F-cupin kauden neljäs ja kesän ensimmäisen osakilpailu ajettiin Toukokuun puolessa välissä Sm-sarjasta edellisinä vuosina tutuiksi tulleissa Uudenkaupungin maisemissa. Kilpailu sisälsi seitsemän vauhdikasta ja vaativaa erikoiskoetta.

Uusikaupunki-rallissa käytiin yleisen osalta tiukka vääntö voitosta loppuun saakka kuin kauden aikaisimmissa kisoissakin. Viimeiselle erikoiskokeelle lähdettäessä kolmen kärki mahtui 1,2 sekunnin sisään Mika Rantasalon johtaessa puolella sekunnilla Olli Lavikaista. Lavikainen oli puolestaan 0,7 sekuntia Jere Rekolan edellä. Pikku luokan voiton korjasi Samuli Nevä.

Rantasalo tykitti päätöspätkälle pohjat ja vei yleiskilpailun sekä ison luokan 2,9 sekunnin erolla toiseksi nousseeseen Jere Rekolaan. Lavikainen joutui tyytymään kolmanteen sijaan 9,5 sekuntia Rantasalolle hävinneenä. Pikku luokan voiton korjasi Samuli Nevä.

A-junnuissa saatii jälleen uusi voittaja kun Mikko Pajunen voitti kisan 14,1 sekunin erolla Timo Ruoppaan. B-junnuissa Riku Nikkinen oli jälleen murskaavan ylivoimainen ja tällä kertaa myös tekniikka kesti maaliin saakka. Nikkiselle voitto 54 sekunnin erolla Harri Kalloseen.

F-cupin talvikauden huipennus ja sarjan kolmas osakilpailu ajettiin Suomen MM-rallista tutuissa Jyväskylän maisemissa. Reitti sisälsi 100 km keski-suomalaista tiestöä josta haastavuuta ei puuttunut ja tämä näkyikin runsaina ulosajo määrinä. Kilpailuun startattiin messukeskus Paviljonkista johon myös päivän päätteeksi tultiin maaliin.

Yleisen osalta kisan ratkaisu venyi edellisen osakilpailun tapaa viimeiselle erikoiskokeelle, jossa Jukka Korhonen pystyi taas kääntämään tiukan sekuntin taistelun itselleen. Korhonen voitti yleiskilpailun ja pikku luokan vaivaisen 0,4 s erolla ennen ison luokan nopeinta Jere Rekolaa.
A-junnuissa saatiin taas uusi voittaja kun Jori Nousiainen oli tällä kertaa nopein 7,2 s erolla Jesse Pihalaan.
B-junnujen selvään voittoon oli ajamassa Riku Nikkinen kunnes epäonni puuttui peliin ja tekniikka jätti miehen kisan viimeiselle siirtymälle näin ollen voiton korjasi Jani Härmä Sumbillaan.
 

Autourheiluviihteen erikoisyritys härmäläinen BV-Team on vuodesta 1994 toiminut kansallisessa moottoriurheilumaailmassa. Vuodesta 2005 lähtien on yritys tuottanut televisiolähetyksiä niin Urheilukanavalle kuin internetin vauhdikkaseen maailmaan. 15 toimintavuoden kunniaksi BV-Team tarjoaa kaikille mahdollisuuden vaikuttaa tulevien ohjelmien rakenteeseen. Parhaimpien ideoiden esittäjille on luvassa BV-Teamin laadukkaita tuotepaketteja.

Ralliautoilun kilpailijamäärältään maailman suosituimman rallisarjan, F-Cupin ja sen yhteydessä ajettavan BFGoodrich rallisarjan talvikausi on ollut menestys kaikilla mittareilla mitattuna. Kolmessa talven sarjakilpailussa kilpailijamäärät ovat olleet lähes korkeimmat mahdolliset, katsojat ovat hienosti löytäneet kilpailujen erikoiskokeille ja kilpailijat ovat päässet nauttimaan arvokkaista sarjapalkinnoista, joita ei ennen ole autourheilukilpailuissa nähty. Sarjaorganisaattorit ovat menestyksekkäästi onnistuneet kehittämään Suomen ehdottomasti suosituinta rallisarjaa.

