Kansallinen F-cup huipentuu alkavana viikonloppuna Orimattilassa paikallisen UA:n 40-vuotisjuhlakilpailuna. Markus ja Tapsa lähtevät sarjan finaaliin kolmannelta sijalta ja tavoitteena on taistella mahdollisimman kirkas mitali kauden kruunuksi. Valmistautuminen Laitilan jälkeen on sujunut mukavasti ja tällä kertaa eivät viime hetken korjailut ole aiheuttaneet ylimääräistä jännitystä, kuten viime rallia ennen poikkeuksellisesti tapahtui. Kilpailussa ajetaan seitsemän erikoiskoetta, joiden yhteispituus on noin 68 kilometriä.
Kun F-Cupin yleisen neljä osakilpailua on ajettu, niin joka kerralla ovat korkeimmat pisteet menneet eri kuljettajille, mikä osoittaa kuinka kova kilpailu luokassa on. Vaikka Jonni Ruottunen on Cupin kärjessä selvällä erolla, niin luokan hän on ainoa, joka on kerännyt pisteitä jokaisesta osakilpailusta. Markku Artjoki on 22 pisteen takaa-ajoasemassa, mutta voi laskea kaikki saamansa pisteet hyväkseen.
Kari Kytölä tavoittelee jo yhdeksättä seniorimestaruutta, mutta helpolla se ei tule, sillä kaksikko Pauli Junttila – Lasse Hirvijärvi ovat lähietäisyydellä. Teoreettiset mahdollisuudet ovat lisäksi Jarmo Mustosella, Esa Kohtamäellä ja vieläpä Aimo Jaakkolallakin.
Kari Kytölä
Sarjakärjen Kari Kytölän kausi alkoi keskeytyksellä, mutta sen jälkeen hän on ollut kerran kakkonen ja voittanut kaksi viimeisintä osakilpailua.
Juuso Jorvalalle riittää yksi lisäpiste, mikä tarkoittaa minimissään sijoittumista neljän parhaan yleiskilpailussa ja luokassaan kolmen parhaan joukkoon päätöskisassa Orimattilassa, varmistaakseen juniorien F-Cupin mestaruuden. Ainoa uhkaaja Jaakko Lahtinen on pakkovoiton edessä, mikä muu sija ei nosta häntä mestariksi.
Juuso Jorvala
Juuso Jorvalalla oli jo Laitilassa mahdollisuus varmistaa mestaruus, mutta se jäi pisteestä kiinni.
Jaakko Lavio oli tänä nelivedossa täysin ylivoimainen nappaamalla korkeimmat pisteet kaikista osakilpailuista ja olemalla samalla cupilaisten nopein jokaisella erikoiskokeella. Tämän takia hän on mestari jo ennen päätöskilpailua. Hienoa kilpailuhenkeä osoittaen jämsäläinen on mukana vielä päätösosakilpailussa Orimattilassa. Nyt keskitytään muihin mitalikandidaatteihin.
Jarmo Honkanen
Sarjakakkosella Jarmo Honkasella on pisteitä jokaisesta osakilpailusta, tästä johtuen hän voi enimmillään saada kuusi pistettä lisää voittaessaan luokan.
Vain Jyri Räsäsellä tai Ville Kantoluodolla on mahdollisuus voittaa F-Rally Trophyn 2021 mestaruus. Räsänen on niskan päällä, sillä hänelle riittää luokan Cupilaisten neljäs sija takaamaan mestaruuden.
Jyri Räsänen
Luokkaan 10 on ilmoittautunut viisi kuljettajaa. Ville Kantoluodon on voitettava luokkansa, että hänellä olisi mahdollisuus voittaa mestaruus. Se ei vielä riitä, että voittaa luokkansa, sillä kaikkien viiden on startattava kisaan.
F-Cupin 2021 kausi päättyy lauantaina 16.10.2021 ajettavaan Orimattila Ralliin. Orimattilan UA järjesti myös osakilpailun F-Cupin avausvuonna 30 vuotta sitten. Ralli on seuran 40-vuotisjuhlakilpailu. Ensimmäisenä kilpailijana Jaakko Ollikkala starttaa matkaan klo 11.01 Orimattilan keskustasta (Erkontie 15) ja samaan paikkaa odotetaan ensimmäistä kilpailijaa noin klo 16 iltapäivällä.
Ralliin ilmoittautui 141 autokuntaa, joista F-Cupin luokkiin 124.
Jari Huttunen - Mikko Lukka, Hyundai i20 Rally2 Kuvat: Hyundai Motorsport
Jari Huttusen ja kartanlukija Mikko Lukan kilpailukausi jatkuu perjantaina käynnistyvässä Espanjan MM-rallissa. WRC2-luokan MM-sarjaa Hyundain riveissä kiertävä pari on kauden toiseksi viimeiseen ralliin tultaessa MM-pisteissä neljäntenä 48 pistettä sarjaa johtavaa Norjan Andreas Mikkelseniä perässä. Espanja on Huttusen MM-ohjelman viimeinen startti tänä vuonna, ja tavoitteena on ajaa ehjä ja hyvä tulos Hyundain uudella i20 Rally2 -autolla.
Jäälistä kotoisin oleva Toni Herranen ajoi viikonloppuna uransa ensimmäisen Jyväskylän MM-rallin. Tätä ennen 17-vuotiaalle Herraselle oli kertynyt MM-startteja jo kaksi kappaletta, kun nuorukainen osallistui Ford Fiestallaan aiemmin tällä kaudella Rovaniemen sekä Viron MM-ralleihin.
It’s been a big 12 months for Oliver Solberg. He signed for Hyundai Motorsport. He was the talk of Lapland on his World Rally Car debut. He won first time out on Rally di Alba tarmac in a Hyundai i20 Coupe WRC. And now this.
