Jani Salomaan ja Mikko Lappalaisen talvikausi päättyi pettymykseen. Peurunkaralliin oli valmistauduttu hyvin ja odotukset olivat korkealla. Perjantai iltana pojat kävivät vielä ajamassa pienen testin TMR:n radalla Puuppolassa. Janin sairastuminen perjantaina iltana vei kuitenkin hommasta fiilikset.
Rallin SM-sarjan talvikausi päättyi lauantaina Laukaan ympäristössä ajettuun Peurunka-ralliin. Kuuden erikoiskokeen mittainen ralli kulki koko matkan Juuso Pykälistön ohjastaman Ford Focus WRC:n tahdissa.
Ralli SM- sarja päättyi lauantaina Laukaan ympäristössä ajettuun Perurunkaralliin. Kuuden erikoiskokeen mittainen ralli käytiin läpi aurinkoisessa säässä ja pikkupakkasessa. Juuso Pykälistön sanoin: ”Ei tämän parempaa talvirallia voi enää olla”. Pykälistöllä oli muutenkin aihetta tyytyväisyyteen, sillä mies piti koko kisan nopeinta vauhtia Ford Focus WRC:llään. Padasjokelainen ajoi pohjat kolmella erikoiskokeella, ja vaikka mies huoltotauolla vähän valittelikin, että on vaikeaa saada eroa muihin, niin hän oli kuitenkin kärjessä läpi koko kisan. Yleiskilpailun voiton ohella Pykälistö kuittasi itselleen luonnollisesti täyden SM-pistepotin ryhmä A:ssa.
Kosti Katajamäki voitti Mikkelin SM-rallin ja samaa hän tavoitteli lauantaina Laukaallakin. Talvikauden viimeinen SM-osakilpailu ei sujunut kuitenkaan toivotusti. Neljännellä erikoiskokeella ajokki lipsahti lumipenkkaan ja nostotalkoissa aikaa kului peräti lähes yhdeksän minuuttia. Katajamäki oli Peugeot 206 WRC -autollaan tuolloin yhden pohja-ajankin kaasutelleena kilpailun toisena ja hyvissä hyökkäysasemissa vain kaksi sekuntia piikkipaikasta.
Reilulla pistejohdolla kesäkauteen
Talvikausi päätettiin tänään rallin SM-sarjan osalta Laukaan maastossa.
N-ryhmän Mitsubishi-kuljettaja Juha Salo ja kartanlukija Mika Stenberg jatkoivat voittokulkuaan niin ikään keskisuomalaisilla ralliteillä. Ryhmän voitto irtosi yli minuutin erolla Jari Ketomaahan. Yleiskilpailussa Salo sijoittui viidenneksi Juuso Pykälistön ottaessa voiton.
Kestomestari Sebastian Lindholmin avoimeksi jättämästä rallin SM-sarjan A-ryhmän voittotaistelusta on luvassa melkoinen jännitysnäytelmä, jos tahti jatkuu kesällä yhtä tasaisena kuin lauantaina Laukaalla päätökseen ajetulla talvikaudella.
Koko talven tasaisen lujaa ja varmasti Fordillaan edennyt Juuso Pykälistö korjasi osittain Jyväskylän MM-rallista tutuilla, joskin toiseen suuntaan ajetuilta teiltä täyden potin ja siirtyi samalla sarjan johtoon 39 pisteellä.
Koko talven tasaisen lujaa ja varmasti Fordillaan edennyt Juuso Pykälistö korjasi osittain Jyväskylän MM-rallista tutuilla, joskin toiseen suuntaan ajetuilta teiltä täyden potin ja siirtyi samalla sarjan johtoon 39 pisteellä.
Mitsubishin tehdaskuskina viime kaudella työskennellyt Kristian Sohlberg ajaa tällä kaudella täysipainoisen SM-sarjan ja sen lisäksi muutamia tarkoin valikoitua MM-ralleja, joista taakse jääneen Ruotsin lisäksi Jyväskylä on jo selviö. Sohlberg, 26, on aloittanut kotimaisen arvosarjan vauhdikkaasti. Kirkkonummelainen
johtaa äärimmäisen tasaista A-ryhmän SM-sarjaa ennen lauantaina Laukaalla ajettavaa kauden neljättä ja samalla talven viimeistä osakilpailua. Sohlberg on hankkinut SM-kärkipisteensä kaksipäiväisestä Arctic Lapland-rallista ja Mikkelin Vaakunarallista Ford Focuksella. Keski-Suomen vauhdikkailla teillä vetäistävässä Peurunkarallissa Sohlberg saa alleen tutun Mitsubishi Lancer WRC step2-auton, jolla hän ajaa myös sarjan myöhemmät osakilpailut.
Suomalaisen ralliautoilun talvikausi vuosimallia 2005 paketoidaan valmiiksi 12.3 Laukaassa ajettavalla SM Peurunka-rallilla. Talvisissa olosuhteissa ajettavaan kilpailuun lähtee Ylistarolainen kilpa-autoilija numerolla 19, joka on miesmuistiin suurin järjestysnumero, jonka pohjalaistiimi on autonsa kylkeen liimannut.
– Talvikautemme on ollut, sanottaisiinko vaikka kokemusrikas. On ollut ketjukolaria, hylkäysuhkaa ja vähän yskähtelyä uuden tekniikan kanssa. Ylivoimaisesti tärkeimpänä juttuna nousee kuitenkin esille menestys Ruotsin MM-rallissa, joka on poikimassa mielenkiintoisia juttuja kevään korville, mutta niistä sitten tuonnempana, Ketomäki sanoo arvoituksellisesti.
– Talvikautemme on ollut, sanottaisiinko vaikka kokemusrikas. On ollut ketjukolaria, hylkäysuhkaa ja vähän yskähtelyä uuden tekniikan kanssa. Ylivoimaisesti tärkeimpänä juttuna nousee kuitenkin esille menestys Ruotsin MM-rallissa, joka on poikimassa mielenkiintoisia juttuja kevään korville, mutta niistä sitten tuonnempana, Ketomäki sanoo arvoituksellisesti.
Kauden neljäs rallin SM-osakilpailu, Laukaan Peurunka-ralli, päättää vauhdikkaan talvikauden tulevana lauantaina. Rallin kuusi erikoiskoetta ovat lähes kaikille kilpailijoille uusia, sillä yleisen luokan SM-osakilpailua ei Laukaan suunnalla ole ajettu vuosikausiin.
F-Cupin talvikauden päätöskisassa säväyttäjätitteliä kantava kunnianarvoisa ajajajoukko sai riviinsä ensimmäisen juniorikuljettajan, kun tuomaristo valitsi Kurun kisan säväyttäjäksi Kotkan UA:ta edustavan 24-vuotiaan Escort-pilotti Jussi Ihalaisen.
