Viime kaudella kotimaisen Porsche GT3 Cup Trophy Finland -sarjan voittanut 25-vuotias Buri on aloittanut rata-autoilu-uransa vuonna 2006. Ensimmäisenä vuonna muutamissa valikoiduissa ratakilpailuissa palvellut V1600-luokan Volkswagen Polo vaihtui kaudella 2007 Formula Ford -kalustoon, jolla Buri on niittänyt menestystä niin koti- kuin ulkomaan kilparadoilla.

Vuosilta 2010-2012 Burille on muun muassa kirjattu neljä mestaruutta Formula Ford -sarjoista: kaksi Suomesta, yksi NEZ-sarjan mestaruus sekä erittäin isona saavutuksena Britannian mestaruus. Lisäksi yhtenä Formula Ford -uran ehdottomana huippukohtana voidaan pitää vuoden 2012 Formula Ford Festival -tapahtuman voittoa, johon Buri on ainoana suomalaisena pystynyt. Tapahtuman aiempiin voittajiin lukeutuvat muun muassa Formulatähdet Mark Webber ja Jenson Button.

Porsche Carrera Cupin myötä Buri on ottamassa jälleen isoa harppausta kohti ammattilaiskuljettajan uraa, joten hän on syystäkin innoissaan.

– Erittäin hieno suoritus kaikilta tukijoilta ja taustajoukoilta, että saatiin näin upea paketti täksi kaudeksi kasaan. Attempto Racing -tiimin kanssa käytiin hyvät ja todella nopeat neuvottelut, ja kun vielä ilmoittautuminenkin oli jo virallisesti ummessa, oli tallipaikan saaminen hallitsevalta mestaritiimiltä suorastaan käsittämättömän hienoa, Buri kertoo.

– Kilpailujen taso tulee kovenemaan Suomen Porsche-sarjaan verrattuna erittäin paljon, ja olemme ehkä muutenkin haastajina matkassa, kun useimmat kuljettajat ovat ajaneet sarjaa myös aikaisempina vuosina.
Kauden tavoitteena on olla loppupisteissä viiden parhaimman joukossa ja saavuttaa useita podium-paikkoja. Tätä sarjaa ajamme ainakin pari vuotta, ja katsotaan sitten minne tie vie. Yksi tulevaisuuden tavoite on Formula 1- sarjan ohessa ajettava Porsche Mobil 1 Supercup, Buri sanoo.

Sarja
Porsche Carrera Cup Deutschland -sarjaa on ajettu vuodesta 1990 lähtien, ja kuluneen reilun kahdenkymmenen vuoden aikana sarjaa on jatkuvasti kehitetty ja parannettu. Laadukas moottoriurheilusarja nauttii laaja arvostusta, ja se on levinnyt Saksasta muun muassa Ranskaan, Iso-Britanniaan, Aasiaan ja Australiaan, joissa kaikissa ajetaan omaa Porsche Carrera Cup -sarjaa.

Kaudella 2014 sarjassa ajetaan yhteensä yhdeksän kilpailua, joista kahdeksan saksalaisen vakioautosarja DTM:n kanssa. Sarjan avausosakilpailu ajetaan toukokuun 2.-4. päivä Hockenheimissa Saksassa, ja sarja päättyy samaan paikkaan kun kauden viimeiset kilpailulähdöt ajetaan 17.–19. lokakuuta. Kauden 2014 täydellinen kilpailukalenteri:

1. 2.-4.5. Hockenheim, Saksa
2. 16.-18.5. Oschersleben, Saksa
3. 30.5.-1.6. Hungaroring, Unkari
4. 27.6.-29.6. Norisring, Saksa
5. 1.-3.8. Red Bull Ring, Itävalta
6. 15.-17.8. Nürburging, Saksa
7. 12.-14.9. Lausitzring, Saksa
8. 19.-21.9. Sachsenring, Saksa
9. 17.-19.10. Hockenheim, Saksa

Tiimi
Antti Burin tiiminä kaudella 2014 toimii saksalainen Attempto Racing, joka tunnetaan muun muassa menestyksekkäästä viime kaudesta, jolloin tiimi voitti sekä Porsche Carrera Cup Deutschland -sarjan että Formula 1 -sarjan yhteydessä ajettavan Porsche Mobil 1 Supercup -sarjan. Vuonna
2007 Arkin Akan perustama talli on yksi maailmanlaajuisesti suurimmista Porsche-kilpa-autoja ajattavista tiimeistä. Burin tiimikavereina tulevalla kaudella ajavat sarjan ainoa naiskuljettaja, tanskalainen Michelle Gatting sekä espanjalainen Alex Riberas.

Auto
Porsche Carrera Cup Deutschland -sarjan kalusto tulee olemaan uusinta uutta, ja myös Antti Buri pääsee kilpailemaan Porsche 911 GT3 Cup 2014 -mallisella kilpa-autolla. Sama malli otetaan käyttöön sekä kaikissa kansallisissa Carrera Cup -sarjoissa että Supercupissa, joten suoritusten vertaileminen eri sarjojen välillä on myös mahdollista.
Porschen uusimman kilpa-automallin 3.8-litrainen, kuusisylinterinen Boxer-moottori tarjoaa kuljettajan käyttöön yhteensä 460 hevosvoimaa.
Myös ajonhallintajärjestelmässä on siirrytty uudelle aikakaudelle muun muassa elektroniikalla toimivien polkimien myötä. Suorituskyvyn lisäämien ohessa myös turvallisuutta on kehitetty eteenpäin ja entistä paremmaksi esimerkiksi uudelleen suunniteltujen turvakaarien ja täysin kuljettajan yksilöllisiin muotoihin räätälöitävän istuimen avulla.

Seuraa Anttia:
Kotisivut: www.anttiburi.com
Viralliset Facebook-sivut: www.facebook.com/anttiburiofficial

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste