TGS Worldwiden Škodan Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen ajoivat ralli SM-kauden avauskilpailun Arctic Lapland-rallin voittoon Rovaniemellä. Uransa toisen ykköstilansa Napapiirillä ajanut Lindholm voitti Viron Egon Kaurin 1:23,7 minuutilla. TGS Worldwiden Mikko Heikkälä ja Samu Vaaleri sijoittuvat rallissa kolmenneksi.

Tuore Dakar Rallin voittaja ja olympiamitalisti Nasser Al-Attiyahin entisellä Ford Fiesta RS WRC autolla Arctic Lapland Rallissa ajanut jyväskyläläinen Mikko Eskelinen starttasi 50 testikilometrin kokemuksella 57. kerran järjestettyyn ns. Tunturiralliin. Kahden kilpailupäivän, 10 pikataipaleen ja 222,80 erikoiskoekilometrin matkalla hän sai kerättyä runsaasti kilpailukokemusta tulevia kilpailuja varten. 

Emil Lindholm piti kovinta vauhtia Arctic Lapland Rallyn avauspäivänä. Kuva: Taneli Niinimäki

57. kertaa Rovaniemen seudulla ajettava Arctic Lapland Rally käynnistyi perjantaina 14.1. viidellä erikoiskokeella ja reilulla 87 erikoiskoekilometrillä. Avauspäivänä yleiskilpailussa tahtipuikkoja heilutteli viime vuoden SM1-luokan Suomen mestari Emil Lindholm. Etenkin avauspäivän kolmas erikoiskoe Kaihuavaara osoittautui äärimmäisen haastavaksi ja varsinkin kaksivetoisten puolella moni autokunta joutui keskeyttämään tai hidastamaan rengasrikkojen takia.

Vuodesta 2006 lähtien niin rallissa kuin kansainvälisessä rata-autoilussa useita Mestaruuksia ja muita mitalisijoituksia saavuttanut jyväskyläläinen Mikko Eskelinen, 49, startaa modernilla Ford Fiesta RS WRC autourheilu-uransa 16. Tunturiralliin. Petäjävetisen kartanlukijansa Arto Kapasen kanssa toisena kilpailijaparina 10 pikataipaleen ja 222,80 erikoiskoekilometrin mittaiselle reitille suuntaava kaksikko tavoittelee ehjää kilpailusuoritusta uudella autolla, josta kokemusta on vain noin 50 testikilometrin verran.

Jere Pensaan ja Jouni Saarijärven tavoite rallin SM-avaukseen on Tunturirallin palkintopallin keskimmäinen taso. (Kuva: Antti Lahtinen)

Nyt viikonloppuna, perjantaina ja lauantaina kurvailtavassa rallin SM-sarjan avauksessa Arctic Lapland Rallyssä eli tuttavallisemmin Tunturirallissa, Jere Pensaan ja kartturi Jouni Saarijärven tähtäin on SM5 -luokan palkintopallin paikka.

Viime vuoden Tunturirallin SM1-luokan voittaja, Teemu Asunmaa. Kuva: Taneli Niinimäki.

57. kertaa ajettava Arctic Lapland Rally käynnistää kotimaisen autourheiluvuoden 2022 tulevana viikonloppuna 14.-15.1. Kaikkiaan Rovaniemellä ja sen ympäristössä ajettavaan kilpailuun on ilmoittautunut mukaan 133 autokuntaa. Lähtöluettelo Tunturirallissa on jälleen kovatasoinen ja tuttuun tapaan Lappiin on saapumassa myös joukko ulkomaisia vieraita. Yksi mielenkiintoisimmista seurattavista on uuden SM3-luokan tulikaste.

Ralli SM-sarjan SM1-luokan kärkikolmikko Emil Lindholm, Mikko Heikkilä ja Teemu Asunmaa jatkaa TGS Worldwide-tiimin Škoda Fabia R5 Evojen ratissa myös kaudella 2022. Kuva: Marko Mäkinen

12. tammikuuta 2022. Ralli SM-sarjan SM1-luokan kärkikolmikko Emil Lindholm, Mikko Heikkilä ja Teemu Asunmaa jatkaa TGS Worldwide-tiimin Škoda Fabia R5 Evojen ratissa myös kaudella 2022. Kolmikko kilpailee perjantaina Rovaniemeltä käynnistyvässä SM-avauksessa tiukasti voittajalle luovutettavasta kunniapalkinnosta – poronsarvista.

Talokirjeiden jakotalkoiden yhteydessä viime Lauantaina napattiin reitiltä fiiliskuva. Luntahan reitillä alkaa olla jo ihan kivasti. Leivonmäen suunta on sen suhteen hyvä, jos sataa lunta niin sitä tulee reilusti. Täydellisten ralliolosuhteiden osalta tiepohjille tekisi hyvää yksi kunnon vesikeli. Näin saataisiin jäisen soran päälle vielä paremmin jäätä.

Tammikuun kolmantena viikonloppuna Pohjois-Savon Juankoskelta käynnistyvä R-RalliCup kilpasarjan tavoiteena oli saada mukaan vähintään 80 autokuntaa mittaamaan paremmuuttaan kolmessa talvisessa ja kolmessa kesän soralla ajettavassa kilpailussa. Lopulta vuodenvaihteeseen saakka avoinna ollut ilmoittautuminen keräsi Suomen Autourheiluliiton organisoimaan kilpasarjaan yhteensä 132 autokuntaa ja näin Marko Riihimäen vetämä rallisarja sai enemmän kuin tavotteiden mukaisen startin.