Tänä vuonna reitti oli viety keskinopeuksien laskemiseksi monessa kohtaa aikaisempaa pienemmille teille. Varsinkin Vetomiehissä se aiheutti huolestunutta keskustelua, kun kyseisillä teillä usein irtoaa isoja kiviä keskelle ajouraa. Nuotittamisen kannalta ne poikkeavat maakivistä, koska ne eivät ole nähtävissä. Hellströmin kilpailu päättyikin, kun ajolinjalla ollut irtokivi nosti auton keulan osuessaan pohjapanssariin. Osuma johti toiseen törmäykseen, joka päätti matkateon.
– Onnistuneen valmistautumisen ja upean alun jälkeen taka-akselin rikkoontuminen oli meille suuri pettymys. Olimme päättäneet ajaa Päijälän maakiviä varoen ja kisavauhtia isoilla teillä nostaen, mutta tällaista ralli välillä on, totesi Hellström pettyneenä kilpailun päätyttyä.
Kaksikon kausi jatkuu F-rallisarjan johtopaikalta 18.8. Kiteellä.
Teksti: Tero Nättiaho / Markus Hellströmin Tiedotus
