Kaksikko starttasi lumen peittämille 23,05 km ja 24,13 km mittaisille erikoiskokeille talvirenkaiden sijasta välikelin asfalttirenkailla.
Kummankin ajo illan viimeisillä erikoiskokeilla oli sen jälkeen vain selviytymistaistelua erikoiskokeiden maaliin.
Väärän rengasvalinnan myötä Hännisen kärkipaikka vaihtui sijaan kuusi kun Solberg putosi sijalle seitsemän. Hännisen ero kärjessä ajavaan Ranskan Bryan Bouffieriin kasvoi 2.36 minuuttiin kun ero ennen illan kahta viimeistä erikoiskoetta oli suomalaiskuljettajan eduksi 1.37 minuuttia.
Vaikka kärki karkasi kauas Hänninen ei kuitenkaan aio antaa edes voiton suhteen vielä periksi.
– Joskus rengasvalinnoissa pitää ottaa riskejä, nyt valinta ei vain onnistunut. Niin kauan kun pätkiä on tähteellä niin ajan niin kovaa kuin osaan. Tämä on rallia, mitä vain voi vielä tapahtua. Matkaa on vielä jäljellä.
– Olen tyytyväinen jo siitä, että yleensä pääsin molemmat pätkät ilman ulosajoja läpi. Keskitin kaiken keskittymisen vain siihen etten tee ajovirhettä. Se olisi näissä ajo-olosuhteissa ollut varsin helppo tehtävä. Nyt olemme kisassa edelleen mukana ja matka jatkuu. Loppuun asti vedetään täysillä, Hänninen lupaa.
Monte Carlon rallin jatkuu huomenna perjantaina, jolloin kilpailijat ajavat lähes 400 km siirtymäosuuden Valencesta Monacoon. Matkalla ajetaan yksi EK (29,89 km), jonka jälkeen kilpailijat odottavat illan pimentymistä huoltotauolla Monacossa. Ralli jatkuu myöhään perjantai- iltana Merialppien pimeydessä ajettavilla neljällä EK:lla. Maaliin voittajia odotetaan lauantaiyönä klo 2.30 Suomen aikaa.
{youtubejw width=”300″ height=”250″}wVqfYoWmS-4{/youtubejw}
IRC Monte Carlon ralli, Ranska
Tilanne 8/13 EK:n jälkeen:
1. Bryan Bouffier –Xavier Panseri (F) Peugeot 2.14.38,1
2. Francois Delecour – Dominique Savignoni (F) Peugeot + 28,7
3. Freddy Loix – Frederic Miclotte (B) Skoda + 1.06,3
4. Guy Wilks – Philip Pugh (GB) Peugeot + 1.21,2
5. Stephane Sarrazin – Jacques-Julien Renucci (F) Peugeot + 1.41,8
6. Juho Hänninen – Mikko Markkula (FIN) Skdoa + 2.36,0
7. Petter Solberg (N) – Chris Patterson (GB) Peugeot + 3.49,8
…
10. Toni Gardemeister – Tomi Tuominen (FIN) Peugeot + 7.53,4
Teksti: Marko Mäkinen