Suomen suosituimman rallisarjan F-cupin toinen osakilpailu ajettiin helmikuun viimeisenä lauantaina aurinkoisessa säässä entisen Vammalan nykyisen Sastamalan maisemissa. Sastamalan keskustasta kilpailijat suuntasivat reitille joka sisälsi viisi erikoiskoetta yhteispituudeltaan 65 km. Ensin ajettiin kolme erikoiskoetta ennen saapumista kisan ensimmäiseen sekä ainoaan huoltoon Häijään, jonka jälkeen kilpailijat ajoivat vielä kaksi erikoiskoetta Mouhijärven suunnalla ennen saapumista maaliin Häijään. Itse kisasta muodostui varsinkin yleisen osalta varsinainen trilleri erojen ollessa todella pieniä aina maaliin saakka Jukka Korhosen viedessä yleiskilpailun ja pikku luokan voiton 3 s erolla edellisen kisan voittajaan Joonas Kolehmaiseen. Ison luokkan voittoon nousi viimeisellä erikoiskokeella siihen asti luokkaa johtaneen Jaska Nuoralan joutuessa keskeyttämään Olli Lavikainen voittaen luokan kakkosen Tero Röyhkiön hurjan 0,7 s erolla. A-junnujen voittoon ajoi hienon kisan jälkeen Jesse Pihala ja B-junnut voitti Lasse Lahikainen kun vielä viimeistä edellisellä erikoiskokeella kisaa selvästi johtanut Mäntsälän kisan voittajan Riku Nikkisen matkanteko päättyi viimeiselle erikoiskokeelle vetoakselin katkeamiseen. Naisten nopein oli Marjo-Riitta Lunden ja seniorit voitti Seppo Väätäinen.

Viime viikolla esittämättä jäänyt Raision osakilpailu tänään Urheilukanavalla kello 19.05. Uusintana torstaina 5.3 kello 21.30. Ensi esityksen jälkeen nähtävissä myös […]

Osallistujamäärin mitattuna Suomen suosituin rallisarja, F-cup aloitti kuuden osakilpailun kautensa helmikuun alussa Mätsälässä. Viiden erikoiskokeen nopeatempoisen kisan lopulta selvään voitoon yleisessä ajoi Joonas Kolehmainen. A-junnut vei Ville Pessi ja B-junnut ylivoimaisesti Riku Nikkinen. Tänä vuonna F-cuppissa mukana olivat myös naiset Lady Cupin merkeissä ja seniorit jotka ajoivat tänä vuonna myös täyden kauden.

Historic Rally Trophy jatkui Raisiossa, sarjan toisella osakilpailulla. Kisasta tehtiin myös puolen tunnin mittainen kooste, joka on nähtävissä Urheilukanavalla huomenna kello 20.00, uusinnat 3.3 19.05 ja 5.3 21.30. Ja ensi esityksen jälkeen se on ladattavissa myös Ralli.netin ja JENTin sivustoilta.

Pulsar on allekirjoittanut kaksivuotisen yhteistyösopimuksen rallin maailmanmestaruussarjassa tällä hetkellä toisena olevan BP Ford Abu Dhabi World Rally -tiimin kanssa. Tiimin ykköskuljettajia ovat suomalaiset Mikko Hirvonen ja Jari-Matti Latvala. Sopimuksen perusteella Seiko Watch Corporationin omistama kellomerkki antaa kausien 2009–2010 aikana tiimille taloudellista tukea sekä lahjoittaa tiimin kuskeille ja teknikoille heitä varten suunniteltuja kelloja. Yhteistyö menestyvän BP Ford Abu Dhabi World Rally -tiimin kanssa on keskeinen osa Pulsarin maailmanlaajuista brändinkehityssuunnitelmaa.

Rengasvalmistaja Pirelli järjesti yhteistyössä kansainvälisen autoliiton FIA:n kanssa valinnan, jonka perusteella viisi alle 27-vuotiasta nuorta rallikuljettajaa saavat mahdollisuuksia näyttää ajotaitojaan rallin MM-sarjassa vailla taloudellisia huolia. Valituista kaksi kuljettajaa edustaa Eurooppaa, yksi Aasian aluetta, yksi Lähi-itää sekä yksi Afrikkaa. Euroopasta valituiksi tulivat Jarkko Nikara Suomesta ja Martin Semerad Tsekin Tasavallasta.

Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste