Sipoon Moottorikerhoa edustava järvenpääläinen Jari Mattila, 28, ajaa ensi
kaudella enduron SM-sarjan lisäksi koko MM-sarjan. Mattila on tehnyt
vuoden sopimuksen Suzuki Finlandin kanssa SM-sarjasta ja italialaisen
Suzuki KST-tiimin kanssa MM-sarjasta.

Alkuvuosi on yleensä ollut hiljaiselon aikaa moottoriurheilusta kiinnostuneelle suomalaisyleisölle. Tämä tilanne muuttuu täysin ensi tammikuussa. Helsingin jäähallissa järjestetään 16.-17.1. VM Motorsport Show, mittava moottoriurheilunäyttely, jonka on tarkoitus vakiintua tästedes kotimaiseksi kauden avaukseksi.

Suomi palasi kolmen vuoden tauon jälkeen enduromoottoripyöräilyn MM-joukkuekilpailun mitalikantaan kirimällä kolmanneksi Portugalin Figueira da Fozissa.
Suomen MM-pronssijoukkueessa ajoivat Eero Remes, Samuli Aro, Marko Tarkkala, Valtteri Salonen, Simo Kirssi ja Juha Salminen, jonka matkanteko tosin päättyi keskeytykseen keskiviikkona.
- Välillä oli vaikeampaa ja jossain viikon puolivälissä meidän mahdollisuuksiamme näytettiin jo vähän epäilevän ja arvosteltavan, mutta mehän painoimme suomalaisella sisulla mitaleille, iloitsi Aro.
Suomen mitalijahti huipentui lauantain loppucrossiin, johon se lähti neljäntenä ja 1.31 minuutin takamatkalta kolmantena ajaneeseen Australiaan nähden. Päivän päätteeksi Suomi oli kääntänyt tuon eron lähes 13 sekunnilla edukseen.
Maailmanmestaruutta juhli Sixin tapahtumia maanantaista lähtien hallinnut Ranska, joka kukisti Italian 4.22 minuutilla. Suomen ero kärkeen oli 2335 minuuttia.

Suomi nousi kuudennelta sijalta neljänneksi enduromoottoripyöräilyn MM-joukkuekilpailun toiseksi viimeisenä ajopäivänä Portugalissa. Kuuden päivän mittainen Sixi huipentuu lauantaina Figueira de Fozissa ajettavaan loppucrossiin.
MM-pronssia jahtaava Suomi ajaa loppucrossissa ahnaasti takaa Australiaa, jolla on vielä 1.32 minuutin etu puolellaan.
- Jos me otimme Australiaa kiinni perjantaina jo lähes viisi minuuttia, niin ei muuta kuin huiskaistaan vielä ohi lauantaina, latasi Samuli Aro.

Enduromoottoripyöräilyn MM-joukkuekilpailun neljänteen ajopäivään kolmannelta sijalta startannut Suomi putosi Portugalissa torstaina kauas kärjestä rankan aikasakon seurauksena. Enduro 2-luokassa ajavalle Simo Kirssille mätkäistiin aikasakkoa yhteensä peräti 13 minuuttia.

Suomi etenee kolmantena Portugalissa ajettavassa enduromoottoripyöräilyn MM-joukkuekilpailussa siitäkin huolimatta, että sinivalkoisen kuusikon rivit harvenivat harmittavasti keskiviikkona.
Komealla urallaan viisi joukkuemestaruutta voittaneen Juha Salmisen kohtaloksi koitui keskeytys, kun hänen pyöränsä ei suostunut käynnistymään ennen kolmannen kisa-aamun ensimmäistä erikoiskoetta.

Ralliautoilun nelinkertainen maailmanmestari Tommi Mäkinen on tunnetusti intohimoinen enduromoottoripyöräilyn harrastaja, mutta toimii se kuvio toisinkin päin.
Sixillä vauhtiaan nostava BMW-kuljettaja Marko Tarkkala ajaa jatkossakin työkseen enduroa, mutta maisemat vaihtuvat hänen osaltaan ja aina tilaisuuden tullen vauhdikkaasti myös ralliauton kabiinissa.

Suomi jatkaa kakkossijalla enduromoottoripyöräilyn MM-joukkuekilpailun toisen kilpailupäivän jälkeen Portugalin Figueira de Fozissa.
Kärjessä kiitää jo avauspäivänä keulapaikan haltuunsa ottanut Ranska, josta Suomen kuusikko Eero Remes, Juha Salminen, Valtteri Salonen, Simo Kirssi, Marko Tarkkala, Samuli Aro on jäänyt 1.18 minuuttia. Ranska kasvatti tiistaina 20 sekunnilla eroa Suomeen.
Kolmatta sijaa pitää hallussaan Italia 3.26 minuuttia Ranskan takana. Neljäntenä ennen Australia ja USA:ta oleva Ruotsi on jäänyt kärjestä jo 9.04 minuuttia.

Suomi käynnisti vauhdikkaasti Portugalissa ajettavan enduromoottoripyöräilyn kuuden päivän mittaisen MM-joukkuekilpailun.
Kuusikolla Eero Remes, Juha Salminen, Valtteri Salonen, Simo Kirssi, Marko Tarkkala, Samuli Aro kilpaileva Suomi oli avauspäivän jälkeen toisena 51,90 sekuntia Ranskan takana.

Jokaisen rallia harrastavan kuljettajan haaveena on päästä kilpailemaan Suomen MM-Ralliin, Neste Oil Rally Finlandiin. Tänä vuonna tuota haavetta on toteuttamassa myös 32-vuotias tuusulalainen Toni Harsia kartturinsa Timo Kekkosen kanssa.