Salon ja kartanlukija Mika Stenbergin tie kauden kolmanteen voittoon starttasi lauantaina kymmenellä pohja-ajalla. Ensimmäisenä kilpailupäivänä ajettujen 14 erikoiskokeen jälkeen Salon johto kakkosena olleeseen Ketomaahan oli venynyt 37,1 sekuntiin.

Mitsubishi Ralliart Finlandia edustavat Salo ja Stenberg eivät hellittäneet johtoasemasta toisena kilpailupäivänä. Viideltä ajetulta erikoiskokeelta kahdelle kaksikko kellotti kärkiajan. Kahteen kertaan ajetulla päivän pisimmällä erikoiskokeella sekä yleisöpyörityksessä kaksikko antoi tasoitusta.
– Pitkä pätkä oli ensimmäisellä ajokerralla todella liukas. Siellä ei voinut riehua. Toinen kerta meni kuitenkin paremmin, Salo selvensi.

Voitto toi hymyn kaksikon kasvoille, olihan se toinen peräkkäinen. Kauden mittaan viivalle talutettu Mitsubishi Lancer Evo X on hitsautunut voittaja-autoksi.
– Tultiin kaasu pohjassa ja mikä oli tullessa, kun auto toimi hyvin. Ehjään ajosuoritukseen voi olla tyytyväinen, Salo ja Stenberg summasivat maalissa.

Viime vuoden mestaruus vaihtui karkkilalaisten osalta hopeiseen SM-mitaliin. Mestaruus oli karannut omista käsistä kevään keskeytyksissä. Kolme voittoa ja kaksi kakkossijaa eivät riittäneet pisteissä Ketomaata vastaan.
– Kausi alkoi hyvin ja päättyi hyvin. Siinä keskellä meni, kuten meni. Tiesimme, että uusi auto vaatii oman aikansa kehittyäkseen. Nyt pohja on kunnossa ensi kauteen, Stenberg sanoi.
– Voitto on aina voitto. Millainen viimeisestä kisasta olisi tullutkaan, jos mestaruus olisi ollut vielä avoin, Salo arvuutteli.

Salon ja Stenbergin ohella Mitsubishi Ralliart Finland sijoittui hopealle tiimien välisessä mestaruustaistelussa.

Teksti:
Mari ja Mervi Salonen
SaloRacing, tiedotus