Frank sanoo, että nykypäivän autot ovat kuitenkin rallipoluilla paljon nopeampia kuin B-ryhmän tykit olivat, vaikka WRC-autot painavat muutama sata kiloa enemmän.
– Esimerkiksi Ouninpohjassa WRC-autot ovat kilometrillä ainakin sekunnin-puolitoista nopeampia, Frank kertoo.
– Nykyautojen ominaisuudet ovat niin paljon paremmat jousituksesta, voimansiirrosta ja ajettavuudesta lähtien. Kun nyt vielä saatiin lisätehoja ja parannuksia aerodynamiikkaan, ollaan jo aika lähellä B-ryhmän autoja.
Myös turvallisuus on nykyään aivan eri luokkaa.
– Autothan ovat tosi leveitä. Siinä ei ole kysymys pelkästään näyttävyydestä. Ovet ovat 20-30 sentin paksuisia. Törmäyssuojat ovat kovaa luokkaa. Autot kestävät muodossaan melkein mitä tahansa.
Lähde: Iltalehti
