Vihdoinkin soralle…
Kuului monenkin kuljettajan suusta viimeisessä Future-asfalttisarjan osakilpailussa Raisiossa. Asfaltti-Antin jyrätessä kesän SM- kuin Futuresarjassakin päästään vihdoinkin niin monen rakastamalle alustalle- soralle. Tomi Hallia odottaa mielenkiinnolla loppukauden SM-osakilpailuja: – Pitänee ajaa jonkin verran soratestiä ennen Härmän kilpailua kun koko kesä ollaan ajettu asfaltilla, ettei ihan kylmiltään lähdetä liukkaalle totesi Hallia.
Tiukasti saa Halliakin puristaa, mikäli meinaa viedä viidennen perättäisen Suomenmestaruuden, sillä tässä vaiheessa Haminan Markku Alppirinne johtaa pistetaulukkoa kahdella pisteellä, mutta kun ”huonoin” kisa tiputetaan pois, niin pisteet ovat tasan. Lisäksi viimeisessä osakilpailussa Huittisissa jaetaan vielä korotetut luokkapisteet.
-Toivotaan, että tulee riittävästi osallistujia meidän luokkaan, niin olisi edes mahdollisuus täysiin luokkapisteisiin viimeisissä kisoissa mietiskeli Markku Alppirinne ja jatkoi: – Mestaruusjahti on myös kiinni viitosluokan kuskeista, eli pystyvätkö he laittamaan kampoihin Hallialle soralla. -Täksi vuodeksi tuli uusi alusta ja nyt pitää hieman testailla sitä muutamassa kisassa Lahdessa ja Vantaalla ennen SM-Sprinttejä. – Muutaman kilometrin se ottaa ennen kuin taas muistuu nuo sorakuviot asfaltin jälkeen, Markku totesi lopuksi.
Mikäli Alppis ja Tomppa selvittävät viimeiset kaksi kisaa kunnialla, tiukkaa taistoa käydään myös sarjan kolmannesta paikasta. Pronssipaikasta kilvoittelevat niin Lamminsivu, Suokko kuin Vähämäkikin huimaa kyytiä Starletille antavaa Sami Pakkalaa unohtamatta. Jaana Hämäläisen mahdollisuudet sarjan kolmen kärkeen karahtanevat naisten vähäiseen lukumäärään SM-luokassa. – Pieniä muutoksi takapäähän pitäisi tehdä, jos ehditään, ennen Härmää, totesi nyt taulukossa kolmantena oleva Jari Lamminsivu. -Kyllä tässä sitä kolmatta paikkaa kärkytään, mutta viimeiseen kisaan se ratkaisu varmaan jää, sanoi puolestaan Jarmo Suokko ja jatkoi: – Normaalit muutokset autoon, eli jouset vaihtoon ja alustaan jonkin verran muutoksia, niillä mennään kohti Härmän vaativaa rataa.
K1-junnusarjassa ollaan myös tasaisella kärjellä liikkeellä. Seitsemän miestä viiden pisteen sisällä kun pisteisiin lasketaan neljä kisaa viidestä. Audilla K1-junnujen kaksi yleiskilpailua voittanut ja kolmannen tekniseen vikaan keskeyttänyt Harri Tikkinen keskittyy viimeisiin kisoihin itsevarmasti: – Voitetaan kaksi viimeistä, niin siinä se on! -Lukko laitetaan eteen niin se auttaa soralle ja vielä uusi alustakin pitäisi tulla. – Sora auttaa kun asfaltilla tuntuu tuo veto loppuvan, kuitenkin suhteellisen väkivahvalla autolla ajava Tikkinen totesi. Jaetulla neljännellä tilalla Tikkisen kanssa oleva, Raisiossa vaihdelaatikkonsa hajottanut, Martti Latva totesi jäljellä olevista kisoista: – Tehoja ja menohaluja riittää, eli täysillä mennään, mutta olen yli vuosi sitten ajanut viimeksi soralla ja tuo alustakin toimii paremmin asfaltilla.
Syyskuun 7. päivänä klo 12 alkava seuraava SM-osakilpailu on järjestelyiltään ”hanskassa” totesi kilpailun sihteeri Heli Hietala. – Varavarikkopaikat on katsottu, koska kesän sateet ovat pehmentäneet aikaisemmin käytössä olleen varikkopellon. Jos ilmat jatkuvat sateisena, niin silloin turvaudutaan varavarikkoon jotka ovat kolmessa pisteessä, mutta kuitenkin lähdön lähellä. Rata on sama kuin aikaisemmissakin kisoissamme hän vielä totesi. Tervetuloa Härmään!
