V1600 luokan historiallisen ensimmäisen kilpailukauden ensimmäiset yhdeksän kuukautta menikin kuljettajien taistellessa sekunneista ja jopa sekunnin kymmenyksistä. Sitten kuvioihin astui Joni Mäkelä Saxspeedin Mitsubishi Colt CZ-3 ralliautolla ja erot Jonin eduksi mitattiin parhaillaan jopa minuuteissa.
SM-sarjaan 2007 satsaava Mäkelä haki nuottirutiinia ja ajotuntuman ylläpitoa neljästä syksyisestä rallikilpailusta. Kahdesta nuorten SM-sarjan ja kahdesta yleisen SM-sarjan kilpailuista saavutuksina oli luokan nopein suoritus, ylivoimaiseen tapaan.
– Kaksipäiväinen SM Finnsco ralli meni ennakkosuunnitelmien mukaisesti ainakin minun ja II-kuljettajani Kari Koskisen osalta. Kurvailimme pohja-ajat jokaiselle ajetulle erikoiskokeelle. Tämä luonnollisesti takasi sen, että luokkavoiton myötä shamppakalja virtasi podiumilla siihen malliin, että Saxspeed saa jälleen kerran tehdä huoltotöitä autolleen sen verran, että pakonomaisesti joutuu kiillottamaan menestyksekkään Mitsunsa pellit hinkatessaan voittojuomaamme pois sen pinnasta, iloitsi Mäkelä jatkaen, – Kilpailukautemme on nyt päätöksessään ja on aika tosissaan ruveta suunnittelemaan tulevaa kilpailukautta. Tähtäimessä on täysi yleisen SM-sarja joko nelivetoisella, turboahdetulla iso-N tai etuvetoisella pikku-n -ryhmän ralliautolla.
– Kun katsellaan kaksivuotista yhteistä taivaltamme Joni Mäkelän kanssa, voidaan todeta kuskin ajaneen paljon virheettömiä kilpiluja. Siitä erinomaisena todisteena on viime kauden nuorten SM-pronssi, tämän kauden nuorten SM-sarjan avauskilpailun voitto sekä erityisesti fantastiset v1600 luokkavoitot kauden neljässä syksyisessä arvokilpailussa, kertoi Ari Saxberg jatkaen, – SM Finnsco rallissa nuotti, ranteet ja auto toimivat erinomaisesti yhteen tuoden arvokkaan merkkipaalun myös Saxspeedille
Saxspeed uusiin toimitiloihin
Huolimatta siitä, että ralliautoilun kansallinen kilpailukausi alkaa vedellä viimeisiään, pukkaa Saxspeedillä kiireistä syksyä. Muutto uusiin toimitiloihin, alihankintatyöt sekä talon omien ralliautojen huoltotyöt pitävät moottoriurheiluyrityksen kiireisenä.
– Vakioautomme toimivuus ja luotettavuus on auttanut meitä muuton keskellä, sillä aikaa on jäänyt myös toisten moottoriurheiluyritysten alihankintatöille. Muuton myötä toimitilamme lattiapinta-ala kasvoi 90 neliöstä 350 neliöön. Nyt on tilaa temmeltää tulevaa kilpailukautta silmällä pitäen, tuumaili Saxberg jatkaen, – Vilppulan aluerallissa karuselliksi muuttunut Ford Escort BDA on myös restauroinnin alla ja Renault Clio Ragnotti on saamassa uutta kotia, joskaan nimiä ei papereihin ole vielä laitettu. Siksipä niin v1600-luokan Mitsubishi Colt CZ-3 ja n-ryhmän Renault Clio Ragnotti etsivät kuljettajia kaudelle 2007.
Lisätietoja löydät Saxspeedin kotisivuilta osoitteesta www.saxspeed.fi
Joni Mäkelän ja Saxspeedin psta,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net
040 515 6870
