DS3 R3T Citroenilla WRC3 luokan MM-debyyttin tehnyt oululainen Jussi Vainionpää pokkasi kartanlukijansa Mika Juntusen kanssa WRC3-luokan pronssisen sijan ja Nelivetomiehissä jyväskyläläinen Mikko Eskelinen ja kartanlukija Arto Kapanen juhli hopeaa. Lisäksi tiimin kuusi muuta kuljettajaa näytti hienosti osaamistaan huippunopeilla sekä ennen kaikkea todella vaativalla erikoiskokeilla.
Ralli SM-sarjan SM2-luokan piikkipaikalla viiden osakilpailun jälkeen ajava Vainionpää ajoi vahvan MM-kilpailun ja antoi hyvän näytön osaamisestaan. Järkevästi ajettu pitkä ralli johti erinomaiseen tulokseen mitä ensikertalainen tiestöltään poikkeuksellisen vaativissa olosuhteissa ajetussa kilpailussa pystyi saavuttamaan. 102,8km/h keskituntinopeudella
23 pikataivalta ja 334,21 erikoiskoekilometriä taituroinut Vainionpää pokkasi tyytyväisenä WRC3-luokan pronssisijan. Huolimatta painoin heikkoon kuntoon menneistä pikataipaleista, sai nuorukainen ajaa teknisesti murheettoman rallin ja siten pysyi koko kilpailun ajan kiinni palkintokokokesijoista.
Ford Fiesta S2000 autolla Sorateiden Grand Prixin erikoiskokeista nauttinut Ruskolainen Kari Hämäläinen ja kartanlukija Risto Pietiläinen kärsivät puolaongelmasta, jonka rikkoontumisen seurauksena leikki jäi kertaalleen kesken. Superrallilla matkaa jatkanut kaksikko saapui maalilipulle WRC2-luokan 14. nopeimpana.
Kasiluokassa Miikka Vuokila vauhdikkaasti kiidätti Harri Kervisen kanssa Honda Civic Type-R autoa ja oli 19. ajetun erikoiskokeen jälkeen ylivoimaisessa yli kolmen minuutin luokkajohdossa. Kuitenkin Surkeen erikoiskokeella sattunut tekninen vika pakotti mahtavassa kyydissä olleen kaksikon katsomoon.
Nelosluokassa Joose Kojo ja Sami Taskinen lasketteli, yliyrittämisestä sekä liiallisista kivien kierrosta huolimatta, hienon neljännen sijan.
Jouni Virtasen ja Reetta Hämäläisen debyytti Mitsubishi Lancer Evolution
10 R4 auton ratissa keskeytyi kulmavaihteen rikkoontumisen seurauksena Jukojärven erikoiskokeelle. Superrallilla seuraavana päivänä jatkanut anjalankoskelainen saapui maalilipulle WRC2-luokan 16. nopeimpana, aikasakkoa ajamatta jääneistä erikoiskokeista kärsineenä.
Herrasmiehet kärkitaistelussa Nelivetomies rallissa Yhdeksän pikataipaleen ja 140,38 erikoiskoekilometrin mittaisessa Nelivetomies rallissa Mikko Eskelinen tavoitteli tehokkaammalla WRC-autolla ajaneen ja lopulta kilpailun voittaneen Seppo Kopran päänahkaa. Samalla PrintSport Racingin Tuomas Skantzin ainoana päämääränä ottaa tiimin jäsenten väliset haltuun eli poimia Espanjan ratamestari Mikko Eskelisen päänahka ja löylyttää Mikkoa kunnolla. Kun Eskelinen kilpurin välijäähdytin tukkeutui irtosorasta, pääsi Skantz tavoitteidensa mukaiselle sijalle. Kuitenkin kun toisena kilpailupäivänä Leustun erikoiskokeella Skantzin kilpurista hajosi ensiksi vetoakseli ja myöhemmin takaperä, oli hänen ja kartanlukija Ari-Pekka Hautasen kohtalona siirtyä hopeasijalta laulukuoroon.
