Kilpailemisen ja laidasta toiseen vaihdelleen sään lomassa Porsche-ajajia puhuttivat iloiset autouutiset. Jo nyt on tiedossa, että Suomeen on ostettu yhteensä neljä Porschea lisää. Kaikkiaan Suomessa on tällä hetkellä siis jo 14 Cup-Porschea. Ja lisää odotetaan ehkä jo ensi kaudelle.
Sitä odotellessa vielä kuitenkin muutama sana sunnuntaina päättyneestä kaudesta. Lauantain kisastarttiin haettiin asetelmat aika-ajosta. Rataa kastellut sadekuuro oli juuri väistynyt ja Porsche GT3 Cup Trophyn aika-ajo käytiin hiljalleen kuivuvalla radalla. Ari Laivola oli kärjessä kurvattuaan ratavarikolle rengaspaineiden tarkistukseen. Raimo Niemi täräytti tällä välin paalulle oikeuttavan ajan, ja nähtyään Laivolan varikolla kaarsi itsekin sinne kuvitellen pelin olevan nyt selvän. Laivola kuitenkin palasi radalle ja tekaisi vielä viime hetkillä nopeimman ajan.
Lauantain kisastartissa Niemi kohtasi dramatiikkaa. Sade oli loppunut, mutta tiimi ei ehtinyt teknisten ongelmien johdosta vaihtaa autoon kuivan kelin renkaita. Näin sarjavoittoa tavoitellut ajaja jäi sadekelin renkaineen kauas kärjestä. Paalupaikalta startannut Laivola valtasi ykköspaikan. Sarjajohtaja Janne Laitinen jäi alussa, mutta renkaiden lämmettyä alkoi saavuttaa kärkiajajaa.
Lopulta Laitinen yritti rohkeaa ohitusta, mutta ajautui ulos radalta. Kisan loppupuolella varkautelainen yritti samaa temppua uudelleen. Jälleen Laitisen Porsche käväisi nurmikolla. Radalle paluu oli sen verran railakas, että Laivola teki väistöliikkeen, spinnasi ja juuttui hiekoille. Näin Laitinen ajoi voittoon ja Simo P. Kangas peri kakkospaikan. Toni Niemelä leikkasi maalilinjan kolmantena ennen epäonnista Raimo Niemeä. Hyvän kisan ajanut Heikki Puska sai ohituksesta keltaisella lipulla aikasakon ja putosi neljänneltä sijalta kahdeksanneksi.
Kangas oli ajanut kisan tiimellyksessä nopeimman kierrosajan ja näin hän sai sunnuntain sateiseen lähtöön ykkösruudun. Keskijoukoista startannut Niemi oli kuitenkin ajaja, joka hyvin nopeasti kohosi kärkeen. Kun Niemi ohitti kolmantena ajaneen Laivolan, menetti tämä kampailussa Niemeä vastaan kallisarvoisten sekuntien ohella hetkeksi otteen asvalttiin. Muutama kolmiloikka kanttikivien yli johti siihen, että Laivolan edellä ajaneet Janne Laitinen sekä Simo P. Kangas ehtivät karkumatkalle. Kankaan Laivola vielä ehti kuitata, mutta Laitinen ajoi ruutulipulle ennen turenkilaista. Koko letkan kärkeen kiiruhti kuitenkin Niemi, joka oli Ahveniston kisan tapaan taas täysin pitelemätön sadekelillä.
Silti pistetilanne ei oleellisesti enää lauantaista muuttunut. Laitinen piti ykköspaikkansa. Pahin uhkaaja Niemelä jäi Niemen, Laitisen ja Laivolan ohella myös Simo P. Kankaan taakse sunnuntain startin viidenneksi. Näin Laitinen voitti kahden pisteen turvin GT3 Cup Trophyn ennen Niemelää. Sarjan kärkiajajista mestari Laitinen kilpaili ns. kakkosluokan (997 Cup) autolla, sarjakakkonen Niemelä ajoi kolmosluokan (996 Cup) kilpurilla ja pronssille päätynyt Niemi ykkösluokan ajokilla. Tätä taustaa vasten pistelaskutapaa voidaan pitää onnistuneena.
– Ensi kaudelle saatetaan tehdä pieniä hienosäätöjä, mutta kokonaisuutena olemme erittäin tyytyväisiä pistelaskutapaan. Se suo mahdollisuudet kilpailla tasapuolisesti autoilla, jotka hiukan poikkeavat toisistaan teknisesti, Porsche GT3 Cup Trophyn tekniikkavastaava Jyrki Tuusa arvioi.
Porsche GT3 Cup Trophyn loppupisteet (5/5):
1. Janne Laitinen 190
2. Toni Niemelä 188
3. Raimo Niemi 158
4. Simo P. Kangas 152
5. Ari Laivola 146
6. Kirsi Kangas 130
7. Heikki Puska 120
7. Tuisku Urpiala 112
9. Daniel Skurnik 92
10. Jari Taulasto 64
