Dynamic Duo Jari Hämäläinen / Iisakki Mäki starttasivat Monzan reitille perjantaina naamat virneessä vaikka koneosasto ei riemunkiljahduksiin innostanutkaan.
– Edellisessä rallissa varsinainen kisamoottori poiki venttiilinnostimen hajottua. Ostettiin joskus varaosiksi 200 eurolla 300 tuhatta ajettu kesymmän version Monzan kone, jonka myyjä sanoi olevan käyntikuntoinen. Nostettiin siis kiuas keulille, ja käyhän se, Jari virnuilee.

Perjantain päättäneellä pitkällä kolmos-EK:lla autoon iski sähkövika jonka seurauksena meno oli hyytyä totaalisesti. Päivän päättävässä huollossa mekatsut Kimmo & Aivo vaihtoivat autoon uuden jakajan sekä puolan, joiden toiminta nähtäisiin vasta lauantain pätkillä. Sijoitus ensimmäisen päivän jälkeen kaksikolla oli yleiskilpailun toinen Jarno Kinnusen perässä, ja eroa oli tarkoitus ajaa tosissaan kiinni seuraavana aamuna. Perjantain kaksi pätkää upeasti 400 Asconalla vetänyt Veli-Matti Saarelainen törmäsi alustamurheisiin, ja joutui myöhemmin laulukuoroon banjon petettyä.

Kimmo & Aivo huoltopuuhissa …

Lauantain ekalla auto toimi jälleen entiseen malliin. Vitos-EK:n startissa koettiin kylmiä väreitä auton heittäydyttyä mykäksi, ja pelin herätessä tulille vasta parin minuutin sahaamisen jälkeen seurauksena myöhistä 20 sekunnin aikapenaltit. Jarnon jouduttua keskeytettämään perärikkoon kokonaistilanteen tiedettiin olevan taakse päin jo turvallinen, joten reitin päättävä kutos-EK otetiin enemmän tai vähemmän varman päälle. Penkkannojauksia ja sladejahan autossa ei voida vastustaa, mikä varmasti reitinvarrella olleet katsojat vahvistavat …

Maalissa …

Kisan voitto varmistui lopulta AT-minuuttien jälkeen vajaaseen kahteen ja puoleen minuuttiin ennen sympaattisia BMW 2002 Ti:tä ulkoiluttaneeseen tsekkipariin Sum / Valachiin. BTT Motorsport tiimin hienoa tulosta vahvistivat myös kolmannella sijalla etelänaapurin Porsche 911-kaksikko Hermanson / Vare sekä ensimmäistä nuottikisaansa yhdessä ajaneet Sacke Salminen / Helena Tammisto GT-Cortinalla kisan viidentenä. Bileet loppuillasta olivat kunnossa entiseen malliin.

Jari & Iisakki & Sacke & Helena palkintojenjaon jälkeen …

Jarin ja Teron kisa jatkuu hisseporukan pääkapinalla reilun kahden viikon kuluttua Lahdessa. Taso tulee olemaan huippukova, ja osallistujalistalla vilisee nykyisiä ja entisiä mestareita. Varsinainen kisamoottori valmistuu ennen rallia, ja tulostavoite on selvä.
– Kympin sakkiin tähdätään. Kunhan saadaan edes vähän lisää paukkua pellin alle kyytimme paranee varmasti. Auto itsessään osaa yllättää ilmiömäisellä ajettavuudellaan aina vaan uudelleen, peli taipuu nöyrästi käsittämättömistäkin paikoista. Lahtea odotan mielenkiinnolla, Jari päättää.

Lahden tapahtumista lisää kisan jälkeisellä viikolla. Muistakaa katsoa Monzan incarit Youtubesta …

Teksti ja kuvat: Janne Mäntylä