Ralli SM-sarjan SM1-luokan kärkikolmikko Emil Lindholm, Mikko Heikkilä ja Teemu Asunmaa jatkaa TGS Worldwide-tiimin Škoda Fabia R5 Evojen ratissa myös kaudella 2022. Kuva: Marko Mäkinen
12. tammikuuta 2022. Ralli SM-sarjan SM1-luokan kärkikolmikko Emil Lindholm, Mikko Heikkilä ja Teemu Asunmaa jatkaa TGS Worldwide-tiimin Škoda Fabia R5 Evojen ratissa myös kaudella 2022. Kolmikko kilpailee perjantaina Rovaniemeltä käynnistyvässä SM-avauksessa tiukasti voittajalle luovutettavasta kunniapalkinnosta – poronsarvista.
Talokirjeiden jakotalkoiden yhteydessä viime Lauantaina napattiin reitiltä fiiliskuva. Luntahan reitillä alkaa olla jo ihan kivasti. Leivonmäen suunta on sen suhteen hyvä, jos sataa lunta niin sitä tulee reilusti. Täydellisten ralliolosuhteiden osalta tiepohjille tekisi hyvää yksi kunnon vesikeli. Näin saataisiin jäisen soran päälle vielä paremmin jäätä.
Historic Rallisprint -sarjan kausi 2022 Rantasalmella alkoi tuttuun tapaan. Lipposen OP Talvirallisprintin nopein oli tälläkin kertaa Harri Könönen Mazda 323:llaan. Könönen ajoi nopeimman ajan heti ensimmäisellä kierroksella 14-vuotiaan tyttärensä toimiessa nuotinlukijana. Tänä vuonna on mahdollista nuotittaa sprint-kisoja ja tutustua siis reittiin autolla.
Marttilassa, Korpiahon Erkan radalla tapahtuu jälleen!
OP Rallisprint ja Crosskart ajetaan sunnuntaina 30.1. Marttilassa Erkka Korpiaho Racing Circuitilla. Erkka on jälleen istunut tiiviisti Valtran hytissä ja rata on mainiossa kunnossa. Talvi on nyt suotuisa harrastuksellemme. Rata on aktiiviharrastajan tekemä ja pituutta on 4,2 km, joten haastetta ja nautittavaa riittää.
Tammikuun kolmantena viikonloppuna Pohjois-Savon Juankoskelta käynnistyvä R-RalliCup kilpasarjan tavoiteena oli saada mukaan vähintään 80 autokuntaa mittaamaan paremmuuttaan kolmessa talvisessa ja kolmessa kesän soralla ajettavassa kilpailussa. Lopulta vuodenvaihteeseen saakka avoinna ollut ilmoittautuminen keräsi Suomen Autourheiluliiton organisoimaan kilpasarjaan yhteensä 132 autokuntaa ja näin Marko Riihimäen vetämä rallisarja sai enemmän kuin tavotteiden mukaisen startin.
Harrasterallisarja 2022 käynnistyi kipakassa pakkassäässä Piippolan ympäristössä. Lauantaina 8.1. ajettuun VIII Shell Piippola Rallin osallistui lähes 200 kilpailijaparia.
Osallistujamäärältään Suomen suosituimmaksi rallisarjaksi noussut Harrasterallisarja starttaa lauantaina 8.1. Piippolan ympäristössä ajettavassa rallissa on mukana lähes 200 kuljettajaparia.
Harri Könönen (vas.) ja Matti J. Tarvainen ovat kestomenestyjiä historicien rallisprint-sarjassa. Marko Kyöstilän kuva HRCF:n palkintogaalasta 2021.
Tuttuun tapaan Historic Rallisprint -sarja alkaa Rantasalmelta Lipponen OP Talvirallisprint -kisan merkeissä Rantasalmen UA:n isännöimänä. Aivan järjestäjän toivomaan 100 osallistujaan ei sittenkään päästy, mutta ilmoittautumisajan umpeutuessa 61 kuljettajaa on listalla. Ja jälki-ilmoittautumisiahan voi vielä tulla. Kisa ajetaan ilman yleisöä vallitsevan koronatilanteen vuoksi, mikä on saattanut vaikuttaa myös osallistujien määrään.
Alahärmäläisen autourheilijan Jere Kalliokosken, 24, kausi 2021 oli menestys. Kalliokoski saavutti Suomen mestaruuden jääradalta sekä rallicrossista, hopea pujotettiin kaulaan jokamiesluokan joukkuekilpailussa. Jääradalla Kalliokoski oli pitelemätön ja voitti kaikki lähdöt, rallicrossissa tuli myös historiallisen kova suoritus, mestari keräsi neljä voittoa kauden viidestä osakilpailusta. Kalliokoski lähtee puolustamaan molempia mestaruuksia ja yrittää parantaa myös ”jokkiksen” tulosta, tavoitteena on hattutemppu.
Jo lähes perinteeksi muodostuneessa, suomalaisen GTM Finlandin ja saksalaisen Leipert Motorsportin yhteistyössä järjestämässä, vuosittaisessa ns. Shoot Out testissä suomalaiskuljettaja Rasmus Tuominen, 21, antoi täydellisen näytteen osaamisestaan ja joulukuun alussa Portugalin Portimaon 4,6 kilometrin mittaisella F1-radalla ajetuissa monipäiväisissä testeissä kirjautti niiden nopeimpia kierrosaikoja.
