Elias Niskanen ja Mikko Eskelinen kaksi kertaa palkintokorokkeella Saksassa - Suomalaiskaksikko nousi Lamborghini Super Trofeo Euroopanmestaruussarjan mitalitaisteluun
Saksan Nurburgringin GP-radalla ajetuissa kahdessa 50 minuutin mittaisissa kilpailuissa sarjan ainoa kokonaan suomalaisautokunta ajoi virheettömät suoritukset, jotka huikean taistelun jälkeen palkittiin kummankin osakilpailun PRO-AM luokan kolmanneksi korkeimmilla mestaruuspisteillä.
Ralli SM -sarjan kesäkausi käynnistyi poikkeuksellisen myöhään, kun syyskuun ensimmäisenä lauantaina ajettiin Kouvolan seudun vauhdikkailla sorateillä kauden neljäs osakilpailu.
Jaro Kinnunen ja kartanlukija Tuukka Shemeikka lähtivät luottavaisena reitille, kun takana oli huolellinen valmistautuminen. Kuljettajaparin luottamus näkyi myös kellossa ja kaksikko pystyi repäisemään rallin alkupätkillä eroa muihin.
Nuorten SM ja Rallin Suomen Juniorimestaruuspisteistä kamppailtiin Kouvolan liukkaissa olosuhteissa. Haasteelliset olosuhteet karsivat osanottajia kisan aikana runsaasti.
Nuorten SM-sarjan kolmatta osakilpailua hallitsi lähes suvereenisti Citroen C2:ta käskyttänyt Leevi Lassila, joka tykitti pohja-ajan taululle neljällä erikoiskokeella kaikkiaan seitsemästä mahdollisesta.
Ensimmäisellä erikoiskokeella Lassila otti vielä tukkaan 12 sekuntia, mutta seuraavilla vauhti oli omaa luokkaansa. Viimeisellä erikoiskokeella luokan toiseksi sijoittunut pistekärki Verneri Säisä kiri hieman, mutta joutui toteamaan Lassilan paremmakseen 13 sekunnin turvin. Kolmanneksi kilpailussa ajoi Konsta Saarinen, joka jäi 50 sekunnin päähän voittaja Lassilasta.
SM O.K. Auto-rallin voittajat, Emil Lindholm ja Mikael Korhonen. Kuva: Taneli Niinimäki/AKK.
Kouvolassa pinkaistu seitsemän erikoiskokeen SM O.K. Auto-ralli saatettiin tänään turvallisesti maaliin. Ralli oli alusta loppuun TGS Skoda Teamissä ajavan Emil Lindholmin ja kartanlukija
Mikael Korhosen näytöstä. Toisesta sijasta sen sijaan käytiin ”tuhannesosataistelu”, jossa Teemu Asunmaa vei pidemmän korren, ohi Mikko Heikkilän. SM3-luokassa Lauri Joona juhli tuplasti, sillä hän voitti luokkansa ja varmisti samalla luokan suomenmestaruuden.
Tervakosken UA:n Janne Lindberg kartturinsa Harri Ruokonsa kanssa ei antanut muille mitään mahdollisuuksia Akaan ympäristössä ajetussa Historic Rally Trophy -sarjan kolmannessa osakilpailussa.
Volkswagen Golf -kuljettaja kärsi sarjan edellisessä osakisassa Kokkolassa jarruongelmista, minkä vuoksi voitto meni siellä ”ohi suun”. Nyt oli murheet selätetty ja ajo tuntui maistuvan.
”Ei sentään mitään sarvia päähän noussut Kokkolan jälkeen, mutta auto toimi moitteettomasti ja tietkin olivat hieman isommat ja pääsi ajamaan oikein kunnolla rallia”, paljasti Lindberg, joka muiden kilpailijoiden tapaan kehui kilpailun reittiä.
Jari Huttusen kilpailukausi jatkuu viikonloppuna ajettavassa Viron MM-rallissa. Huttusen ja kartanlukija Mikko Lukan edellinen MM-ralli helmikuussa Ruotsissa päättyi voitokkaasti, kun he voittivat WRC3-luokan ja olivat samalla kilpailun nopein R5-autolla ajanut kilpailijapari. Viron MM-rallissa Huttunen puolustaa Ruotsin MM-rallin luokkavoittoaan puolalaisen 2BRallyn tutulla Hyundai i20 R5 -autolla ja tavoitteena on jälleen ajaa WRC3-luokan kärkikamppailussa.
Historic Race Finland ry:n 30-vuotis juhlakauden jännittävimmät hetket ovat sarjamestaruuksien kannalta käsillä, kun 154 monen merkkistä ja mallista historiallista ratakilpuria kohtaa Gulf Historic Race Cupin kahdessa viimeisessä osakilpailussa 5.–6.9. uudella KymiRingin moottoriradalla.
Ratasarjassa on jahdattu sarjapisteitä tänä vuonna jo kuudessa osakilpailussa. Nyt vuorossa on kauden 7. sekä 8. osakilpailu. Harjoitukset ja aika-ajot kruunaa kilpalähdöt molempina kisapäivinä seuraavissa luokissa:
Kategorian -75 pistejohdossa oleva pari Ilpo Hietanen-Tomi Hellgren joutuivat valitettavasti jättämään Urjalan kisan väliin. Peli ei ole kuitenkaan vielä menetetty, kun neljästä kisasta kolme lasketaan loppupisteisiin.
Historic Rally Trophy -sarjan 2020 kolmas osakilpailu ajetaan lauantaina Akaalla, jossa Urjalan UA:n isännöimässä rallissa kilpailukeskuksena toimii, kilpailun nimen mukaisesti, ABC Toijala. Kahden osakisan jälkeen missään kategoriassa ei mitään ole vielä ratkaistu. Pistetaulukossa on vähintäänkin kahden ensimmäisen kesken vielä kaikki auki. Sarjan viimeinen osakisa ajetaan kahden viikon päästä Heinolan UA:n järjestämänä Hartolan ympäristössä. Siellä kilpailukeskuksena toimii Liikenneasema Jari-Pekka.
Kolme viikkoa sitten Italian Misano Adriaticon kilparadalla kaksi kertaa PRO-AM -luokan neljänneksi korkeimmat Lamborghini Super Trofeo ratasarjan mestaruuspisteet napanneet, kuopiolainen Elias Niskanen ja jyväskyläläinen Mikko Eskelinen suuntaavat toiveikkain mielin nyt viikonloppuna Saksan Nurburgringilla ajettavaan kahteen seuraavaan 50 minuutin mittaiseen osakilpailuun.
Jere Pensaan ajatukset Kouvolan SM-ralliin: ”Pakko on pärjätä, mitalitavoitteesta ei ole luovuttu”. (Kuva: Eero Auvinen)
Rallin SM-sarjan SM4 -luokassa talvikauden jälkeen viidentenä majaileva Jere Pensas on pistetaulukossa vain pisteen päässä kolmannesta sijasta. Laihialainen mieltää mahdollisuudet mitaliin ja valmistautui nyt lauantaina Kouvolassa ajettavaan SM-sarjan syyskauden avaukseen tavoistaan poiketen.
