Kauden ralliautoilun toinen MM-sarjan osakilpailu on kohta ovella. Lumivaikeuksien kanssa painivan naapurimaan Ruotsin ralliväki on ollut huolissaan rallistaan ja teiden ajokelpoisuudesta. Kisa on kuitenkin päätetty ajaa, olivatpa olosuhteet millaiset tahansa. Viimeisten tietojen mukaan teiden kunto on parantunut ja toivottavasti yltää edes lähelle SM-kauden avausrallin tiestön kuntoa. Lapin lumilta vauhtia hakenut Teiskosen veljespari ottaa urallaan uuden suunnan, jonka ensimmäinen tienviitta osoittaa Ruotsiin.
Vaasan raviradalla kisataan pitkästä aikaa useamman kuin yhden hevosvoiman potkuin. Autojen jääratakilpailu WASA ICE RACE kurvataan lauantaina helmikuun 19. päivänä. Aiemmin raviradalla on ajettu Vauhtiajoja joskus jopa kahdesti saman kesän aikana. Nyt päräytetään ryhmäpelien kisa ensimmäistä kertaa talvisissa olosuhteissa.
Rallin MM-sarjan tehdaskuljettajan ovia parina viime vuonna kolkutellut, Tampereelta kotoisin oleva Jussi Välimäki osallistuu kaudella 2005 valikoituihin MM-ralleihin niin N-ryhmäläisellä Ralliart Italian ylläpitämällä Mitsubishi Lancer Evo 8'lla kuin myös mahdollisuuksien mukaisesti täysverisellä WRC-kilpa-autolla.
Kotimaisen MM-rallimme, Neste Rally Finlandin ja sitä edeltäneen Jyväskylän Suurajojen legendaarinen tiestö sai menneenä viikonloppuna toimia näyttämönä kansalliselle Tommi Mäkisen talvirallille. Neljän erikoiskokeen ja noin 60 erikoiskoekilometrin mittainen ralli toimi usealle kuljettajalle erinomaisena testikilpailuna tulevan viikonlopun nuorten SM-sarjan osakilpailua silmällä pitäen - Näin myös Teiskon Urheiluautoilijoita edustavalle Joni Mäkelälle.
Joonas Lindroos lähti Jyväskylän seudulla ajettuun Tommi Mäkisen talviralliin hakemaan lisää ajokokemusta pimeästä kilpailusta. Ralli lähti sujumaan heti alusta alkaen kuin unelma. Vaikka edellä lähteneet olivat rouhineet plussakelissä tielle noin 10 senttiä lumipöperöä, Joonas oli ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen yleiskilpailussa kolmantena. Edelle ehtineet olivat nelivetoisia, jotka lähtevät hitaista risteyksistä, kuin tykin suusta verrattuna kaksivetoiseen autoon.
Lauantaina ajettiin toinen F-Cupin osakilpailu lumisissa oloissa Kiteellä. Lunta oli tullut edellisellä viikolla melkein puoli metriä, mitattu lumen korkeus oli kuulemma peräti 85 senttiä. Tiet olivat mahtavassa kunnossa ja loistavia isoja nopeita ralliteitä toisin kuin edellisen osakilpailun pienet kärrypolut. Keski-Karjalan suunnasta löytyneekin Suomen parhaat rallitiet.
Autourheilu, erityisesti ralli on urheilumuoto jossa urheiluvälineet ovat vähintäänkin yhtä suuressa roolissa kuin itse urheilijan taidot niin ratin takana kuin myös tekniikkapuolella. Erinomainen esimerkki on monen muun menestyneen moottoriurheilijan tavoin Laukaan Mikko Kauppinen, jonka autourheilu-uralta löytyy niin jyrkkiä ylämäkia kuin myös vauhdikkaita alamäkiä.
Viereeni istahtaa hiljainen ja vaatimattoman oloinen mies, vaikka kyseessä on ensimmäinen Pohjois-Suomalainen MM- tallin kanssa sopimuksen allekirjoittanut henkilö. Janne Tuohinon ja Skodan välinen sopimus syntyi marraskuussa ja siihen aikaan hän muutti takaisin Ouluun Leppäviralta.
Oulun Pohjoispuolella Haukiputaalla järjestettävä toinen Säästökuoppasprint starttaa viime vuoden tapaan maaliskuun puolivälissä eli 12.3.2005. Pohjois-Suomen ainoa talvirallisprint on jo tässä vaiheessa herättänyt mukavasti mielenkiintoa ja kyselyjä kilpailijoiden keskuudessa ja järjestäjä odotteleekin osallistujalistalle yli satapäistä kilpailijajoukkoa.
Iloinen tervehdys kaikille! Nyt on mahdollisuus helpottaa paljon puhuttua JV-kortti ongelmaa. Finnairin Autokerho sponsoroi JV-kurssin kaikille halukkaille. 50-ensimmäiseksi ilmoittautunutta ilmaiseksi, lopuilta nimellinen 2-euroa päältä. Kurssipaikkana toimii Hyllin-koulu osoitteessa Rintinpolku 2 Helsinki.
