Kilpailu ratkaistiin pitkällä (18 km) kolmannella erikoiskokeella, jossa Hakolalla oli murheita auton käsijarrun kanssa.
– Yksi ysikymppi risteys tuli hiukan silmille ja Vesa joutui pelastamaan tilanteen käsijarrulla. Samalla kahvan lukko hajosi ja jarru jäi päälle. Jouduimme ajamaan pätkän lopun käsijarru päällä. Takkiin tuli reilu 20 sekuntia, Teemu kertaa kisan ratkaisuvaiheita.
Vaikka Hakola ajoi seuraavalle erikoiskokeelle parin sekunnin pohjat, oli eroa liikaa päätöspätkälle startattaessa. Näin Juusonen sai rauhassa napata Bonus-rallin luokkavoiton.
– Oli todella mukava kokemus istua kartturina ja uskon, että tästä oli oman ajamisen kannalta hyötyä. Tienlukuni kehittyi pätkä pätkältä ja sain varmasti jotain uutta ajamiseenkin katselemalla vieressä kokeneemman kaverin työskentelyä, Horkama summaa uransa ensimmäistä kartturikeikkaa.
Teemu Horkama starttaa vielä tämän talven lumilla Skoda Favoritilla ensi viikonloppuna Kaanaan sprinttiin. Teamin ”ykkösauto”, Toyota Yaris on pistetty täydelliseen perushuoltoon, jossa vaihdelaatikko ja moottori käydään perusteellisesti lävitse. Myös tehoa lisääviä ja voimansiirron uudistuksia on luvassa, jotta kesäkelillä kamppailu luokan kärkisijoista olisi kaluston puolesta mahdollista.
Teksti: Timo Rintakoski
