Savonlinnassa 1.3. ajettavan Prisma Ralliin, joka on samalla Historic Rally Trophyn kuluvan vuoden kolmas osakilpailu, virallinen ilmoittautuminen päättyy tiistaina 19.2. kello 23.59.
Heikkojen keliolosuhteiden takia eteläisimmässä Suomessa on jouduttu perumaan kaksi ralli ja yksi rallisprintkilpailu. Mutta Hausjärvellä säiden haltijat ovat olleet tämän talven mittapuun mukaan suosiollisia ja ovat antaneet muutamana yönä kipakan -15 asteen pakkasen.
F-ryhmän kuljettajille suunnattu Pelimies Challenge -rallisarja jatkui Ralli SM-sarjan Laukaan osakilpailun yhteydessä. Kisapäivän pakkaskeli oli kaikille mieluisa juttu, kun tiet kestivät hyvin myös isommilla numeroilla ajaneiden alla. Jäinen keli asetti kuitenkin omat vaatimuksensa, kun monet tehokkaat kaksivetoiset autot kärsivät pito-ongelmista.
TienTukko Racingista Peurunkaralliin Laukaalle ilmoittautui kaksi tyynennopeaa paria. Teknis-taloudellisista syistä Finnairin Autokerhoa edustava Petteri ”Pietu” Nykänen kartturinaan TienTukko Racingin (TTR) Jani Poimaa vanhalla sotaratsulla Skoda Favorit:lla sekä TTR:n iso poikapari Petri ”Pete” Poimaa ja Pasi Moilanen Nissan Micralla. Kuljettajilla oli vaihtelevasti testiä alla eli Pietulla Skodan kanssa pari kova vauhtista treeniä = kerran katsastuskonttorille ja kerran Prismaan maidon ostoon, Petellä oli sentään yksi ajettu ralli näillä lumilla (?) Sonkajärvellä. Siis näillä pelimerkeillä lähdettiin. Lähtöluettelon laadinnassa oli arpa suosinut meitä siten että autokunnat ajelivat peräkkäisillä numeroilla, hyvä niin.
Rally Trophy-sarjan avausosakilpailu SM-Peurunkaralli ajettiin 16.2 Laukaassa. Suzuki Swiftillä matkaan lähteneelle Elmeri Mäki-Kulmalalle ja kartanlukija Markus Möttöselle oli kyseessä kotikilpailu sekä ensimmäinen ennakkotutustuttava kilpailu.
XIII Kangasniemi-Ralli ajetaan näin talven keskellä, lauantaina 23.02. Kilpailussa ajetaan Nuorten SM- ja Lady Cup -pisteistä. Kangasniemi-Ralli on nuorten SM-rallisarjan kolmas ja samalla talvikauden viimeinen osakilpailu.
Viikonlopun Laukaan SM Peurunkarallissa RacingMedian parivaljakko Harsia/Kekkonen keräsi arvokasta kokemusta 1400 Trophy luokan VW Polostaan ja pääsi pokkaamaan "ännäläisten" kuohujuomaa podiumille. Erikoiskoekilometrejä kertyi noin 100 kirpeässä talvisäässä. Tiet olivat hyvässä kunnossa ja autokin toimi moitteetta. Ensimmäiseltä lenkiltä palanneen kaksikon hymy oli sen verran leveä, että kypärän leveys ei meinannut riittää.
Odotettua vaatimattomampi menestys meni ajamattomuuden tiliin.
- Olisi pitänyt treenata enemmän ennen kilpailua, mutta missäs täällä Etelä-Suomessa ajat, Salomaa kysyy.
Autokunnan ykkösohjaaja uumoili jo ennen kisaa, että ajamattomuus voi heijastua tuloksiin.
Ralliautoilun SM-sarjan toinen osakilpailu päättyi avausosakilpailun tapaan Juha Salon voitonjuhliin. Karkkilalainen ralliautoilija oli lopulta 18,6 sekuntia A-ryhmän voittanutta Janne Tuohinoa nopeampi. A-ryhmän kolmanneksi ja samalla uransa parhaimman suorituksen SM-tasolla ajoi espoolainen Jukka Hiltunen, 36, Ford Focus RS WRC'03 ralliautollaan. Podium takasi SM-pistetilin aukeamisen kun sarjasta on ajamatta vielä viisi osakilpailua.
Timo Mäenpään talvikausi jatkui teknillisten murheiden sävyttämänä, sillä autokunta joutui keskeyttämään SM-Peurunkarallissa toisen erikoiskokeen jälkeen hydrauliikan tiivisteiden pettämiseen.
