Teijo-Talojen autotallin aiemmissa TeijoTalot-ralleissa voittaneet kuljettajat arvostavat sitä, että joskus ralleissa jaetaan pilkkikilpailutason palkintoja. Tänä vuonna tallin voittaa kuljettaja, joka voittaa luokkansa suurimmalla aikaerolla, kun Tuuloksessa 26.2. ja Perniössä 1.10. ajettavien TeijoTalot-rallisarjan osakilpailujen viralliset tulokset lasketaan yhteen. Avausosakilpailun ilmoittautumisaika päättyy tänään kello18.

Vanha vitsi siitä, että pilkkikilpailuissa jaetaan palkinnoksi autoja ja autokilpailuissa pilkkejä, ei ole ihan tuulesta temmattu.

– Autokilpailujen palkinnot ovat Suomessa perinteisesti pieniä, tässä TeijoTalot-ralli tekee poikkeuksen. Suomalaiset ovat rallikansaa, joka ajaa ajamisen ilosta ja vauhdin hurmasta, ei palkintojen perässä, totesi toukokuussa 2009 kolmannen TeijoTalot-rallin suurimman luokkavoiton ajanut Jarmo Mikkonen.

Salon Urheiluautoilijat aloitti TeijoTalot-rallien järjestämisen toukokuussa 2007. Samalla alkoi salolaisten autourheilijoiden ja perniöläisen Teijo-Talot Oy:n välinen yhteistyö. Ensimmäistä jaossa ollutta autotallia lähti tavoittelemaan lähes 200 kuljettajaa.

Tähän saakka aina keväällä järjestetty TeijoTalot-ralli on ollut kuljettajien suosiossa, sillä toukokuussa 2008 ja 2009 kilpailijoita oli noin 230. Viime vuonna kilpailuun hyväksyttiin 239 kuljettajaa.

Tuuloksen TeijoTalot-rallissa ei ihan tähän ylletä, sillä samaan aikaan ajetaan suositun F-cupin kilpailu.

Ensimmäisen Teijo-Talojen tallin voittivat hyvinkääläiset Pentti ja Janne Veikkanen, isä ja poika. Historic-rallisarjassakin Porschella menestyneen Veikkasen voittomarginaali oli 1.04,2, kun seuraavaksi suurin luokkavoitto irtosi 43,3 sekunnin erolla.

– Palkinto houkutteli, ja tiesin aikaisemman luokkamenestyksen perusteella, että tallin voittaminen oli mahdollista. Suomessa ei ole muuta vastaavan tason rallipalkintoa tarjolla, Teijo-Talot-ralli on ollut tässä suhteessa autokilpailuista selvä ykkönen. Sarjamuotoinen tallikilpailu on varmasti ihan hyvä, ja erot tulevat varmasti pienemmiksi, arvelee Tuuloksessa todennäköisesti kilpaileva Veikkanen.

– Talli olisi tuotu kotiin vaikka heti, se oli näytillä lähtöpaikalla.

Marko Kakko voitti toisen tallirallin aikaerolla 1.17,9.

– Palkinto laittoi yrittämään aivan viimeiseen asti. Yleensä näin reilussa johdossa jo vähän varmistelee. Nyt vedin niin sanotusti nilkka suorana viimeisen erikoiskokeen viimeisenkin mutkan. Huikea palkinto, Kakko iloitsi.

Jarmo Mikkosen voittomarginaali oli 2.23,0. Viime keväänä Juha Hellman pisti vielä paremmaksi ja voitti luokkansa aikaerolla 2.30,8.

Lammin Urheiluautoilijoiden 26.2. järjestämä TeijoTalot-ralli on ensimmäinen TeijoTalot-rallisarjan kahdesta osakilpailusta. Suomen ainoan valmistalotehtaan nimikkorallisarjassa on pääpalkintona noin 28 000 euron arvoinen varastollinen autotalli.

TeijoTalot-sarjan avaava lammilaisten järjestämä ralli on keskitetty pienelle alueelle Tuulokseen. Pannujärven teollisuusalueella ovat sekä kilpailukeskus että katsastus, eikä reittiäkään ole viety kauas Teijo-Talot Hämeen ”pihapiiristä”. Hämeenlinnan kaupungin alueella ajettavien neljän erikoiskokeen yhteispituus on n. 41 km reitin kokonaispituuden ollessa n. 77 km.

TeijoTalot-sarjassa kilpaillaan 15 luokassa. Avausrallin reitti julkistetaan 26.2. kello 9.