Heikki Westerlund ja Hanna Valonen. Kuva: Marko Kyöstilä
Tulevana lauantaina ajetaan Alavuden, Ähtärin ja Kuortaneen Urheiluautoilijoiden järjestämänä Autopirtti-ralli, joka on Historic Rally Trophyn sekä HRCF nuottisarjan toinen osakilpailu. Mukana kilpailussa on myös useita muita lisäluokkia.
Toni Vilander saavutti endurancen maailmanmestaruuden vuonna 2014. Kuva: Risi Competizione
Endurancen maailmanmestari, Ferrarin tehdaskuljettaja Toni Vilander tulee kisaamaan tulevalla kaudella Pirelli World Challenge -kilpasarjassa.
37-vuotias Vilander osallistuu kaikkiin Pirelli World Challenge -sarjan 11 osakilpailuun Ferrarin 488 GT3-autolla.
Päivän nopein suoritus kirjattiin Pasi Laaksomaalle. Kuva: AKK/Taneli Niinimäki
Rally Trophyn kilpailukausi avattiin Kangasniemi-rallin merkeissä. Kuuden erikoiskokeen kehuja kerännyt reitti sisälsi yhteensä reilut 66 ek-kilometriä.
Reilun kymmenen kilometrin avauksen vei nimiinsä hallitseva mestari, Pasi Laaksomaa, reilun kolmen sekunnin erolla Jani Laaksoseen ja Ajari Piiroseen.
Formula Ford -luokkaa on ajettu Suomessa yhtäjaksoisesti jo vuodesta 1980 saakka. Kuva: AKK / Taneli Niinimäki
Viime kaudella historiansa suurimmat muutokset kokenut Formula Ford tähtää tulevaan kauteen kovin panostuksin. Tavoitteena on kerätä 50 000 euron vuosittainen stipendi, jota ovat oikeutettuja hakemaan SM-sarjassa kolmen parhaan joukkoon sijoittuneet kuljettajat.
Sami-Matti Trogen avasi 2018 kilpakauden Ruotsin Östersundomista. Kuva: Sami-Matti Trogenin Tiedotus
RX Academyn kuljettajat saivat tulikasteensa jäisessä lumirännissä kilpailemisesta, kun Rallycross on Ice -sarja avasi kilpailukauden. Lohjalainen Sami-Matti Trogen oli alkuerissä hyvässä vauhdissa, mutta semifinaalissa kontaktilajin rajuus yllätti ensimmäistä kilpailua piikkirenkailla ajaneen nuorukaisen.
Simo Muhonen. Kuva: Eero Auvinen
Toista peräkkäistä kilpailukautta Rallin Suomen Juniorimestaruussarjassa ajava jyväskyläläinen Simo Muhonen, 21, avasi uuden kilpailukauden täysin samanlaisella tuloksella kuin edellisvuonna samaisessa sarjassa ollen laukaalaisen kartanlukija Jani Laitisen kanssa 18. kerran järjestetyssä Kangasniemi rallissa luokkansa kolmanneksi nopeimpia.
Pasi Laaksomaa. Kuva: Marko Kyöstilä
Lahtelainen Pasi Laaksomaa yhdessä kartanlukijansa Susanna Laaksomaan kanssa pääsi jälleen voittojuhliin, sillä parivaljakko oli nopein Rally Trophy -sarjan kauden ensimmäisessä osakilpailussa Kangasniemellä lauantaina 3. helmikuuta.
Sarjan hallitseva mestari Laaksomaa aloitti kauden siitä, mihin se viimeksi jäi.
Kilpailija numero 70 Tomi Hallia. Kuva: Eetu Pasonen
Polaria Sprintissä starttasi kaikkiaan 68 kuljettajaa, 17 eri luokassa. Jo ennakkoon ilmoittautuneiden nimien lisäksi myös jälki-ilmoittautuneiden joukossa oli monia mielenkiintoisia nimiä. Kokonaan maalla ajettava, hieman vajaa kolme kilometriä pitkä rata oli vauhdikas ja vaihteleva, kuskeilta tulleen palautteen mukaan mielenkiintoisen haasteellinen.
Jenna Tyllisen Naisten Cup-mestaruuden tavoittelu alkoi haasteellisesti. Kuva: Marko Kyöstilä
Anjalankosken UA:ta edustavan kaksikon Jenna Tyllinen – Janne Nieminen tavoitteet alkaneelle kaudelle ovat Rallin Naisten Cup-mestaruudessa. Kausi avattiin lauantaina 3.2.2018 Kangasniemi-rallissa kauniissa talvisäässä.
Kilpailuun valmistautuminen ei tiimissä ollut aivan optimaalinen.
Messukeskukseen oli rakennettu Euroopan suurin sisäkoeajorata. Kuva: Heidi Koivunen
Tänään päättyneet MP 18 Moottoripyörämessut keräsi Messukeskukseen Helsinkiin kolmen päivän aikana 59 000 motoristia. Tapahtuma oli kaupallisesti viime vuotista parempi ja messuilla ostettiin entistä arvokkaampia moottoripyöriä, mopoja ja varusteita.