Jäähdytysongelmien lisäksi Eskelistä hidasti legendaarisen Ouninpohjan pikataipaleen puolivälissä sattunut rengasrikko, jonka myötä hänen oli tyytyminen Skantzin vapauttamaan hopeasijaan. Markku Rainamo ja kartanlukija Jukka Vihtalahti ajoivat virheittä kilpailun neljännelle sijalle. Aki Sandbergin ja Jani Laitisen matka tyssäsi Palsankylän pikataipaleelle kun kattopelti osui hieman maapalloon. Peltien suoritusten ja uusien ikkunoiden asennusten jälkeen seuraavana päivänä ja rallia superrallisäännön turvin jatkanut joensuulainen saapui maalilipulle seitsemänneksi nopeimpana.
PrintSport Racingin Eero Räikkönen jakoi kiitosta niin asiakkailleen kuin ennen kaikkea tiiminsä henkilökunnalle.
– Kahdeksan autokunnan sekä lukuisten muiden asiakkaiden palveleminen on kolmipäiväisessä kilpailussa vaativaa työtä. Henkilökuntamme hoiti keikan jälleen hienosti ja asiakkaamme saivat mitata vauhtiaan sekä ennen kaikkea nautiskella mitä upeimmasta kesärallista. Pilttuussa tekemistä riitti niin koko kilpailuviikon ajan ja siitä tasapuolisen syvä kiitos kaikille tiimimme jäsenistölle, Räikkönen kertoo.
Lopputulokset Suomen MM-ralli, 1.-3.8.2013, Jyväskylä
WRC2-luokka:
1. Jari Ketomaa & Marko Sallinen, Ford Fiesta R5, 2:54:29.6 2. Robert Kubica & Maciej Baran, Citroen DS3 RRC, +1:28.9sek 3. Hayden Paddon & John Kennard, Škoda Fabia S2000, +2:53.9sek
—
14. Kari Hämäläinen & Risto Pietiläinen, Ford Fiesta S2000, +26:28.0sek 16. Jouni Virtanen & Reetta Hämäläinen, Mitsubishi Lancer Evo X R4,
+1:22:54.8sek
WRC3-luokka:
1. Keith Cronin & Ian Marshall, Citroen DS3 R3T, 3:06:35.4 2. Sébastien Chardonnet & Thibault de la Haye, Citroen DS3 R3T, +1:14.5sek 3. Jussi Vainionpää & Mika Juntunen, Citroen DS3 R3T, +2:43.1sek
Luokka 6:
1. Samuli Vuorisalo & – Eetu-Pekka Hellsten, Ford Fiesta R2, 3:11:21.5 2. Henri Haapamäki & Juha Lummaa, Citroën C2 R2, +2:52.0sek 3. Jaro Kinnunen & Mikael Korhonen, Peugeot 208 VTi R2, +5:41.8sek 4. Joose Kojo & Sami Taskinen, Citroën C2 R2, +10:52.3sek
Luokka 8:
1. Juha-Pekka Perämäki & Kimmo Nevanpää, Honda Civic Type-R, 3:28:03.1 2. Esa Kettula & Jarno Manner, Honda Civic Type-R +12:38.1sek 3. Kalle Mäkinen & Juha Ruti, Honda Civic Type-R, +22:40.8sek
—
kesk. Miikka Vuokila & Hannu Kervinen, Honda Civic Type-R, EK20 tekninen vika
Lopputulokset Nelivetomies 2.-3.8.2013, Jyväskylä 1. Seppo Kopra & Matti-Jussi Partanen, Toyota Corolla WRC, 1:17:13.0 2. Mikko Eskelinen, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +3:54.5sek 3. Timo Pitkäniemi & Kirsi Holmberg, Subaru Impreza WRX STi, +8:53.0sek 4. Markku Rainamo & Jukka Vihtalahti, Mitsubishi Lancer Evolution VIII,
+14:32.8sek
—
7. Aki Sandberg & Jani Laitinen, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +30:58.6sek
