu meni suomalaiskuljettajien osalta mollivoittoisesti kun espoolaisen Konsta Lappalaisen autokunnan Lamborghini Huracan GT3 Evo kärsi ohjaustehostimen viasta ja hänen hyvän ystävänsä Juuso Puhakka ei päässyt ajamaan kilpailussa metriäkään Audi R8 LMS GT3 Evo 2 autokuntansa joutuessa keskeyttämään kilpailu auton moottorin kadonneiden öljynpaineiden seurauksena.
Vuodesta 2018 lähtien menestyksekkäästi kansainvälisissä GT-autourheilusarjoissa ajanut espoolainen Juuso Puhakka, 23, koki maukkaita menestyksen kuin karvaita pettymyksen hetkiä Italian Imolan Formula-1 radalla ajetussa GT World Challenge Endurance Euroopanmestaruussarjan ensimmäisessä osakilpailuviikonlopussa.
Sami-Matti Trogen on toteuttanut unelmansa. Lohjan Muijalasta maailmalle ponnistanut nuorukainen aloittaa kolmannen kautensa autourheilun ammattilaisena saksalaisen Walkenhorst Motorsportin BMW-tiimissä. 19-vuotiaan Trogenin matka ammattilaiseksi alkoi 10-vuotiaana rallicrossin SM-sarjan Crosskart-luokasta, jatkui rallicrossin ja formuloiden kautta Saksan Nürburgringin ”vihreässä helvetissä” ajettavaan suosittuun NLS-sarjaan.
Määrätietoisesti autourheilu-uraansa kartingista Formula-4 luokan kautta GT-autoihin kehittänyt espoolainen Juuso Puhakka, 23, on uransa aikana nauttinut niin Mestaruuksia kuin muita mitalisijoituksia sekä kokenut myös karvaita pettymyksiä. Lamborghini Super Trofeo Aasian ja Lähi-idän Mestaruussarjojen mitalisijoitusten jatkeeksi hän on viimeiset kaksi kilpailukautta jäänyt niukasti GT World Challenge Sprint Silver Cup luokan neljännelle sijalle.
Ouninpohja Ralli nyt facebookissa. Käyppä pyytämässä kaveriksi, niin tiedät mitä Ounissa tapahtuu. Ouninpohja Ralli alkukesän kokokohta ajetaan 5.6.2022.
Kilpailu koostuu reilusta 50 kilometristä orginaalia Ouninpohjaa joka ajetaan kahtessa 25 km osuudessa ja samaan suuntaan molemmin kerroin. Kilpailuun otetaan 150 kilpailijaa mukaan ja mikäli kaikki aikataulut menevät suunnitellusti, kierrosten välissä kilpailijoille jää vajaan parin tunnin huoltomahdollisuus.
Hyundai Motorsport on julkaissut kuljettajansa rallin FIA WRC2-luokan MM-sarjaan 2022. Tehtaan i20 N Rally2 -autoja MM-sarjassa kuljettavat Suomen Teemu Suninen ja Paraquayn Fabrizio Zaldivar. Kaksikon seitsemän osakilpailua käsittävä MM-kausi käynnistyy toukokuussa Portugalista.
Ensimmäinen kaksipäiväinen valmennus on käynnistynyt aiempaa kokemusta omaavien kartanlukijoiden perehdyttämisellä kansainvälisten kilpailuiden vaatimuksiin ja erityishuomioihin, joista pääkouluttajalla on roppakaupalla omaa kokemusta.
Monien vuosien itseopiskelu ja työskentely muiden kartanlukijoiden kanssa rallimaailman huipulla ovat opettaneet minulle paljon. Suomessa on paljon loistavia karttureita, mutta hyppääminen kansalliselta puolelta kv-kilpailuihin on iso TamUA:n jäsen Janne Ferm toteaa.
