Lentävän suomalaisen mielestä Tunturiralli vetää elämyksillään vertoja jopa hänen omalle suosikkikisalleen, Itä-Afrikan Safari Rallille. Tammikuinen Rovaniemi on enemmän kuin vain pimeä ja kylmä. "Kaamos on olotila, jossa sielu lepää ja unelmat toteutuvat", Rauno Aaltonen filosofoi.
Jari-Pekka Rallin reittitiimi kiersi tänään koko 238 kilometrin reitin. Ratamestari Jari Oksanen oli iloisesti yllättynyt reitin kunnosta. "Eilisen ja tämän päivän sateet eivät ole saaneet tien pintaa rikki. Koko reitti on ajettavassa kunnossa", toteaa Oksanen. Sääennusteet lupaavat sunnuntaista asti kylmenevää, mikä vain parantaa teiden kuntoa.
Heinolan UA:n järjestämä Jari-Pekka Ralli 17.1. 2015 aloittaa Suomen seuratuimman rallisarjan F-cupin. Sarjaan on tällä hetkellä ilmoittautunut lähes 100 kilpailijaa kaikki luokat mukaan laskien. Kisassa ajetaan viisi erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 67 kilometriä. Reitin kokonaispituus on 238 km. Ralli on myös Kaakkois-Suomen alueen aluemestaruusosakilpailu kaikkien luokkien osalta. Jari-Pekka Ralliin ilmoittautuminen päättyy loppiaisiltana 6.1. klo 21.
F-Cup-rallisarjan kehittämiseen tähtäävät toimenpiteet on käynnistetty. Tavoitteena on lähivuosina viedä sarjan kehittämistyötä erityisesti kilpailijoiden toivomaan suuntaan. Sarjaorganisaatiota vahvistetaan kokoamalla ns. kuljettajapaneeli kilpailijoiden ja sarjan väliseksi keskustelufoorumiksi. Sen tehtävänä on kerätä kilpailijoiden esityksiä ja ideoita, joilla saadaan lisättyä sarjan yleistä mielenkiintoa, kohotettua kuljettajien sisäistä sarjahenkeä ja innostettua lajin pariin uusia harrastajia. Tarvittaessa tätä ryhmää käytetään sääntöjen tulkitsemiseen tai muiden sarjan ja kilpailijoiden välisten asioiden käsittelyyn. Tästä syystä kuljettajapaneeli nimetään ennen kauden 2015 avaavaa kilpailua ja se kokoontuu ensimmäisen kerran Heinolan kilpailun yhteydessä.
Tervakosken Urheiluautoilijat järjestää kaksi seurakilpailua lauantaina 10.1. Kilpailut ajetaan Janakkalalaisilla yksityisteillä, erikoiskokeiden ja siirtymien muodostaessa kompaktin kokonaisuuden. Erikoiskokeiden yhteismitta on reilut 10km. Ajo-aikaa on varattu klo 13-17. Nuotitus on mahdollista alkaen klo 12, joka suoritetaan siviiliautoilla. Molempiin kilpailuihin pääsee mukaan 100€ yhteishintaan. Halutessasi ajaa vain toisessa kilpailussa, on sen hinta 60€. Maksu suoritetaan paikanpäällä käteisellä. Luonnollisesti TerUA:n lisenssillä kilpailevat ajavat ilmaiseksi.
Rata-autoilussa useita kansainvälisiä mestaruuksia sekä rallissa mm. vuonna 2010 Suomi Cup sarjan voittanut jyväskyläläinen Mikko Eskelinen ja kartanlukija Arto Kapanen kilpailevat Ford Fiesta R5 huippuautolla tammikuun neljäntenä viikonloppuna Rovaniemellä juhlallisen 50. kerran ajettavassa Arctic Lapland rallissa. Auto on samanlainen, jolla vuosi sitten Janne Tuohino voitti arvostetun kansainvälisen ja rallin SM-sarjan avanneen kilpailun.
Ralli.netin päätoimittaja Matti Partanen luovutti Ralli.netin maljan Joonas Soilulle Joutsan Seudun Urheiluautoilijoiden joululounaalla Lamminmäen Tiloilla Joutsassa.
Vaikka Oulun Urheiluautoilijoita edustava Jussi Vainonpää valmistautuu Ralli SM-sarjan talvikauteen tiiviisti, on hänen ja taustajoukkojen katse jo kesän kilpailuissa kun hänelle valmistuu uusi Citroen DS3 R5, joka on FIA:n R5 luokituksen mukainen nelivetoinen 1,6L turbomoottorilla varustettu moderni nelivetoinen ralliauto.
Antamisen ja saamisen iloa vas. ylihoitaja Soile Nenonen, apulaisosastonhoitaja Jaana Sjöroos, puheenjohtaja Mika Hurula, Juha Lehtonen, osastonhoitaja Soili Kirjonen, apulaisosastonhoitaja Jenni-Mari Kiviranta, ylihoitaja Anna-Maija Takala ja ergonomiavastaava Elina Suontausta.
Xtreme-bemarisarjan tekniset säännöt on päivitetty ensi vuodelle. Merkittävimmät uudistukset koskevat turvakaaria, jotka saa viedä iskarien yläpäihin kuten f-ryhmässä. Lisäksi mm. coupe-korimalli sekä 50 mm etuiskarit on sallittu ensi kaudesta lähtien. Myös kesärenkaiden seos on muuttunut, mutta tämän vuoden renkaatkin sallitaan. Sarjassa ajetaan ensi vuonna kolmessa luokassa – Yleinen, A- ja B-junnut.
