Aika-ajoista muodostui parhaiden säätöjen tehneen kisa. Sade alkoi juuri ennen aika-ajojen alkua. Hjerppe ei ehtinyt säätämään autoaan sadekelille. Huolimatta keliin sopimattomista säädöistä, mies pystyi ajamaan neljänneksi nopeimman ajan startaten kisaan toisesta rivistä.
Ensimmäisen kisan alkaessa radalla oli hyvin kapea kuiva ajolinja, jonka ulkopuolelta Hjerppe starttasi. Suomalainen teki uskaliaita liikkeitä pitäen sijoituksena ensimmäiset kaksi kierrosta, kunnes hänen takarenkaaseen osuttiin sillä seurauksella, että kisa oli ohi.
Viikonlopun ongelmat eivät päättyneet siihen. Toisen kisan lähtöruudukko muodostettiin ensimmäisen kisan kierrosaikojen perusteella, joten Hjerpen viikonlopun haasteet vain jatkuivat.
Jani Hjerppe pääsi kuittaamaan pokaalin kauden 2017 päätteeksi. Kuva: RaceFoto
”Ensimmäisessä kisassa autooni ajettiin päin toisella kierroksella. Rata oli tosi märkä eikä minulla ollut yhtään nopeaa kierrosta, joten jouduin aloittamaan toisen kisan viimeisestä lähtöruudusta”, Hjerppe kertoi.
Dramaattisessa viimeisessä kisassa Hjerppe ohitti autoja kerta toisensa jälkeen nousten aina kolmanneksi ja rikkoen samalla rataennätyksen. Urhealla ajolla oli kuitenkin hintansa. Pieni virhe kisan aikana aiheutti autolle vaurioita poistaen unelma-ajon mahdollisuuden viimeisestä lähtöruudusta kisan voittoon.
”Sain hyvän lähdön ja pystyin ottamaan sijoja. Pääsin kolmanneksi ja tein myös uuden rataennätyksen Radicalilla. Sitten otin pienen kontaktin rengasvallista ja siinä vääntyi takasiipi ja rengas. Tämän jälkeen auto oli todella huono ajaa, mutta varikkopysähdykseen oli onneksi vain kaksi kierrosta tuon rengasvalliosuman jälkeen. Alrikssonin mekaanikot pystyivät korjaamaan siiven ja pystyin jatkamaan. Varikolla meni hieman liikaa aikaa korjauksiin, enkä enää pystynyt ajamaan johtokaksikkoa kiinni”, pettynyt Hjerppre totesi.
Hjerpen huomio kääntyy nyt Euroopan mestaruussarjan loppukisoihin ja Middle East Radical cup -sarjaan missä hänen on suunnitelmissa ajaa Dream Racing -tallille Arabiemiirikunnissa.
Teksti: Jani Hjerpen tiedotus
