Jere Pensas (vas.) ja Jouni Saarijärvi tähtäävät SM4 -luokan kärkikahinoihin nyt perjantaina käynnistyvässä Arctic Lapland Rallyssä. (Kuva: JiiVee Korpela)
Rallin SM-sarja käynnistyy nyt viikonloppuna Rovaniemellä perinteisellä Tunturirallilla. Vuosi sitten ralliuransa ensimmäisessä tuntureiden seikkailussa SM4 -luokan neljänneksi sijoittunut laihialainen Jere Pensas lähtee Rovaniemelle kohentamaan vuoden takaista sijoitustaan.
Emil Lindholm on jälleen yksi Arctic Lapland Rallyn voittajasuosikeista. Kuva: Taneli Niinimäki/AKK.
56. kertaa ajettava Arctic Lapland Rally käynnistää kotimaisen autourheiluvuoden 2021 tulevana viikonloppuna 15.-16.1. Kaikkiaan Rovaniemellä ja sen ympäristössä ajettavaan kilpailuun on ilmoittautunut mukaan 129 autokuntaa. Mukana listalla ovat tuttujen SM-huippujen lisäksi mm. kolmatta kertaa "Tunturiralliin" osallistuva F1-kuljettaja Valtteri Bottas, tulevaisuuden tähti Oliver Solberg sekä nykyisin Toyotan tehdastiimissä testikuljettajana toimiva Juho Hänninen.
Nuorten SM-rallisarjan 2020 pronssimitalisti Konsta Saarinen sai vuoden vaihteessa 16 ikävuotta mittariin. Yhdistetty synttäri- ja joululahja saapui Oriveden lahjakkaalle nuorukaiselle Ford Fiestan näyttävän värityksen muodossa.
Ralliauto sai hienot candy-väriset kuosit Tampereen ammattiopiston automaalauslinjan aikuisopiskelijoiden ruiskuista.
After pulling together their maiden WRC event in just 63 days, the Rally Estonia organising team has been voted as the 2020 recipient of the Asahi Kasei Team Spirit Award.
Drawing in thousands of votes on wrc.com, the Estonian organising team won out over Hyundai Shell Mobis WRT, Toksport and M-Sport Ford. In a season that was heavily affected by the Covid-19 pandemic, Estonia was brought onto the calendar as a replacement event, and was the first run under strict new Covid-19 regulations.
Kotimaan autourheilukausi alkaa 15.-16. tammikuuta, kun Arctic Lapland Rally avaa Ralli SM -sarjan Rovaniemellä. Aleksi Röyhkiö ja Ville Mannisenmäki siirtyvät Skoda Fabia R5:n rattiin ja kilpailevat TGS Worldwide -tiimin vahvuudessa.
Sastamalasta kotoisin oleva rallikuljettaja Lauri Joona kilpailee tulevalla kaudella sekä rallin SM-sarjassa että rallin junioreiden MM-sarjassa.
Kausi 2020 oli rallikuljettaja Lauri Joonalle varsin menestyksekäs. Kauden lopussa sastamalalainen sai uransa ensimmäisen SM-kultamitalin ja vei nimiinsä myös Ford Fiesta -merkkisarjan voiton. Joona valittiin myös vuoden 2020 Flying Finn Future Stariksi, eli AKK Sports Oy:n lupaavia rallikuljettajia kartoittavan ohjelman voittajaksi.
Ralli SM, Arctic Lapland Rally 2020. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK Sports Oy.
Autourheilun lajiliitto AKK-Motorsport on solminut Suomen johtavan autovaraosa-, lisävaruste- ja huoltopalveluketju Fixusen kanssa kattavan yhteistyösopimuksen. Yhteistyö näkyy ensi vuonna peräti neljässä arvosarjassa – Ralli SM, Rata SM, Rallicross SM ja digitaalisen autourheilun arvosarjat.
Historic Rally Club Finland ry:n organisoimaan Historic Rally Trophy -sarjaan etsitään toimenpiteitä sarjan kehittämiseksi edelleen. HRCF:n hallitus painottaa, että uudistustoimia etsitään kilpailijoita ja harrastajia ”herkällä korvalla” kuunnellen. Toimenpiteiden tavoitteena on kuitenkin paitsi pitää sarja houkuttelevana ja mielenkiintoisena, myös saada mukaan lisää kilpailijoita.
”HRT-kilpailujen toivotaan jatkossakin kiinnostavan kaikenlaisia historic-rallin harrastajia, myös heitä, jotka panostavat kilpailemiseen tavallista harrastajaa enemmän”, kertoo HRCF:n puheenjohtaja Jari Ohrankämmen.
Jari Huttunen-Mikko Lukka Hyundai i20 R5 Kuvat: Marcin Rybak
MM-rallikauden viimeinen osakilpailu Italian Monzassa päättyi itsenäisyyspäivän kunniaksi suomalaisjuhliin, kun Hyundai i20 R5:llä kilpaileva Jari Huttunen nappasi WRC3-luokan mestaruuden. Huttunen sijoittui Monzan MM-rallissa luokan kolmanneksi ja nousi samalla luokan mestariksi. Monzan rallin yleiskilpailussa Huttunen ja kartanlukija Mikko Lukka sijoittuivat kahdeksannelle sijalle.
Yksi suomalaisen autourheilun legendaarisimmista ”tuotteista”, F-ryhmäläisten oma rallisarja F-Cup, tekee paluun tulevalla sarjakaudella 2021. Viiden osakilpailun sarjaa halutaan kehittää yhdessä kilpailijoiden ja järjestäjien kanssa, ja tavoitella vieläkin laajempaa yleisöä sarjan pariin.
