Kirkkonummelainen oli heti perjantain käynnistäneellä  Likenäsin 21,8 kilometrin mittaisella erikoiskokeella Fordin kärkikuski. Sohlberg ehti ykköspätkällä kahdeksanneksi 14,9 sekuntia maailmanmestari Petter Solbergista jääneenä.

Ensi kivi…

Yleiskilpailussa seitsemännellä sijalla ajanut Sohlberg koki kuitenkin ensimmäisen kovan takaiskun EK3:lla Torntorpissa, jossa hän osui kiveen ja jäi 55,8 sekuntia pohjat ajaneesta Marcus Grönholmista. Samalla Sohlberg putosi kokonaiskilpailussa 17:nneksi. Torntorpin  kivestä muodostui monelle muullekin kuskille melkoinen painajainen. Mikko Hirvonen hukkasi samaan kiveen pyöränsä. Roman Kresta, Daniel Carlsson sekä Thomas Schie kolhivat hekin vuorollaan autojaan Ruotsin tämän hetken kuuluisampaan ja kirotuimpaan kiveen. – Emme hölmöilleet siinä paikassa, vaan otimme rauhallisesti oikea-vasen -yhdistelmän. Kivi oli ajolinjalla ja siinä rytäkässä menivät  vetoakseli ja tukivarsi poikki, kertoi kartanlukija Kaj Lindström harmisssaan.

sitten laatikko

Sohlberg ja Lindström lähtivät tauon jälkeen uuteen takaa-ajoon heti neljännellä, toistamiseen ajetulla Likenäsin erikoiskokeella. – Vauhti oli kohdallaan, sillä olimme viimeisessä väliaikapisteessä viidenneksi nopeimpia vain 6,5 sekuntia kisaa johtaneesta Marcus Grönholmista jääneenä. Siitäkin huolimatta, että hukkasimme viitisen sekuntia yhteen risteykseen, kertasi Lindström hetkeä ennen kohtalokasta keskeytystä.

– Vaihdelaatikko petti ja käyttöömme jäivät enää ykkös- ja nelosvaihde. Keskeytys oli väistämätön. 21,8 kilometrin erikoiskokeesta oli silloin jäljellä enää 2,3 kilometriä, tarkisti Lindström nuoteistaan. Kokenut MM-tason kartanlukija Kaj Lindström antaa Kristian Sohlbergille täyden tunnustuksen perjantain suorituksesta.

– Erittäin hyvää ja kypsää ajoa jälleen Arctic-rallin malliin. Yliyrittämistä ei ollut missään vaiheessa. Ajat olivat kovia, kun ottaa huomioon meidän automme iän muihin kilpailijoihin verrattuna. Sohlberg ja Lindström jatkavat lauantaina kisaa superrallisäännön  turvin. – Tarkoitus on ajaa rennosti ainakin muutama hyvä aika ja katsoa sitten sunnuntain tilanne uudelleen. Saattaa olla parempi, että sunnuntai jätetään väliin ja pistetään auto kotimatkalle. Ajamme seuraavan SM-rallin jo viikon kuluttua kotikaupungissani Mikkelissä, muistuttaa Lindström.

Teksti: Kari Aho