Eilisen päivän voittaja Simo Rauhala otti kakkosruudusta loistavan startin ja nousi ohi Oskar Dahlbackankisan kärkeen. Rauhala ei saanut tällä kertaa nauttia johdostaan kovin kauaa, sillä seitsemännestä ruudusta matkaan ampaissut Sami Talvitie teki kovan nousun ja siirtyi kisan kärkeen parin kierroksen jälkeen. Talvitie ei johtopaikastaan enää luopunut, vaan kruisaili reilun neljän sekunnin erolla maaliin ensimmäisenä.

Talvitien takana nähtiin uskomaton taistelu, jossa kuskit sijasta kaksi sijaan kahdeksan ajoivat kaikki toistensa takakontissa kiinni lähes koko kisan. Rauhala ei pystynyt säilyttämään edes kakkossijaansa, vaan John K. Westman ja joukon hänniltä startannut Niko Kalliokoski punnersivat väkisin hänen ohi. Viidenneksi sijoittui Suvi Jyrkiäinen. Miro Loppi väänsi vielä viimeisissä mutkissa Dahlbackan kanssa kättä kuudennesta sijasta ja ehti ennen tätä maaliin 0,2 sekunnin turvin. Mika Lahtinenkin roikkui kärkiporukassa mukana ja seurasi Dahlbackaa maaliin kahdeksantena.

Päivän toinen lähtö ei paljoa kalpene ensimmäisen rinnalla. Lisämausteensa toi kisan lähdön korvilla alkanut tihkusade. Talvitie ajoi päivän toiseen voittoonsa, mutta joutui paiskimaan sen eteen paljon enemmän töitä kuin aamupäivällä. Kalliokoski seurasi häntä koko kisan ajan alle sekunnin päässä, muttei onnistunut edes yrittämään ohitusta.

Sijoilla 3-7 taistelu kävi kiivaana koko kisan. Rauhala nappasi kolmossijan itselleen kisan alkuvaiheilla ja ajoi suuremmalta joukolta karkuun, muttei onnistunut ajamaan kärkikaksikkoa kiinni. Hänen takanaan maaliin ajoivat Loppi, Lahtinen, Dahlbacka ja Jyrkiäinen.

Westman olisi voinut hyvinkin sijoittua kisassa neljänneksi, mutta ongelma konepellin kanssa pakotti hänet tekemään ylimääräisen varikkopysähdyksen ja hän putosi lopputuloksissa sijalle 15.

Legendsit tarjosivat Botniaringille katsomaan saapuneelle yleisölle sunnuntaina taas makeaa mahan täydeltä kahdella viihdyttävällä kisalla. Ensimmäisessä lähdössä voitosta käytiin todella kova kamppailu. Kolmannesta ruudusta lähtenyt Veli-Pekka Karttunen otti kisan komennon alkukierroksilla ja tyylitteli voittoon, vaikka Jesse Vartiainen ja eilisen sankari Henri Tuomaala painostivat häntä koko kisan ajan.

Kärkikolmikon takanakin oli tiukkaa, sillä Johan Ahokas, Philip Miemois ja Joonas Vartiainen saapuivat aivan heidän takanaan maaliin. Pekka Seppänen ja Aleksi Pärssinen tekivät komeat nousut yli 40 auton joukon hänniltä. Seppänen oli lopputuloksissa kymmenes, Pärssinen 14.

Päivän toiseen lähtöön mennessä sade oli ehtinyt kastella rataa ja se näkyi varsinkin ensimmäisellä kierroksella. Jani Vilen ajoi suoraan Tuomaalan perään, jonka vuoksi tämä joutui keskeyttämään kisan ja Vilenkin jäi tästä johtuen kympin sakin ulkopuolelle.

Jesse Vartiainen ajoi kisan voittoon. Hän teki ratkaisevan ohituksensa neljännellä kierroksella siihen mennessä koko matkan johtaneesta Karttusesta. Karttunen ei pystynyt enää sen jälkeen haastamaan Vartiaista ja joutui tyytymään toiseen sijaan.

Kolmossijasta käytiin tasaista vääntöä koko kisan ajan, joka päättyi lopulta Seppäsen eduksi. Hänen jälkeensä maaliin ajoivat Ahokas ja Pärssinen. Viimeisillä kierroksilla ei valitettavasti nähty enää taistelua sijoituksista, sillä kisa ajettiin loppuun turva-auton perässä.

The Gran Turismo -luokassa ajettiin vasta tänään kauden ensimmäiset lähdöt. Kolmessa luokassa nähtiin yhteensä 11 osallistujaa, joista kahdeksan ajoi B-luokassa. Emil Westman ajoi kyseisen luokan ylivoimaiseen voittoon päivän ensimmäisessä lähdössä. Toiseksi sijoittunut Jarkko Tähtinen jäi hänestä yli kymmenen sekuntia, kolmanneksi ajanut Petri Ortju yli 20 sekuntia.

Kisan alussa nähtiin todellista draamaa, kun kärjessä ajaneen Toni Ruokosen auto petti ja hän joutui lopulta jättämään leikin kesken ajettuaan pari kierrosta joukon hännillä.

A-luokan ainoana kuskina oli Johan Dahlbacka. C-luokassa Kari Matikainen päihitti Petri Mannisen.

Toinen lähtö päättyi B-luokassa myös Westmanin voittoon, vaikka hän joutuikin kärsimään sääntöjen mukaan 25 sekunnin aikarangaistuksen pakollisen varikkopysähdyksen yhteydessä. Toni Lähteenmäki sijoittui toiseksi ja aamupäivällä epäonnea kokenut Ruokonen kolmanneksi.

A- ja C-luokkien voitot menivät aamupäivän tapaan Dahlbackalle ja Matikaiselle.

V8 Thunder -luokan päivän ainoa lähtö oli eilisen tyyliin Tuomaalan taidonnäyte. Tuomaala ajoi kärkeen ja karkuun välittömästi lähdöstä ja muilta ei hänelle vastusta löytynyt. Tuomaalan takana Toni Lähteenmäki ja Petri Blomqvist kävivät viimeiselle kierrokselle asti tiukan taiston kakkossijasta, joka päättyi lopulta kokeneen Lähteenmäen hyväksi.

Rata SM -kausi 2019 jatkuu kahden viikon kuluttua Ahveniston moottoriradalla.

Teksti: Rata SM / Aleksi Virtanen