– Aika-ajot menivät paljon paremmin kuin Ahvenistolla. Tähän Jurvan radalle ehdittiin tehdä paljon hommia alustan säätöjen kanssa ja saatiinkin hiottua se todella hyväksi. Iso kiitos tästä mekaanikolle, joka on tehnyt auton kanssa koko kauden huipputyötä, Virtanen kiitteli.
Virtasen ensimmäinen kilpailulähtö oli oivallinen. Volkswagen Lupo ampaisi viivalta terävästi poimien välittömästi kaksi sijaa parannusta. Ensimmäisellä kierroksella sattui kuitenkin yhteentörmäys, joka vaikutti monen kuljettajan loppukilpailuun.
– Edessäni kaksi autoa osui toisiinsa ja ilmassa lensi hiekkaa ja autonpalasia. Siinä tilanteessa ei oikein nähnyt mitä rojua edessä on, joten jouduin hidastamaan ja kaksi autoa pääsi ohi. Muutenkin tein ensimmäisellä kierroksella heti hyvän ohituksen yhdessä mutkassa, mutta sama auto kuittasi takaisin seuraavalla suoralla, jälleen autonsa tehokkuuden puutteesta kärsinyt Virtanen kertasi tapahtumia.
Loppujen lopuksi Veera Virtanen ajoi ensimmäisen lähdön maaliin sijoittuen seitsemänneksi ja hän oli tähän sijoitukseen todella tyytyväinen. Kuljettajat eivät ehtineet miettiä pitkään suorituksiaan, sillä toinen lähtö ajettiin muutaman tunnin kuluttua ensimmäisen päättymisestä.
– Toinen kilpailulähtö oli kanssa ihan hyvä suoritus ja tasaisen varmaa tekemistä. Pääsin mutkissa tosi hyvin ohituspaikoille, mutta suoralla auto ei kulkenut taaskaan mihinkään. Todella turhauttavaa, kun tietää ja näyttää radallakin olevan erittäin hyvä mutkissa, mutta suorilla ei vain lähde, Virtanen manasi.
Toinen lähtö päättyi dramaattisesti Virtasen törmättyä yhteen hänen tallikaverinsa Juho Siekkisen kanssa. Molemmat joutuivat keskeyttämään kilpailun.
– Lähdin ohittamaan hyvällä linjalla mutkaan ja Juho ei varmaan nähnyt minua, kun hänen auton ikkunat ja peilit olivat huurtuneet kilpailun aikana vesisateen takai. Hän käänsi mutkassa suoraan eteeni, eikä mitään ollut tehtävissä. Törmäsimme ja autostani irtosi renkaan ripustin – kisa oli siiinä. Nyt on henkisesti todella tyhjä ja turhautunut olo, sillä annoin taas itsestäni 110 %. Lähden aina voittamaan, kun menen radalle ja siksi harmittaa, että auto ei anna siihen tällä hetkellä mahdollisuutta, Virtanen lopetti.
Seuraavaan kilpailuun Virtanen saa uuden moottorinohjausyksikön ja toivoo sormet ristissä, että se parantaa auton suoranopeuksia ja tehoja, jotta hän pääsisi tosissaan vääntämään kärkisijoista.
Seuraava Rata-SM-sarjan V1600-luokan kilpailuviikonloppu ajetaan Pärnussa, Virossa 27.-28.6.
Tuloksia, Rata-SM -sarja, V1600-luokka, 14.6.2015, Botniaring, Jurva

V1600, Race1
1. Arttu Kilpi 16.39,157, 2. Aarni Salminen +2,726, 3. Emil Westman +8,516, 4. Simo Rauhala +9,141, 5. Emma Mäkinen +10,135, 6. Janne Lähde +10,287, 7. Veera Virtanen +13,471, 8. Roope Rinne-Laturi +13,727, 9. Karoliina Leppihalme +14,442, 10. Aleksi Kalsta +16,510, 11. Joona Raatikainen +18,588, 12. Tuomas Pöntinen +23,095.
V1600, Race2
1. Emil Westman 17.23,330, 2. Arttu Kilpi +1,635, 3. Aarni Salminen +7,618, 4. Janne Lähde +22,545, 5. Simo Rauhala +23,300, 6. Aleksi Kalsta +24,860, 7. Roope Rinne-Laturi +28,014, 8. Karoliina Leppihalme +30,114, 9. Emma Mäkinen +36,249, 10. Niko Kankkunen +42,412, 11. Joona Raatikainen +42,556, 12. Julle Laivola +52,526.

V1600-luokan SM-pisteet 4/12 lähdön jälkeen
1. Arttu Kilpi 90
2. Emil Westman 71
3. Janne Lähde 69
4. Aarni Salminen 46
5. Simo Rauhala 44
—
13. Veera Virtanen 11