Paikka on tuttu Ellivuori Vammalassa ja ajankohta pyhäinpäivä 4.11.
Ralli.net malja kilpailun Länsirannikon Rallin säväyttäjätittelin vei nimiinsä Paimion Samuli Nevä kartanlukijanaan Juha Kivimäki. Voitto oli selkeä, 32% koko äänimäärästä.
Viikonloppuna ajetun Saarenmaarallin voiton nappasi vanhojen konkareiden nenän edestä nuori norjalainen Andreas Mikkelsen. Ford Focus WRC oli nuorella herralla menopelinä joten sillä kyllä pääseekin muita karkuun. Koko kisan aikana kärkipaikalla vuorotteli norjalaisen kanssa ainoastaan Viron Margus Murakas. Ison N ryhmän voiton vei suomenpoika Anton Alen.
KKracing team ja poliisi järjestivät yhteistyössä liikenneturvallisuus iltapäivän Oululaiselle Vekaralinnan ja Pikkulinnan päiväkodeille.Iltapäivää vietettettiin syksyisessä säässä Iinatin moottoriurheilukeskuksessa.
Sven-Olof Wikman on tuttu nimi rallien tulosluetteloista jo -70 luvulta. Autoina mm. "Sössö-Datsun" 1600 SSS, Opel Ascona, Opel Kadett GTE. Viime vuodet Olle on kurvaillut historic-ralleja "pulttiperä" Volvo PV:llään yhdessä kartanlukijansa Lars-Åke Ahlmarkin kanssa. Aiemmin liikenneopettajana toiminut ja nykyisin taksialan yrittäjänä toimiva Wikman on nyt tulevana lauantaina 14.10. vaasalaisen liikennetoimittaja Timo Koskisen ralliparina Lapualla ajettavassa rallissa ja sen Historic-luokassa. "Tähtiperä" Ford Cortina GT:n oviin liimataan nyt numerot viisi.
Se selviää ensi lauantaina 14.10 kun Alexela nimeä kantava, Saarenmaalla ajettava ralli on saatu päätöksen. Keravan RDT:tä edustava Pulkkinen Racing Team suuntaa rallikaravaanin alkuviikosta kohti Saarenmaata vähintäänkin N ryhmän voitto mielessä.
Primus Inter Escorts 2006 on Suomen suurin ”merkkiluokka”, jossa F-Cupiin osallistuvat Escortit kilpailevat keskinäisestä paremmuudestaan pääkilpailun ohessa. PIE on tasoituskilpailu, jossa jokaisen kilpailijan aikoja verrataan oman luokkansa kärjen vauhtiin.
Turun Urheiluautoilijoiden järjestämässä Länsirannikon Rallissa ratkottiin F-cupin voittajat. Ja käytiin ankara vääntö osakilpailun voitosta pienen ja ison luokan kesken.
Tällä erää rallit on ajettu ja koittaa "uusi aikakausi". Mika Kosunen jatkaa urakkaa rallisprint- ja mahdollisesti jäärata-kilpailujen parissa. Tiimin mielestä Suomen rallisprintin luokka kuusi kaipasi kipeästi uudenlaista kalustoa. Keväällä maahan kuskattiin vuosimallia 2006 oleva etuvetoinen Mitsubishi Colt CZ3 ja purkutyöt aloitettiin toukokuun lopulla. Kesän aikana hallilta on kuulunut rakennustyön ääniä tiuhaan tahtiin ja teknisesti suurimmat työt alkaa olla valmiina. Päivänvalon on näkemässä maailman ainut nelivetoinen Special Saloon luokan Colt CZ3, joka perustuu Evo Lancerin tekniikkaan.
Pirellin rallirenkaita ja -rengaspalvelua edustava yritys, Rally Tyres Service järjesti kuluvana kilpailukautena kansallisen rallihistoriamme kolmannen kerran SM-sarjan osakilpailujen yhteydessä ajetun Pirelli Rally Cupin. Kahtena aikaisempana vuonna on kilpailukauden päätteeksi mestariksi palkittu Juha Salo. Karkkilalainen rallikuljettaja ei hattutemppua onnistunut saavuttamaan, sillä koko kilpailukauden vahvoja otteita esittänyt mikkeliläinen Jari Ketomaa vei niin SM-kullan kuin Pirelli Rally Cupin mestaruuden. Rally Tyres Service onnittelee tuoretta Suomen Mestaria sekä kauden 2007 uutta "Pirellin tehdaskuljettajaa".
