Ralli ajettiin Joensuun ympäristössä lähellä itäisen naapurivaltiomme rajaa. Edellisenä vuonna havaittu ja nuotituksen aikana entisestään vahvistunut seikka oli, että reitti tulisi olemaan kuljettajalle ja kartanlukijalle todella haasteellinen. Erikoiskokeet olivat vaikeustasoltaan aivan skaalan ääripäästä ja tiestö sisälsi tarkkoja ylityksiä ja nyppyjä lähes katkeamattomana sarjana. Kilpailijat toitottivat lähes yhteisestä suusta, että yhteis-työn auton sisällä oli syytä toimia hyvin, jos mielisi ajaa kärkipaikoista. Reitin vaikeus oli Ralliart Finlandin kaksikolle mieleen, sillä vaativissa olosuhteissa todelliset ajomiehet erottuvat yleensä edukseen.
AL-Härmää edustavat Jukka ja Jarkko avasivat pelin totutun räväkästi, ajaen ensimmäiselle erikoiskokeelle ryhmässään pohja-ajan. – Ykköspätkällä ensimmäinen täysmiinus oikea oli yllättää liukkaudellaan, tultiin vitonen pesässä ja kaasu pohjassa, renkaat olivat varmaan vielä kylmät ja siksi perä lähti karkaamaan alta, Jukka kertoo.
Toisella pätkällä oli mittaa lähes 25 kilometriä, jonka maalissa nähtiin kiukkuinen Mitsubishi kuljettaja. – Nyt hävittiin paljon, ensin jouduin jarruttamaan vauhdin pois tiellä olleiden katsojien takia, sitten yhdessä hitaassa risteyksessä takarenkaat haukkasivat soraa, isolla tiellä takarenkaat ravistivat, niin kovasti, että pyyhkijät väpättivät tuulilasilla ja hampaat löi loukkua, manasi yli kymmenen sekuntia pohjille hävinnyt Ketomäki.
Seuraavat erikoiskokeet menivät tasaisissa merkeissä ja Yleisö-erikoiskokeen jälkeiselle tauolle saavuttiin Juha Salon johdolla, Ketomäki oli tässä vaiheessa N-ryhmän neljäntenä, ainoastaan 2,1 sekuntia kakkospaikasta.
EK 4 JÄLKEINEN YLEISKILPAILUTILANNE
1.( 2) Sebastian Lindholm A6 21.03;7
2.( 3) Juuso Pykälistö A6 0.18;0
3.( 1) Jouni Ampuja A6 0.30;4
4.( 6) Jari-Matti Latvala A6 0.30;6
5.( 4) Jarmo Mikkonen A6 0.32;6
6.( 9) Juha Salo N3 0.53;9
7.( 18) Jarkko Miettinen N3 1.04;0
8.( 20) Jani Paasonen N3 1.05;5
9.( 7) Jukka Ketomäki N3 1.06;1
10.( 5) Jari Latvala A6 1.10;2
Tauon jälkeisellä viidennellä erikoiskokeella Ketomäki jatkoi nousuaan tuloslistoilla, kiristäen ryhmässään kolmannelle tilalle ainoastaan puoli sekuntia kakkospaikasta. – Seuraavalla eli kuutospätkällä kärsimme pölystä, näkyvyys oli välillä ihan nollassa. Pykälistö oli vaihtanut pätkällä renkaan ja oli meidän ja Jari-Matti Latvalan edessä. Hävisimme taas pohjille yli 14 sekuntia, joten pelimme alkoi tuntua pelatulta, Jukka kertoo. – Hyppäsimme pätkän alkupuolella karmivan hypyn, jossa autokin sai vähän siipeensä, Alanen kertoo ratkaisuista. Ennen viimeistä erikoiskoetta kaksikko korjasi Mitsubishiaan aivan viime sekunneille. – Taisi jäädä miehiltä tyhjäkäynti vähän turhan korkealle, sillä viimeisellä meille tuomittiin vielä vilppilähtö.
N-ryhmän monivaiheinen kilpailu päättyi Juha Salon voittoon. Kotikisaansa ajanut Jarkko Miettinen ajoi toiseksi ja Jani Paasonen kolmanneksi. Paasonen ei ole ilmoittautunut SM-sarjaan, joten hänen takanaan olleiden SM-sijoitukset nousivat pykälällä. Ketomäen aikarangaistuksen avustuksella neljänneksi nousi Toni Klemets, Ketomäen jäädessä siis viidenneksi. Yleiskilpailun voitti jälleen ylivoimaisesti Sebastian Lindholm ennen Jouni Ampujaa.
EK 7 JÄLKEISET LOPPUTULOKSET
1.( 2) Sebastian Lindholm A6 42.23;7
2.( 1) Jouni Ampuja A6 0.29;6
3.( 4) Jarmo Mikkonen A6 0.51;0
4.( 9) Juha Salo N3 1.38;3
5.( 6) Jari-Matti Latvala A6 1.40;3
6.( 18) Jarkko Miettinen N3 1.59;5
7.( 20) Jani Paasonen N3 1.59;6
8.( 5) Jari Latvala A6 2.06;8
9.( 11) Toni Klemets N3 2.14;4
10.( 7) Jukka Ketomäki N3 2.19;4
SM-pisteet:
1. Jukka Ketomäki, 56
2. Juha Salo, 40
3. Jari Ketomaa, 33
Rallin kotisivu: http://joeua.fi/itaralli_2003/
Lähtöluettelo: http://www.mantta.fi/yritykset/tenab/v2004/0406121l.htm
Tulospalvelu: http://www.mantta.fi/yritykset/tenab/online.htm
Lisätietoa: http://www.akk-motorsport.com/rallism/
Teksti: Jukka Ketomäki Rally Team
