
VAG Motorsport päättää kilpailukautensa Rantaralliin Naantalissa. Kuva: Jarno Saari
Turkulainen VAG Motorsport on esiintynyt syyskauden aikana ratakilpailuissa ja rallikisoissa. Tiimin värit ovat nyt lauantaina edustettuina Mynämäen Rantarallissa, joka päättää sekä tiimin kisakauden että myös kotimaisen rallikauden tämän vuoden osalta.
Markku ja Laura Suvanto lähtevät Rantaralliin vaihteeksi tiimin Black Mamba -kilpurilla eli mustalla VW Golfilla.

Jari Huttunen – Antti Linnaketo Kuva: ADAC Motorsport
Seitsemän osakilpailun mittainen, Opelin Adam-malleilla kisattava ADAC Opel Rallye Cup -asfalttisarja päättyy viikonloppuna Etelä-Saksassa, Kirchhamin kaupungin ympäristössä ajettavalla 3-Städte-Rallyen osakilpailulla. Vaikka suomalaiskuljettaja Jari Huttunen varmisti sarjan mestaruuden jo viidennessä osakilpailussa elokuussa, lähtee hän myös viimeiseen osakilpailuun ajamaan osakilpailuvoitosta.

8-vuotias Meri Levula suunnittelee ajavansa ensi kaudella kartingia tai ainakin jotain autoa. Kuva: Nita Korhonen
10-vuotias Maiju Niemi ja 8-vuotias Meri Levula ovat molemmat tyttöjä, jotka kisaavat poikia vastaan autourheilussa, eivätkä he pelkästään kisaa, vaan usein myös voittavat tai ainakin päihittävät osan vastustajistaan!
Maiju Niemestä tuli crosskart-kilpailija tänä vuonna isoveljen esimerkistä.

HRT-sarjan kärjessä tasapistein kahden muun kuljettajan kanssa on Toyota Celica 1600:lla kisaava Raimo Linden. Kuva: Joni Vainio
Historic Rally Trophyn kausi 2016 huipentuu tulevana lauantaina Naantalin seudulla ajettavaan Rantaralliin. Samalla juhlistetaan Rantarallin 40-vuotista taivalta.
Ennen päätöskilpailua sarjan kärjessä on kolme kuljettajaa tasapistein: luokan 13 Raimo Linden Toyota Celica 1600:lla, Ilpo Hietanen Volvo 142 S:llä luokasta 11 sekä luokan 9 Hannu Roiha Ford Escort 1300 GT:llä.

Enduron kaksinkertainen maailmanmestari Eero Remes johtaa Cross Countryn SM-sarjaa. Kuva: Marko Vihriä
Tulevana viikonloppuna päätetään Cross Countryn SM-sarja sekä Historic Rally Trophy -kausi. MM-tasolla suomalaisten otteita seurataan Formula ykkösissä sekä MotoGP:ssä.
CROSS COUNTRYN SM-PÄÄTÖKSEEN LÄHES 300 KULJETTAJAA
Lauantaina ajettavaan offroad-moottoripyörien cross countryn Suomen mestaruussarjan viimeiseen osakilpailuun Säkylään on ilmoittautunut kaikkiin luokkiin yhteensä 283 ajajaa.
– Vanhempani ovat sponssejani, vahvistaa Sario.
Tähän mennessä kovimmat saavutukset Sariolla ovat SM-sarjan kolmas sija ja Rotax-luokan voitto.
Ja kuten niin monella muullakin, on Sarionkin tavoite tutun kuuloinen.
– Formula ykköset ovat haaveeni.
Mutta lauseen jatko on jotain odottamatonta.

Juho Hänninen ja Kaj Lindström kisaavat Tommi Mäkisen tiimin väreissä kaudella 2017 rallin MM-sarjassa.
Tommi Mäkisen luotsaama Toyota Gazoo Racing WRC-talli vahvisti tänään tehneensä sopimuksen Juho Hännisen kanssa kaudelle 2017. Hänninen nousi kaikessa hiljaisuudessa takaisin rallin näköalapaikalle, 35-vuotiaana!
Ikä tarkoittaa menestystä, ja sitä Hännisellä totta totisesti on.
Juho Hänninen ja hänen kartanlukijansa Kaj Lindström on valittu kilpailemaan vuonna 2017 TOYOTA GAZOO Racing -tiimin Yaris WRC-autolla, ilmoittaa tiimi tyytyväisenä valintaansa.
Nelinkertainen rallin MM-sarjan maailmanmestari Tommi Mäkisen johtama TOYOTA GAZOO Racing WRC -tiimi on työskennellyt pitkiä päiviä ja kerryttänyt testikilometrejä Yaris WRC:n parissa koko kuluneen vuoden ajan. Juho Hänninen on osallistunut hektiseen kehitystyöhön tiimin virallisena testikuljettajana, ja sitä kautta sisäistänyt TOYOTA GAZOO Racingin tavoitteet tuottaa yhä vain parempia autoja. Hänninen oli selvä valinta työskentelemään japanilaismerkin kuljettajana sen ensimmäisellä WRC-kaudella, ja hänellä on optio jatkaa tiimissä myös kauden 2017 jälkeen.

Janne Kanerva ajoi voittoon Historic Rally Trophyn edellisessä osakilpailussa Seinäjoella. Kuva: Joni Vainio
Lokakuun 22. päivänä ajetaan Bahco Rantaralli, joka on järjestyksessä 40. Rantaralli. Ralli on tänä vuonna Historic Rally Trophy -sarjan viimeinen osakilpailu. Kilpailun suojelijaksi on lupautunut rallilegenda Markku Alén, joka voitti ensimmäisen vuonna 1971 ajetun Rantarallin.

Juuso Nordgrenin uran ensimmäinen asvalttiralli päättyi ulosajoon kisan viimeistä edellisellä erikoiskokeella. Espanjan MM-rallissa Drive DMACK Fiesta Trophy -luokassa ajanut suomalainen oli keskeytyshetkellä luokassaan kuudentena.
– Aamun ekalla pätkällä mentiin vähän jo leveäksi, kun tie oli kostea ja toisella pätkällä turbosta irtosi letku ja ohjaamoon tuli outo haju.