The WRC Rally Estonia, round of the FIA Rally World Championship will take place on the roads of South Estonia for the first time in September. Visit Estonia is organizing a social media campaign, inviting rally friends from all over the world to virtually show their support for their favorite teams, as for many it is not possible to come to Estonia this year.
Sunnuntaina Virossa ajettu Lõuna-Eesti -ralli päättyi suomalaisittain voitokkaasti, kun Hyundai-kuljettaja Jari Huttunen nappasi rallista R5-luokan ykköstilan. Viimeisellä erikoiskokeella kovan sekuntitaistelun itselleen kääntänyt Huttunen oli maalissa 3,3 sekuntia venäläistä tallitoveriaan Nikolay Gryazinia nopeampi. Luokkakolmoseksi ajoi Skoda-kuljettaja Eerik Pietarinen. Yleiskilpailussa Hyundai i 20 R5 -autolla kilpaillut Huttunen ja kartanlukija Mikko Lukka sijoittuivat seitsemänneksi.
KILPAILIJAT HUOMIO. SM O.K. Auto-rallin ilmoittautuminen loppuu ma 24.8.2020 klo 21:00 ja Autoklinikka-rallin ke 26.8.2020 klo 21:00. Shakedowniin ehtii vielä mukaan 2.9.2020. Tervetuloa ajamaan Kouvolan ympäristön hyville teille.
Jari Huttunen, Hyundai i20 R5 Kuva: RSMP.pl
Jari Huttunen valmistautuu syyskuiseen Viron MM-ralliin osallistumalla sunnuntaina Etelä-Virossa ajettavaan Lõuna-Eesti -ralliin. Huttunen ja kartanlukija Mikko Lukka kilpailevat rallissa Hyundain tehdastiimin Hyundai i20 R5 -autolla. Virossa kaksikko pääsee reilun vuoden tauon jälkeen soraralliin, sillä edellisen kerran he kilpailivat soralla vuoden 2019 Jyväskylän MM-rallissa, josta he nappasivat WRC2-luokan hopeatilan.
Erityisesti tänä ”koronavuonna” myös F-ryhmäläisellä kilpa-autolla ajavan kannattaa käyttää hyväkseen kaikki mahdollisuudet päästä sittenkin ajamaan tosissaan kilpaa vielä tämän syksyn aikana. Historic-autoille tarkoitettuun rallisarjaan, Historic Rally Trophyyn, pääsee nyt Classic F -luokkiin kisaamaan jo hieman vanhentuneilla äffäläisillä.
Jari Huttunen ja Mikko Lukka, Rzeszowski-rallin voittajat 2020. Kuvat: RSMP.pl
Lauantaina päättynyt Puolan mestaruussarjaan kuuluva Rzeszowski-ralli sujui suomalaiskomennossa, kun Kiuruveden Jari Huttunen nappasi kisan voiton. Puolalaisen B2Rallyn Hyundai i20 R5-autolla kilpaileva Huttunen voitti kartanlukijansa Mikko Lukan kanssa kisan 8,6 sekunnin erolla isäntämaan Skoda-kuljettaja Grzegorz Grzybiin. Kisan kolmanneksi ajoi Hyundailla kilpaileva Puolan Marcin Słobodzian, joka hävisi Huttuselle 53,7 sekuntia.
Jari Huttunen ja Mikko Lukka Hyundai i20 R5. Kuva: Hyundai Motorsport.
Jari Huttusen tiivis kilpailutahti jatkuu viikonloppuna Puolassa ajettavalla Rzeszowski-rallissa. Kaakkois-Puolassa sijaitsevan Rzeszowin kaupungin ympäristössä ajettava kaksipäiväinen asfalttiralli on Puolan mestaruussarjan osakilpailu. Rallissa ajetaan yhdeksän erikoiskoetta ja EK-kilometrejä on yhteensä 133. Jari Huttunen ja Mikko Lukka ajavat rallissa puolalaisen B2Rallyn Hyundai i20 R5-autolla. Rallissa on mukana 15 R5-luokan autoa.
Top Building Ralli ajetaan kansallisin säännöin.
Kilpailussa voi käyttää FIA:n standardien mukaisia istuimia ja turvavöitä, joiden voimassaolopäivämäärä ei ole määräävä. Istuinten ja vöiden kunnon tulee olla ensiluokkainen, ja niiden kunto tarkastetaan kilpailun turvallisuustarkastuksessa (Ralli säännöt 2020, kohta 16. Kilpa-autot ja varusteet). Kilpailija voi osallistua tutustumis-lisenssillä 1- tai 2-ohjaajana, jos toisella kuljettajista on väh. kansallinen lisenssi (sk rs 7.1.1.).
Jere Pensaan ja Jouni Saarijärven yli neljän kuukauden kilpailutauko tuli päätökseen Kokkolan rallissa. (Kuva: Jouni Laakso)
Rallikilpailujen järjestämistä rajoittavien määräysten purkaminen päätti laihialaisen Jere Pensaan yli neljä kuukautta kestäneen kilpailutauon. Pensas ja kartturi Jouni Saarijärvi laittoivat pisteen rallipirssi Renault Meganen vetävien pyörien vapaapäiville Kokkolan 400-vuotis juhlarallissa viime viikonloppuna.
Karkkilalainen Matti Jaatinen oli kartanlukijansa, ähtäriläisen Mikko Sompin kanssa maalissa erittäin tyytyväinen. Takana olivat tekniset murheet auton kanssa, ja tänään Kokkola 400-vuotisjuhlarallissa päivä päättyi kovan sekuntitaistelun jälkeen Jaatisen eduksi kilpailun nopeimman historic-kuljettajan tittelin kera.
